מנועים חשמליים בלתי מבריקים עם זרם ישר (BLDC) ומנועי זרם חילופין בשלושה פאזה שונים באופן משמעותי במבנה ובעקרונות ההפעלה שלהם. מנועים BLDC משתמשים בעיבוד חילוף אלקטרוני כדי להחליף את החילוף המכני, מה שמפיג את הצורך במכותחים ומחליפים, בעוד שמנועי זרם חילופין בשלושה פאזה מתבססים על תהליך החילוף הטבעי של מקורות זרם חילופין. מנועים BLDC בדרך כלל משתמשים בזרם ישר ויוצרים את הזרם החילופין הנדרש דרך מומרות, בעוד שמנועי זרם חילופין בשלושה פאזה משתמשים ישירות בזרם חילופין.
מפעילי מנועים חשמליים בלתי מבריקים עם זרם ישר (BLDC) נבנויים בדרך כלל לשליטה במנועים BLDC, והם מתבססים על אלגוריתמי שליטה ספציפיים ומכניזמים של משוב (כמו חיישני הול או קודרים) כדי להשיג שליטה מדויקת בתורן ומהירות. המפעילים הללו עשויים לא להיות מצוידים במאפיינים הנדרשים לשליטה ישירה במנוע זרם חילופין בשלושה פאזה, כגון התמודדות עם החילוף הטבעי של מקור זרם חילופין או התאמה לתכונות שונות של המקור.
למרות שזה עשוי לא להיות מעשי להשתמש במפעיל BLDC לשליטה ישירה במנוע זרם חילופין בשלושה פאזה, ניתן להשיג זאת באמצעות מספר דרכים:
מפעיל מותאם אישית: לפתח מפעיל מותאם אישית שיכול להתמודד עם דרישות מנועי זרם חילופין בשלושה פאזה, כולל התמודדות עם החילוף הטבעי של זרם חילופין והתאמה לתכונות שונות של המוצא. זה עשוי לכלול שינוי במפעילי BLDC קיימים או פיתוח מפעילים חדשים לחלוטין.
שימוש בנהג מיועד: להשתמש בנהג המיועד במיוחד למנועי זרם חילופין בשלושה פאזה. נהגים אלו בדרך כלל מכילים את הפונקציונליות הנדרשת כדי להתמודד עם תכונות זרם חילופין ואפשרו פעולה טובה יותר עם מנועי זרם חילופין בשלושה פאזה.
פתרון היברידי: במקרים מסוימים, ניתן לנסות פתרון היברידי שבו מפעיל BLDC מותאם או מורחב לתמיכה בחלק מהפונקציות של מנוע זרם חילופין בשלושה פאזה. זה עשוי לכלול הוספת חומרה או מודולי תוכנה נוספים כדי לעמוד בדרישות הספציפיות של מנוע זרם חילופין בשלושה פאזה.
למרות שהשימוש במפעיל מנוע חשמלי בלתי מבריק עם זרם ישר (BLDC) לשליטה ישירה במנוע זרם חילופין בשלושה פאזה עשוי לא להיות הבחירה הטובה ביותר, ניתן להשיג זאת באמצעות מפעילים מותאמים אישית, שימוש בנהגים מיועדים או פתרונות היברידיים. כל דרך יש לה יתרונותיה והאתגרים שלה, והבחירה צריכה להתבצע בהתאם לדרישות היישום הספציפיות והאפשרויות הטכניות.