Как да идентифицирам шестте непомаркирани въжета на индукционен двигател?
Следните методи могат да се използват за идентифициране на шестте непомаркирани жици на асинхронен двигател:
Метод за измерване на съпротивление с мултиметър
Метод с батерия: Свържете DC милиамперов диапазон на мултиметъра към една от обмотките. Например, свържете положителния и отрицателния полюс на мултиметъра към двата проводника на обмотката. След това, използвайте суха батерия. Свържете отрицателния полюс на батерията към един от проводниците на обмотката и използвайте положителния полюс на батерията, за да докоснете другия проводник. Ако стрелката на мултиметъра се отклони напред, това означава, че проводникът, свързан с положителния полюс на батерията, и проводникът, свързан с положителния полюс на мултиметъра, са или двата начални или двата крайни. Ако стрелката се отклони назад, това означава, че един от проводниците, свързан с положителния полюс на батерията, и проводникът, свързан с положителния полюс на мултиметъра, е начален, а другият е крайен. Използвайте същия метод, за да прецените другите две групи обмотки.
Метод с остатъчна магнитна индукция: За двигател, който е бил използван и има остатъчна магнитна индукция, остатъчната магнитна индукция може да се използва, за да се прецени началната и крайната част на обмотката. Първо, произволно предположете, че двата проводника на определена група обмотки са начален и крайен, и свържете трите предположени начални части заедно, както и трите предположени крайни части заедно. След това, задайте мултиметъра на милиамперов или микроамперов диапазон. Свържете двата тестови проводника на мултиметъра към връзките на началните и крайните части. Бавно завъртете ротора на двигателя с ръка. Ако стрелката на мултиметъра почти не се движи, това означава, че първоначалното предположение е правилно. Ако стрелката се люлее силно, това означава, че първоначалното предположение е грешно. Обърнете двата проводника на обмотката и повторете теста, докато стрелката на мултиметъра почти не се движи.
Групиране: Задайте мултиметъра на подходящ диапазон на съпротивление (общо взето, изберете по-малък диапазон. Ако стойността на съпротивлението е относително малка, преминете към по-малък диапазон, като милиомов диапазон). Използвайте тестовите проводници на мултиметъра, за да докоснете всеки два от шестте проводника. Когато се измери определена стойност на съпротивлението (обикновено няколко до няколко десетки ома. Конкретната стойност на съпротивлението варира в зависимост от мощността и модела на двигателя) и стойността на съпротивлението е относително стабилна, тези два проводника принадлежат към една и съща фазова обмотка. По този начин, шестте проводника могат да бъдат разделени на три групи, предполагайки, че са U фаза, V фаза и W фаза.
Определяне на началната и крайната част на една и съща фазова обмотка: След определянето на трите групи обмотки, е необходимо да се определи допълнително началната и крайната част на всяка фазова обмотка. Има различни методи, като:
Метод за измерване на напрежение
Връзка на обмотките: След откриването на трите групи обмотки с диапазона на съпротивление на мултиметъра, свържете две от обмотките в поред, и свържете AC волтметър (изберете диапазон според номиналното напрежение на двигателя. Обикновено, първо може да се избере по-малък диапазон за тест. Ако стойността на напрежението надхвърли диапазона, заменете го с подходящ диапазон) между двата края на другата обмотка.
Определяне на началната и крайната част: Приложете по-ниско AC напрежение (например, безопасно напрежение от няколко десетки волта. Конкретната стойност на напрежението може да бъде избрана в зависимост от конкретната ситуация, но трябва да се гарантира, че двигателят няма да бъде повреден) към двата серийно свързани обмотки. Ако волтметърът има показания, това означава, че тези две обмотки са свързани начало-край. Ако волтметърът няма показания или показанията са много малки, това означава, че тези две обмотки може да са свързани край-край или начало-начало. Чрез този метод, може да се определи начало-краят на две от обмотките. След това, въз основа на връзката между двата определени обмотки и третата обмотка, може да се определи допълнително началната и крайната част на третата обмотка.
Метод за измерване на индуктивност (подходящ за тези, които имат определен опит и професионално оборудване): Използвайте прибор за измерване на индуктивност, за да измерите индуктивността между всеки проводник и другите проводници. Индуктивността между двата проводника на една и съща фазова обмотка ще бъде относително голяма, докато индуктивността между проводниците на различни фазови обмотки ще бъде относително малка. Чрез измерване и сравнение на индуктивности, може да се определи, кои проводници принадлежат към една и съща фазова обмотка, и след това да се определи допълнително началната и крайната част на всяка фазова обмотка. Този метод обаче изисква професионално оборудване за измерване на индуктивност и може да не се използва широко в обикновени места за поддръжка.
По време на гореспоменатите операции, осигурете безопасността на операцията, за да се избегнат опасности, като удар с електричество. Ако не сте запознати или сигурни в процеса на операция, най-добре е да се извърши операцията от професионален електротехник или техник.
