Intelligent box-type substation based on 110 kV high-voltage GIS switchgear Design research Okkurð fjölbúnaðarstöðva á 110 kV háspennu GIS flippustöðvarinni Hönnunar rannsókn

Vælg og stilla dreifiverk frá GIS

Nú er oft notuð útvarpsdreifiverk eins og opin loftinsulát stýringarapparat, heimildarlegur innihalds GIS, staalskeiðsinnriðaður GIS, og útvarpsblandaður GIS. Þetta rannsókn á við um spurningar sem tengjast stöðvum á Indonesíu til að fullnæga stillingu dreifiverka fyrir snemma stofnuðar stöðvar. Flestar stöðvar á Indonesíu eru staðsett í svæðum með flókinum landfræði og lágt hleðsluvídd. Samkvæmt núverandi áætlun er að nota núverandi 110 kV línum til að byggja smærri stöðvar. Á þessu grundvelli verður spennuleikið lagt niður stutt í tíma til að auka fjárhagslegan gagnagildi, auka notkun tækja og minnka hlutverkið 35 kV stöðva. Stöðvar á Indonesíu eru stórar, með háum fjárhagslegum kostnaði og tækjakostnaði, og lengri byggingartíma, sem krefst frekari bestun á tækjavall og stillingu dreifiverka.

Útvarpsblandaður GIS samanstendur af skiptingum og óþróttum, sem nota venjulegar straumarásir. Þetta gerir að möguleika á að minnka fjölda flenska og útvarpstækja, sem aukar markaðsgagnvirði á markmiðsvæðinu. Auk þess getur blandaður GIS að lágmarka erfða við uppsetningu og útvíkkun, sem gengur að handa uppsetningu og viðhaldi tækja í fjall- og hæðarsvæðum.

Indonesía hefur dreyfjanlegt veður með margar hárhitadagar, svo intelligent stýring hefur striktar umhverfiskröfur. Intelligent stýringarkassar á Indonesíu krefjast almenns fektuviðmáls 5% - 95% og umhverfis hita við -5 - 55°C, án þess að leyfa frostgerð. Til að ná kjölun, fektasamruni og varna við fektufermingu útvarpsstýringarkassa, notar þessi rannsókn aðferðina að setja köldveitingar á hliðina við kassadyr.

Um helstu rafmagnsleiðirnar er mikilvægt að tryggja álit, fjárhagsleg gagnagildi, vinnu og öryggis í keyrslu. Fyrir 110 kV rafmagnsleiðir er oft notuð einkalínuband eða brúun. Brúun hefur færri skiptingar og lægra fjárhagslegan kostnað en einkalínuband, en álit hans er slæmi og erfða við breytingu og útvíkkun er hærra. Þess vegna notar þessi rannsókn skiptingar til að deila línubandinu. Með þessari deilingu er hægt að halda áfram að gefa rafmagn ef ein hluti af línubandinu misskilast, sem tryggir álit. Einkalínubandinu er einfalt, með færri tækjasamsetningar, og býður á hært álit og vinnu. Mynd 1 sýnir skipulag betraðar intelligent stöðvar.

Stefnuskjöl á stöðvum, sem eru mikilvæg tæki, spila mikilverklegt hlutverk í stöðugreiningu. Með tilliti til fjárhagslega kostnaðs og notkunar, notar hönnunarmat þessa rannsóknar online löstuð gas greiningaraðili í olíu og online jarnkerakjarna jörðstraums greiningaraðili. Fyrirgangurinn, sem kostar um 200.000 RMB fyrir hvern, er notaður til að greina innri insuláti hagnaðarrar, en seinni er til rauntíma greiningar á jarnkerakjarna jörðstraumi. Bæði teknologíurnar eru mun yfirleitt þroskuð og víðtæklega notuð.

Intelligent hagnaðarrar sameinar fyrsta og annað tækja, sem gerir hana kleift til að framkvæma stöðugreiningu og keyrsluástandsgreiningu. Til að auðvelda daglega viðhaldi og vaktahald og minnka viðhaldskostnað, er valin náttúruleg olíuhringlán og loftkjölun sem kjólá til hagnaðarrar.

Blandaður GIS sameinar skiptingar, óþróttur og straumarásar í einn hlut, sem einfaldir endurbúningaraðferð með að minnka fjölda tækja. Auk þess hefur útvarpsblandaður GIS færri tækja og flenska, sem býður á hærra álit og rostgertni, sem gerir honum góða á markmiðsvæðinu. Merkt spenna blandaðs GIS tækja er 126 kV, og merkt straumur er 2000 A. Hver blenduður GIS tæki inniheldur sensora, intelligent stýringarkassar og SF₆ gasastaða greiningaraðili. Þessi tækjasett er kleift til að greina gasastaða og tækjavinnu, sem gerir möguleika á tölfræðilegri mælingu, upplýsingasamskiptum og ástandsgreiningu fyrir háspenna skiptingar.

