
Кызметкер жолдың қысқауына ұқсас Transient Recovery Voltage (TRV) басынан өту кезінде схемалық автоматтың электр жеткізгіш жағындагы шиналар түрлі әсерлерді пайда етеді. Бұл айырмашылық TRV басын Initial Transient Recovery Voltage (ITRV) деп аталады. Салыстырмалы таза аралықтар үшін ITRV басының бірінші махтаға жету уақыты көбінесе 1 микросекундтан аз. Электр станциясындағы шиналардың жою импедансы жазу жолдарына салыстырмалы төмен болады.
Суретте терминалдық және қысқа жол ауызындағы жалпы қайта қалыптасу напругасының әртүрлі қатысуының пайда болуы түсіндірілген: ITRV, терминалдық ауыздың TRV (1) және қысқа жол ауыздың TRV (2). Схемалық автоматтың электр жеткізгіш жағында TRV электр жүйесінен пайда болады, ал ITRV осцилляциясы электр станциясының топологиясы, негізінен шиналардан қалыптасады. Қысқа жол ауызында жалпы қайта қалыптасу напругасы үш компоненттен тұрады:
TRV (Жүйе) - Электр жүйесінен пайда болады.
ITRV (Электр станциясы) - Электр станциясының ішкі құрылымынан, негізінен шиналардан қалыптасады.
Жол осцилляциясы - Жолдың өзінің қасиеттерінен қалыптасады.
Бұл компоненттерді түсіну, ауызша шарттарда схемалық автоматтар мен басқа түрлердегі жабдықтарға қалыптасқан жалпы напруга басын бағалауда маңызды, олардың қорғау әдістері мен құрылғыларын таңдау және өңдеуде көмектеседі. Бұл толық талдау электр энергиясы системасының денсаулығын және қауіпсіздігін қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады.