जब एक मोटर एक फेज (यानी, फेज फ़ेल) को खो देती है, तो इससे मोटर के संचालन पर एक श्रृंखला की अनुकूल नहीं होने वाली प्रभाव पड़ सकते हैं। निम्नलिखित मोटर के एक फेज की कमी के साथ चलने की मुख्य विशेषताएँ और संभावित खतरे हैं:
एक मोटर में फेज की हानि से इसके आउटपुट शक्ति में बहुत गंभीर रूप से कमी आ सकती है। यह इसलिए है क्योंकि फेज की हानि टार्क और चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने की क्षमता को कम करने वाले मोटर के कुछ कोइल को कम करने के बराबर है।
फेज की हानि से मोटर अस्थिर रूप से संचालित हो सकती है, जिससे महत्वपूर्ण दोलन और शोर हो सकता है। एक फेज ड्राइविंग बल की कमी के कारण, मोटर चलते समय असंतुलित हो जाएगा, जिससे दोलन और शोर में वृद्धि होगी। यह असामान्य दोलन और शोर न केवल मोटर के सामान्य संचालन को प्रभावित करता है, बल्कि आस-पास की उपकरणों और संरचनाओं को भी क्षति और खतरे का सामना करना पड़ सकता है।
एक फेज की कमी की स्थिति में मोटर का संचालन अत्यधिक ताप उत्पन्न कर सकता है, जिससे मोटर का तापमान बढ़ जाता है। एक फेज से शक्ति उत्पादन की कमी के कारण, शेष कार्यरत फेजों को बड़ा लोड झेलना पड़ता है, जिससे मोटर का तापमान बढ़ जाता है। एक फेज की कमी की स्थिति में लंबे समय तक चलने वाला मोटर अतिताप से इन्सुलेशन सामग्री को नुकसान पहुँचा सकता है, और यहाँ तक कि आग जैसी खतरनाक स्थितियों को भी ट्रिगर कर सकता है।
जब मोटर एक फेज की कमी का सामना कर रहा हो, तो यह शुरू नहीं हो सकता या आसानी से रुक जाता है। यह मोटर को असामान्य रूप से संचालित होने का कारण बन सकता है, विशेष रूप से बड़े लोड या बड़े टार्क की आवश्यकता के दौरान।
ओपन-फेज संचालन मोटर के आउटपुट शक्ति को अस्थिर बना सकता है, जिससे उत्पादन प्रक्रिया में असंततता होती है और उत्पादन दक्षता कम हो जाती है।
फेज की कमी से संचालन न केवल मोटर की प्रदर्शन पर प्रभाव डालता है, बल्कि गंभीर सुरक्षा जोखिम भी पैदा करता है। उदाहरण के लिए, अतिताप से मोटर का जलना और यहाँ तक कि आग का दुर्घटना हो सकता है।
सारांश में, मोटर में एक फेज की हानि इसके संचालन प्रदर्शन, सुरक्षा और समग्र उत्पादन दक्षता पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकती है। इसलिए, व्यावहारिक अनुप्रयोगों में मोटर में फेज लॉस की समस्याओं को समय पर पहचानना और ठीक करना आवश्यक है, ताकि मोटर का सामान्य संचालन और उपकरणों की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।