Հակերև ինդուկտիվ գեներատորը նշանակում է ինդուկտիվ մեքենայի համար, որը կարող է անկախ գեներատորի ներկայացմամբ աշխատել, առանց արտաքին էլեկտրաէներգետիկ համակարգի հետ կապված լինելու։ Նկարում ցուցադրված է, որ եռափուլի դելտային կապված կոնդենսատորային բանկը կապված է մեքենայի հոսանքի հոսանքներին։ Այս կոնդենսատորային բանկը պատրաստվում է առաջացնել մեքենայի համար անհրաժեշտ էքսցիտացիա:

Մեքենայի մեջ մնացած մագնիսական հոսքը ծառայում է սկզբնական էքսցիտացիայի աղբյուր որպես։ Եթե մնացած մագնիսական հոսք չկա, մեքենան կարող է կարճ ժամանակահատվածում աշխատել ինդուկտիվ մոտորի նման այնպես, որ ստեղծվի անհրաժեշտ մնացած մագնիսական հոսք։ Պրիմար շարժիչը շարժում է մոտորը նույնիսկ մի քիչ ավելի արագ, քան սինխրոնային արագությունը բարակ լինելու պայմաններում։ Արդյունքում, ստատորում ծագում է փոքր էլեկտրադինամիկ ուժ (ԷԴՈ), որի հաճախությունը համամասնական է ռոտորի արագությանը:
Եռափուլի կոնդենսատորային բանկի վրա առաջացած լարումը ծագում է կոնդենսատորային բանկում առաջացող առաջացող հոսքը։ Այս հոսքը գործող է նույնպես որպես այն հոսքը, որը կրկնակի վերադարձվում է գեներատորին:
Այս հոսքով ծագող մագնիսական հոսքը համարժեք է սկզբնական մնացած մագնիսական հոսքին և այն ավելացնում է ընդհանուր մագնիսական հոսքը։ Արդյունքում, մեքենայի վրա առաջացած լարումը ավելանում է։ Այս լարման աճը առաջացնում է էքսցիտացիայի հոսքի աճը, որը իր հերթին ավելացնում է հոսանքի վերջացող լարումը:

Այս պահին գեներատորը պահանջող ռեակտիվ վոլտ-ամպերները համարժեք են եռափուլի դելտային կապված կոնդենսատորային բանկի կողմից տարածվածներին։ Գործող հաճախությունը կախված է ռոտորի արագությունից, և բարդացումը ունի ազդեցություն ռոտորի պտույտի արագության վրա։ Լարումը գլխավորապես կարգավորվում է գործող հաճախության կոնդենսատորային ռեակտանսով:
Հակերև ինդուկտիվ գեներատորի կարևոր թերությունն այն է, որ երբ նա հանդիպում է լագինգ աշխատանքային գործակից ունեցող բարդացումին, լարումը կորցնում է արագ:
Այս լարման աճը շարունակվում է մինչև մեքենայի մագնիսացման կորը հատվում է կոնդենսատորային բանկի V - IC (լարում-կոնդենսատորային հոսք) բնութագրական կորի հետ։ Հետևյալ գրաֆիկը ցուցադրում է մագնիսացման կորը և V - IC բնութագրական կորը: