Motor DC tanpa bish (BLDC) dan motor AC tiga fasa mempunyai perbezaan yang signifikan dalam struktur dan prinsip kerja. Motor BLDC menggunakan komutasi elektronik untuk menggantikan komutasi mekanikal, menghapuskan keperluan bagi bish dan komutator, manakala motor AC tiga fasa bergantung pada proses komutasi semula jadi sumber kuasa AC. Motor BLDC biasanya menggunakan kuasa DC dan menghasilkan AC yang diperlukan melalui inverter, sementara motor AC tiga fasa menggunakan kuasa AC secara langsung.
Pengawal motor DC tanpa bish biasanya direka untuk mengawal motor BLDC, dan mereka bergantung pada algoritma kawalan dan mekanisme maklum balas tertentu (seperti sensor Hall atau enkoder) untuk mencapai kawalan tork dan kelajuan yang tepat. Pengawal-pengawal ini mungkin tidak mempunyai ciri-ciri yang diperlukan untuk mengawal motor AC tiga fasa secara langsung, seperti menangani komutasi semula jadi sumber kuasa AC atau menyesuaikan diri dengan ciri-ciri sumber yang berbeza.
Walaupun mungkin tidak praktikal untuk menggunakan pengawal BLDC secara langsung untuk mengawal motor AC tiga fasa, ia boleh dicapai melalui beberapa kaedah:
Pengawal Suai: Reka pengawal suai yang mampu menangani permintaan motor AC tiga fasa, termasuk menangani komutasi semula jadi kuasa AC dan menyesuaikan diri dengan ciri-ciri kuasa yang berbeza. Ini mungkin melibatkan modifikasi pengawal BLDC sedia ada atau pembangunan pengawal baru sepenuhnya.
Guna pemandu khusus: Gunakan pemandu yang direka khusus untuk motor AC tiga fasa. Pemandu-pemandu ini biasanya mempunyai fungsi untuk menangani ciri-ciri kuasa AC dan dapat bekerja lebih baik dengan motor AC tiga fasa.
Penyelesaian Hibrid: Dalam sesetengah kes, penyelesaian hibrid boleh dicuba di mana pengawal BLDC dimodifikasi atau dilanjutkan untuk menyokong fungsionaliti sebahagian motor AC tiga fasa. Ini mungkin melibatkan penambahan perkakasan atau modul perisian tambahan untuk memenuhi keperluan spesifik motor AC tiga fasa.
Walaupun penggunaan pengawal motor DC tanpa bish secara langsung untuk mengendalikan motor AC tiga fasa mungkin bukan pilihan terbaik, ia boleh dicapai melalui pengawal suai, menggunakan pemandu khusus, atau penyelesaian hibrid. Setiap kaedah mempunyai kelebihan dan cabaran sendiri, dan pilihan harus dinilai berdasarkan keperluan aplikasi tertentu dan kelayakan teknikal.