Ang isolated induction generator nagrefer sa usa ka induction machine nga makakapabilin isip usa ka generator independente, walay pagsangpot sa external power supply system. Isip gihatag sa sumusunod nga figura, ang usa ka three-phase delta-connected capacitor bank gitugop sa mga terminal sa maquina. Kini nga capacitor bank nagsilbi aron mobili sa essential excitation para sa maquina.

Ang residual flux sa loob sa maquina mao ang initial excitation source. Sa mga kaso diin walay residual flux, ang maquina mahimong butangan og panahon isip usa ka induction motor aron mobili sa kinahanglan nga residual flux. Ang prime mover moguba sa motor aron mobiya gamay pa labaw sa synchronous speed sa wala-load condition. Isip resulta, ang usa ka small electromotive force (EMF) gibuo sa stator, ang iyang frequency proportional sa rotor speed.
Ang voltage sa tibuok sa three-phase capacitor bank mobili og leading current sa capacitor bank. Kini nga current kasagaran katumbas sa lagging current nga ibalik sa generator.
Ang magnetic flux gipabuluhan niining current adunay epekto sa pagpadako sa initial residual flux, resulta mao ang pagtaas sa total magnetic flux. Taliwala kini, ang voltage sa tibuok sa maquina mobila. Kini nga pagtaas sa voltage moguba sa pagtaas sa exciting current, nga balikadto mobili og mas taas nga terminal voltage.

Sa karon, ang reactive volt-ampere gi-angkon sa generator katumbas sa gi-supply sa three-phase delta-connected capacitor bank. Ang operating frequency depende sa rotor speed, ug bisan unsang pagbag-o sa load may epekto sa rotational speed sa rotor. Ang voltage kasagaran giregulate sa capacitive reactance sa operating frequency.
Ang usa ka significant drawback sa isolated induction generator mao ang pagbaba sa voltage kapag naabot ang usa ka load nga may lagging power factor.
Kini nga pagtaas sa voltage mobila hangtud ang magnetization characteristic curve sa maquina mag-intersect sa voltage-current characteristic curve sa capacitor bank. Ang sumusunod nga graph nagpakita sa magnetization curve ug ang V-IC (Voltage-Capacitor Current) characteristic.