Bezšetřiřadové stejnosměrné motory (BLDC) a třífázové střídavé motory mají významné rozdíly ve struktuře a principu fungování. Motory BLDC používají elektronickou komutaci k nahrazení mechanické komutace, což eliminuje štětce a komutátor, zatímco třífázové střídavé motory spoléhají na přirozený komutační proces střídavých zdrojů. Motory BLDC obvykle používají stejnosměrný proud a generují požadovaný střídavý proud prostřednictvím inverterů, zatímco třífázové střídavé motory používají přímo střídavý proud.
Kontroléry pro bezšetřiřadové stejnosměrné motory jsou obvykle navrženy pro řízení motorů BLDC a spoléhají na specifické řídicí algoritmy a mechanismy zpětné vazby (jako jsou senzory Hall nebo enkodéry) k dosažení přesného řízení točivého momentu a otáček. Tyto kontroléry mohou nemít potřebné funkce pro přímé řízení třífázového střídavého motoru, jako je zpracování přirozené komutace střídavého zdroje nebo adaptace na různé charakteristiky zdroje.
Ačkoli může být nereálné přímo použít kontrolér BLDC pro řízení třífázového střídavého motoru, lze to dosáhnout několika způsoby:
Vlastní kontrolér: Vyvinout vlastní kontrolér schopný zvládat požadavky třífázových střídavých motorů, včetně řešení přirozené komutace střídavého proudu a adaptace na různé charakteristiky zdroje. To může zahrnovat úpravy existujících kontrolérů BLDC nebo vyvíjení úplně nových.
Použití specializovaného ovladače: Použít ovladač speciálně navržený pro třífázové střídavé motory. Tyto ovladače obvykle disponují funkcemi pro zpracování charakteristik střídavého proudu a lépe pracují s třífázovými střídavými motory.
Hybridní řešení: V některých případech lze pokusit o hybridní řešení, kde se kontrolér BLDC upraví nebo rozšíří, aby podporoval částečnou funkčnost třífázového střídavého motoru. To může zahrnovat přidání dalšího hardwaru nebo softwarových modulů, které by splňovaly specifické požadavky třífázového střídavého motoru.
I když není optimální volbou přímo použít kontrolér bezšetřiřadového stejnosměrného motoru k ovládání třífázového střídavého motoru, lze to dosáhnout pomocí vlastních kontrolérů, specializovaných ovladačů nebo hybridních řešení. Každá metoda má své výhody a výzvy a volba by měla být hodnocena na základě specifických požadavků aplikace a technické realizovatelnosti.