விடுதலை சந்திப்பு

ஒரு நிலையான ஜெனரேட்டர் எதிர்வினை கொண்ட பஸ்பார்களுக்கு இணைக்கப்படக் கூடாது. ஜெனரேட்டர் நிலையாக இருக்கும்போது, உல்லாசித்த வீதியின் மதிப்பு (EMF) சுழியாக இருக்கும், இது எதிர்வினை கொண்ட பஸ்பார்களுக்கு இணைக்கப்படும்போது ஒரு குறுக்குவிளைவு ஏற்படும். ஒரு அல்டர்னேட்டரை மற்றொரு அல்டர்னேட்டருடன் இணைக்கும் அல்லது அல்டர்னேட்டரை ஒரு முடிவிலா பஸ் உடன் இணைக்கும் போது சேர்க்கை செயல்பாடு மற்றும் அதனுடன் இணைந்த சரிபார்ப்பு உபகரணங்கள் ஒரே போதும் தொடர்ச்சியாக உள்ளன.

உரை

• சேர்க்கை விளக்குகளால் சேர்க்கை

• துடர்ச்சி விளக்கு முறையின் நன்மைகள்

• துடர்ச்சி விளக்கு முறையின் குறைபாடுகள்

• மூன்று தெளிவான விளக்கு முறை

• இரண்டு தெளிவான ஒரு துடர்ச்சி விளக்கு முறை

கீழ்க்கண்ட முறைகள் மின்தாள்களின் சேர்க்கைக்கு பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

சேர்க்கை விளக்குகளால் சேர்க்கை

மூன்று சேர்க்கை விளக்குகள் கொண்ட ஒரு கூட்டம், வரும் இயந்திரத்தை மற்றொரு இயந்திரத்துடன் இணைக்கும் அல்லது சேர்க்கை உருவாக்கும் நிலைகளை மதிப்பிடுவதற்கு பயன்படுத்தப்படலாம். துடர்ச்சி விளக்கு முறை, போட்டியின் உதவியுடன் போட்டியாக விளக்கப்படுகிறது. இந்த பெரும் முறை பெரிய மின்தாள்களுக்கு பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முதலில், வரும் இயந்திரத்தின் முதன்மை இயந்திரத்தை தொடங்கி அதன் வேகத்தை அதன் மதிப்பிற்கு அருகில் கொண்டு வாக்குவது. பின்னர், வரும் இயந்திரத்தின் கள வெற்றியை சீராக ஒழுங்கு செய்து அதன் வெளியேற்று வீதம் பஸ் வீதத்திற்கு சமமாக இருக்குமாறு செய்து வைக்கவும். வரும் இயந்திரம் சேர்க்கையை அணுகும்போது, மூன்று சேர்க்கை விளக்குகள், வரும் இயந்திரத்தின் மற்றும் பஸ்னிலிருந்த கட்டங்களின் வீதத்தின் வேறுபாட்டுக்கு ஒத்த வேகத்தில் சீரிலாக தெளித்து விழும். பெயர்கள் சரியாக இணைக்கப்பட்டிருந்தால், மூன்று விளக்குகளும் ஒரே நேரத்தில் தெளித்து விழும். இது இல்லையெனில், இது தவறான பெயர் வரிசையை குறிக்கும்.

பெயர் வரிசையை சரிசெய்ய, வரும் இயந்திரத்தின் இரு கோட்டு தொடர்புகளை மாற்றிவிடவும். அடுத்ததாக, வரும் இயந்திரத்தின் கட்டத்தை சீராக ஒழுங்கு செய்து, விளக்குகள் மிகவும் மெதுவாக சீரிலாக தெளித்து விழும்வரை, ஒரு முழு துடர்ச்சி சுற்றுக்கு விட்டு வரும் வேகத்தில் சீராக ஒழுங்கு செய்வது. வரும் வீதம் சரியாக சீராக ஒழுங்கு செய்யப்பட்டிருந்தால், விளக்குகளின் துடர்ச்சி காலத்தின் மையத்தில் சேர்க்கை திறந்திருக்கும்.

துடர்ச்சி விளக்கு முறையின் நன்மைகள்

• குறைந்த செலவு: இந்த முறை செலவு குறைவாக அமைக்கப்படுகிறது.

• எளிய பெயர் வரிசை கணித்தல்: இது சரியான பெயர் வரிசையை எளிதாக கணிக்க வழிவகுக்கிறது.

துடர்ச்சி விளக்கு முறையின் குறைபாடுகள்

• தவறான சேர்க்கை அபாயம்: விளக்குகளின் மீது வீதம் அவற்றின் மதிப்பின் பாதியாக இருக்கும்போது விளக்குகள் துடர்ச்சியாக தெரிகிறது. இது இயந்திரங்களின் இடையில் ஒரு பெயர் வேறுபாடு இருக்கும்போது சேர்க்கை திறந்திருக்கும்.

