Atskaņots indukcijas ģeneratoruss
Atsevišķs indukcijas ģeneratora piemērs ir indukcijas mašīna, kas spēj darboties kā ģenerator neatkarīgi, bez atkarības no ārējas elektrosūtves sistēmas. Kā attēlots nākamajā diagrammā, trīsfazu delta savienojuma kondensatoru banka ir pieslēgta mašīnas termināļiem. Šī kondensatoru banka nodrošina mašīnai nepieciešamo uzliesmošanu.
Mašīnas iekšējais atlikušais magnētiskais plūsma kļūst par sākotnējo uzliesmošanas avotu. Ja atlikušā plūsma nav, mašīnu var īsu laiku darbināt kā indukcijas motora, lai izveidotu nepieciešamo atlikušo plūsmu. Primārais pārvadātājs pārvieto motoru nedaudz virs sinhronās ātruma robežas bez ieplūdes. Tādējādi statorā tiek izraisīts mazs elektrodinamiskais jaudējums (EMF), kura frekvence ir proporcionāla rotora ātrumam.
Spriegums trīsfazu kondensatoru bankā izraisa priekšvirzīgu strāvu kondensatoru bankā. Šī strāva ir gandrīz vienāda ar aizmugurējošo strāvu, ko piegādā ģeneratoram.
Magneitiskā plūsma, ko izraisa šī strāva, pastiprina sākotnējo atlikušo plūsmu, veicinot kopējās magnētiskās plūsmas pieaugumu. Tādējādi mašīnā esošais spriegums palielinās. Šis sprieguma palielinājums stimulē uzliesmošanas strāvas pieaugumu, kas savukārt vēl vairāk paaugstinās terminālo spriegumu.
Šajā situācijā reaktivās voltampēru prasība, ko izvirza ģeneratoram, ir vienāda ar tiem, ko nodrošina trīsfazu delta savienojuma kondensatoru banka. Darbības frekvence atkarīga no rotora ātruma, un jebkura ieplūdes maiņa ietekmē rotora rotācijas ātrumu. Spriegums būtībā tiek regulēts operatīvās frekvences kapacitīvajā reakcijā.
Nozīmīgs atsevišķs indukcijas ģeneratora trūkums ir tāds, ka sagrieztā jauda faktora ieplūdei pretstatā spriegums strauji krit.
Šis sprieguma palielinājums turpinās līdz brīdim, kad mašīnas magnetizācijas charakteristikas līkne krusto kondensatoru bankas sprieguma- strāvas (V-IC) charakteristikas līkni. Nākamajā diagrammā ir attēlotas magnetizācijas līkne un V-IC (sprieguma-kondensatora strāvas) charakteristika.