Bestun á dreifiverkum og almennt skipulag

Í upprunalegu intelligent stöðvu hönnuninni fylgdi uppsetning intelligent terminalkassa og blandaðs GIS stýringar-samlingskassa skipuninni að úthluta tvöum kassum fyrir hverja leið. En þessi aðferð leiðir til margra krossleysinga, sem ekki er gott fyrir daglega viðhaldi. Því má sameina sekundra leiðir intelligent terminala og blanduðu GIS virkni. Með því að sameina stýringarpultar, lausnarlengdar, anti-hoppa lengdar og ósamhæfðar lengdir í intelligent terminal, má ná samþættri hönnun.

Bestun intelligent stýringarkassa er aðallega þrjár: (1) Að einfalda leið með að skipta yfir í lokaliðs software logic; (2) Að leyfa milli-leiðarsamskipti gegnum intelligent terminala og stöðva viðburða ákvörðunargreind; (3) Að taka samþætti hönnun intelligent terminala og skiptingarstýringarleið til að minnka tvítekka föll eins og pressun lausnarlengd. Auk þessara leiðarbætta er upprunalegt skipulag intelligent terminala í stýringar-samlingskassum haldið, og tengingar milli intelligent stýringar-samlingskassa og samsvarandi tækja optimaðar.

Hönnunarmat þessa rannsóknar notar modulkraftaða skipulag. Skipulag stöðvarinnar ætti að byggja á náttúrukennum og verksemdar kröfum markmiðsvæðisins, og hafa kosti eins og öryggis, álit, umhverfisvinandi, brandvarn og auðvelda keyrslu og viðhald. Á markmiðsvæðinu eru 110 kV dreifiverk og hagnaðarrar raðaðir frá norður til suðurs. Til að fullnægja flytjandi kröfum er sett upp hringlaga brandvarnargöng innan stöðvarinnar, og staðbundið tæki er uppsett með lágmarks skipulag. Með þessu skipulagi er hægt að vista 18% af jarðarflötinum. Almennt skipulag dreifiverka í hönnunarmatinu er sýnt í Mynd 2.

Um bestun á dreifistærð

Hönnunarmat rannsóknarinnar raðar blenduðu GIS tækjum í tvær röðir, og 110 kV dreifiverk notar útvarps lyktmetall stöðugeri. Staðlað skipulag bandanna er venjulega línulegt með mjúka leiðir á báðum endum, sem tekur stóran málstæði. Þannig sem blenduður GIS tækja er sameint, er skipulag hans mun紧凑性要求，我将根据您提供的内容继续翻译成冰岛语。以下是剩余部分的翻译： þættara. Rannsóknin setur breidd bandanna á 8 m, sem er 2 m styttri en áður. Staðlað lengd er 39 m. Til að optimaða lengdina, notar matið sameinta tækja, fjarlægir inntaksskipulag, og breytir rásarframleiðslu, sem minnkar notkun lengds. Með þessari tvöföldu aðferð, er lengdin í matinu 25.2 m, 13.8 m styttri en staðlað, sem minnkar tækja notkun á svæðinu.

Prófun og kostnaðargreining intelligent prefabricated stöðva

Eftir að prefabricated stöðvan er búin, þarf að framkvæma viðeigandi prufun til að tryggja að allar tækja virkni uppfylli hönnunarkröfur og geti unnið normalt samskipti milli tækja og hugbúnaðar. Prófunin rekja og greina gögn eins og straum, spenna, virkt orka, trafo hita, og orkustuðull fyrir hverja skipting í prefabricated stöðvunni til að tryggja örugga keyrslu tækja. Hitagildi trafo á mismunandi tímapunktum eru sýnd í Mynd 3.

Með því að skoða Mynd 3(a), er að sjá að hitagildi A, B, og C fasa eru allt heldur stöðug. Hitinn í B fasan er hæst, sem náð 43.6 °C kl. 8:31 til 8:32; hitinn í A fasan er á bilinu 42.0 - 43.2 °C; og hitinn í C fasan er um 42.5 °C. Í Mynd 3(b), er breyting í trafo hitagildum safnaðum aftanátt líka heldur lítill. Vegna umhverfisbreytinga, eru samheiti hitagildi A, B, og C fasa hærri en morguns mælingar, en ennþá innan normala hitabils. Kl. 14:32, er hitagildi B fasans 44.1 °C, og þegar er hitagildi A og C fasa 42.9 °C og 42.6 °C. Yfir allan mælingartímabil, er lægst hitagildi C fasans 42.2 °C og hæst 43.7 °C, en hitinn í A fasan fer á bilinu 42.6 - 43.8 °C.

