Ja motors zaudē vienu fāzi (t.i., notiek fāzes trūkums), tas var radīt virkni negatīvu ietekmi uz motora darbību. Līdzās ir minētas galvenās īpašības un potenciālās briesmas, kas saistītas ar motoru, kuram trūkst vienas fāzes:
Motora fāzes zudums var rasties tādējādi, ka tā iznīkuma jauda samazina pārsteidzami. Tas notiek tāpēc, ka fāzes zudums ir līdzvērtīgs daļas motora spēku indukcijas spējas samazināšanai, tādējādi samazinot magnētiskā lauka un momenta veidošanas spēju.
Fāzes zudums var padarīt motoru nestabiliem, izraisojot nozīmīgus vibrācijas un troksnis. Tā kā viena fāze no darbaspēka pazūd, tad motoru, strādājot, kļūst neizlīdzināts, kas nestrādā pieaugumu vibrāciju un troksnis. Šie anomalākie vibrācijas un troksnis ne tikai ietekmē normālo motoru darbību, bet var arī izraisīt kaitējumu un briesmu tuvajiem aprīkojumiem un struktūrām.
Motoru, kas strādā bez vienas fāzes, var izraisīt pārmērīgu siltumu, kas rada motoru temperatūras pieaugumu. Tā kā vienai fāzei trūkst jaudas, atlikušajām darbojošajām fāzēm jāuzņemas lielāka slodze, kas rada augstāku motoru temperatūru. Motoru, kas ilgu laiku strādā bez vienas fāzes, var bojāties apakšējā izolācijā, dēļ pārsildīšanās, un pat izraisīt bīstamas situācijas, piemēram, ugunsgrēku.
Ja motoram trūkst vienas fāzes, tas var nespēt sākt darbību vai viegli stāties. Tas var izraisīt motoru neprāvīgu darbību, it īpaši lielās slodzes vai nepieciešamības pēc lielāka momenta gadījumā.
Atvērtā fāze var izraisīt nestabili motoru iznīkuma jaudas, kas rada ražošanas procesa pārtraukumu un samazina ražošanas efektivitāti.
Fāzes trūkuma darbība ne tikai ietekmē motoru veiktspēju, bet arī rada nopietnas drošības riskas. Piemēram, pārsildīšanās var izraisīt motoru degšanu un pat ugunsgrēku.
Kopumā, motoram zaudējot vienu fāzi, var būt nozīmīga ietekme uz tā darbības veiktspēju, drošību un kopējo ražošanas efektivitāti. Tāpēc praksē ir būtiski laikus uztvert un labot fāzes trūkuma problēmas, lai nodrošinātu motoru normālo darbību un aprīkojuma drošību.