Motoreak fasa bat galduenean (hau da, fase-karrasketa), haren funtzionamenduan ezaugarri negatibo ugari agertu daitezke. Hona hemen motoreak fasa bat galtzen duenean suertatzen diren ezaugarri nagusiak eta arrisku posibleak:
Motore baten fasa bat galteak bere salbuespen indarra askoz gehiago murriztu dezake. Honek motoreko bobin partziala murrizten dugula esan nahi du, hala nola, indar magnetiko eta momientu elektriko sortzeko gaitasuna murriztuz.
Fase-karrasketa motorearen funtzionamenduaren estabilitatea murriz ditzake, oszilazio handiak eta soinuak eragiten dituena. Galtzen den fasa baten propulsioa falta denez, motoreak doitu egon daiteke, horrek oszilazioen eta soinuen handitzea ekarriko dizu. Ospegi eta soinu abnormal hauek ez duzu bakarrik motorearen funtzionamendu normala eragiten, beste tresna eta egitura inguru guztietan ere zeriotza eta arriskuak sor ditzakete.
Motorea fasa bat falta dagoenean exekutatzen denean, kalor berotze askoz gehiago sortu dezake, motorearen tenperatura handituz. Fasa batetik jasandako indar-salbuespen falta denez, lan egiten duten fasa gerokoak karga handiagoa jaso behar dute, motorearen tenperatura handituz. Denbora luzez fasa bat falta dagoenean exekutatzen den motoreak isolamendu-materiala ohetzearen arriskuan dago, edota hazardezko egoera, adibidez suerte, sakondu daitezke.
Motoreak fasa bat falta dagoenean, hasi ezin izan daiteke edo erraz gelditu. Honek motorearen malkinduak eragin dezake, zama handitan edo momientu elektriko handirik behar denean.
Fase irekita exekutatzeko moduan, motorearen indar-salbuespena estabilitate gutxiekin egon daiteke, produkzio-prozesuaren jarraitasuna murriztuz eta efizientzia produktiboa txikituz.
Fase bat falta dagoenean exekutatzeak ez du bakarrik motorearen prestasunetan eragina, zeriotza-arrisku serioak ere eragin ditu. Adibidez, gain-tenperatura suertea ekar ditzake, motorea ohetzearen artean, edota suerte-egoera sakondu.
Beraz, motore batean fasa bat galtea motorearen funtzionamendu-prestasunari, segurtasunei eta produkzio-efizientziari oso eragina du. Hortaz, aplikazio praktikean, fasa-karrasketa motoreetan detektatzea eta konpondua ahalik eta azkarren egin daitezela, motorearen funtzionamendu normala eta tresna segurua garatzea oso garrantzitsu da.