• விளக்கு தொடர்பு அபாயம்: விளக்குகளின் தொடர்புகள் வேலை செய்து வரும்போது எரிய வேண்டும்.

• கட்ட விளக்கத்தின் குறைபாடு: விளக்குகளின் சீரிலாக தெளித்து விழுதல், வரும் இயந்திரத்திலும் பஸ்லும் எந்த மூலம் உயர் வீதத்தை கொண்டிருக்கிறது என்பதை வழிவகுக்காது.

மூன்று தெளிவான விளக்கு முறை

மூன்று - தெளிவான - விளக்கு முறையில், விளக்குகள் குறுக்காக பெயர்களுக்கு இணைக்கப்படுகின்றன: A1 ஆனது B2 உடன், B1 ஆனது C2 உடன், மற்றும் C1 ஆனது A2 உடன் இணைக்கப்படுகின்றன. மூன்று விளக்குகளும் ஒரே நேரத்தில் தெளித்து விழும்போது, இது பெயர் வரிசையின் சரித்து உள்ளதை உறுதி செய்கிறது. சேர்க்கை திறந்திருக்கும் மிகவும் நல்ல நேரம், விளக்குகளின் தெளித்த காலத்தின் உச்சத்தில் இருக்கும்.

இரண்டு தெளிவான ஒரு துடர்ச்சி விளக்கு முறை

இந்த முறையில், ஒரு விளக்கு ஒரே பெயர்களுக்கு இணைக்கப்படுகிறது, மற்ற இரண்டு விளக்குகள் மீதமுள்ள இரு பெயர்களுக்கு குறுக்காக இணைக்கப்படுகின்றன, பின்வரும் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

இந்த முறையில், இணைப்புகள் பின்வருமாறு செய்யப்படுகின்றன: A1 ஆனது A2 உடன், B1 ஆனது C2 உடன், மற்றும் C1 ஆனது B2 உடன். முதலில், வரும் இயந்திரத்தின் முதன்மை இயந்திரத்தை தொடங்கி அதன் வேகத்தை அதன் மதிப்பிற்கு அருகில் கொண்டு வாக்குவது. பின்னர், வரும் இயந்திரத்தின் உத்தரவை சீராக ஒழுங்கு செய்து, வரும் இயந்திரம் \(E_{A1}\), \(E_{B2}\), \(E_{C3}\) வீதங்களை உருவாக்கும், இவை பஸ் வீதங்கள் \(V_{A1}\), \(V_{B1}\), \(V_{C1}\) ஆகியவற்றிற்கு சமமாக இருக்குமாறு செய்து வைக்கவும். இதற்கு ஒத்த இணைப்பு படம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.

சேர்க்கை திறந்திருக்கும் மிகவும் நல்ல நேரம், நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட விளக்கு துடர்ச்சியாக இருந்து குறுக்காக இணைக்கப்பட்ட விளக்குகள் சமமாக தெளித்து விழும்போது இருக்கும். பெயர் வரிசை தவறாக இருந்தால், இந்த சிறப்பிய நேரம் ஏற்படாது; இதன் போது, அனைத்து விளக்குகளும் ஒரே நேரத்தில் துடர்ச்சியாக இருக்கும்.

வரும் இயந்திரத்தின் சுழற்சியின் திசையை மாற்ற, அதன் இரு கோட்டு இணைப்புகளை மாற்றிவிடவும். விளக்கு துடர்ச்சியாக இருக்கும் வீதம் ஒரு அதிக வீதத்தில் இருக்கும், இதனால் ஒரு வோல்ட்மீடர் \(V_1\) நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட விளக்கு மீது இணைக்கப்படுகிறது. வோல்ட்மீடரின் வாசனை சுழியாக இருக்கும்போது சேர்க்கை திறந்திருக்கும்.

திறந்திருக்கும் போது, வரும் இயந்திரம் பஸ்பாருடன் "பிரித்த" நிலையில் இணைக்கப்படுகிறது, இது ஜெனரேட்டராக செயல்படும் மற்றும் வேலையை ஏற்றுகிறது. மாறாக, முதன்மை இயந்திரம் இணைக்கப்படாமல் இருந்தால், இயந்திரம் மோட்டாராக செயல்படும்.

மின்தூக்கங்களில், சிறிய இயந்திரங்களை இணைக்கும்போது, மூன்று சேர்க்கை விளக்குகளும் ஒரு சிங்க்ரோஸ்கோப்பும் போன்ற கூட்டம் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. மிகப்பெரிய இயந்திரங்களின் சேர்க்கையில், இது முழுமையாக போதுமான துல்லியமும் நம்பிக்கையும் உள்ள கணினி அமைப்பினால் செயல்படுத்தப்படுகிறது.