Greining á staðbundið prófunargögn sýnir að gögn prefabricated stöðvarnar uppfylla allar hönnunarkröfur og samræmast viðeigandi samþykktarstöðlu. Um fjárhagsleg gagnagildi, byggir rannsóknin á lífsfélagaskostnaðar kenningu, greinir og reiknar mismunandi kostnað prefabricated 110 kV dreifiverks, og velur luftinsulát skiptingarhönnun til samanburðar. Niðurstöður samanburðsins eru sýndar í Mynd 4.

Í Mynd 4, er upphaflegur kostnaður fyrir optimaða blenduða GIS hönnun 2.413 milljón RMB, sem er 0.133 milljón RMB hærri en fyrir luftinsulát skiptingarhönnun. Þetta er aðallega vegna að tækjavélaskostnaður fyrir blenduða GIS hönnun er hærri en fyrir luftinsulát skiptingarhönnun, og uppsetningarkostnaður er einnig aðeins hærri.

Á keyrslu og viðhaldsstigi, er kostnaður hlutfallslega litill. Þar sem stöðvan fyrir optimaða blenduða GIS hönnun er ómannleg stöð, þarf aðeins litill regluleg mannvirkja prófun, sem minnkar daglega keyrslu og viðhaldskostnað. Þar af leiðandi, er keyrslu og viðhaldskostnaður mikið lægri en fyrir luftinsulát skiptingarhönnun.

Ársinslyklan fyrir optimaða blenduða GIS hönnun hefur verið mikið lægri, sem leidir til mikið lægri viðhaldskostnaðar. Auk þess, er sögun kostnaðurinn aðeins 89% af luftinsulát skiptingarhönnun. Með tilliti til allra þessara ástunda, er núverandi gildi lífsfélagaskostnaðar fyrir optimaða blenduða GIS hönnun 0.549 milljón RMB lægri en fyrir luftinsulát skiptingarhönnun. Auk þess, er 110 kV GIS intelligent stöðvarhönnun betri en venjuleg luftinsulát skiptingarhönnun.

Niðurstaða

Til að minnka notkun lands á borgum, stytta byggingartíma, og auka fjárhagslega gagnagildi og álit prefabricated stöðva, býður þessi rannsókn upp á útvarpsblandaða GIS hönnun sem sameinar skiptingar og óþróttur. Með að optimaða leið og nota einkalínubandinu, og optimaða almennt skipulag, er talin fela og viðhaldskostnaður lægri.

Prófunargögn sýna að við safna trafo hita, eru hitagildi A, B, og C fasa heldur stöðug. Morgunn, er hiti A fasans á bilinu 42.0 - 43.2 °C, en C fasans er um 42.5 °C. Aftanátt, er hiti C fasans á bilinu 42.2 °C til 43.7 °C, en hiti A fasans fer á bilinu 42.6 °C til 43.8 °C. Gögn prefabricated stöðvarnar uppfylla allar hönnunarkröfur og samræmast viðeigandi samþykktarstöðlu.

Í lífsfélagaskostnaðargreiningu, er upphaflegur kostnaður fyrir optimaða blenduða GIS hönnun 2.413 milljón RMB, 0.133 milljón RMB hærri en fyrir luftinsulát skiptingarhönnun, en optimaða blenduða GIS hönnun krefst aðeins litils reglulegrar mannvirkja prófun. Þetta minnkar daglega keyrslu og viðhaldskostnað, sem gerir keyrslu og viðhaldskostnað mikið lægri en fyrir luftinsulát skiptingarhönnun, og mikið lægri viðhaldskostnað. Reikningur sýnir að núverandi gildi lífsfélagaskostnaðar fyrir optimaða 110 kV GIS intelligent stöðvarhönnun er 0.549 milljón RMB lægri en fyrir venjuleg luftinsulát skiptingarhönnun, sem sýnir að optimaða 110 kV GIS intelligent stöðvarhönnun er betri en venjuleg luftinsulát skiptingarhönnun.

En, þessi rannsókn greinir aðeins og optimaða fyrstu stöðvarhönnun. Á framtíðini, þarf að framkvæma mun fullkomnan intelligent hönnun fyrir aðra stöðvar með að taka tillit til samskipta og byggingar á landsvæði.