
La streĉo de la transa restariga voltado (TRV), simila al tiu renkontita dum malsupra linia defekto, povas ankaŭ okazi pro la busbar-konektoj en la subfurnilo de cirkvitrompilo. Ĉi tiu specifa TRV-streĉo estas konata kiel komenc-a transa restariga voltado (ITRV). Pro la relative mallongaj distancoj, la tempo atingi la unuan pikon de ITRV estas tipe pli malgranda ol 1 mikrosekundo. La ŝtokimpedanco de la busbars en substacio estas ĝenerale pli malalta ol tiu de aerlinioj.
La figuro ilustras la originojn de la diversaj kontribuoj al la tuta restariga voltado por terminalaj defektoj kaj malsupraj liniaj defektoj: ITRV, kaj la TRV por terminala defekto (1), kaj por malsupra linia defekto (2). Je la fontflanko de la cirkvitrompilo, la TRV origxas de la subfurnilo, dum la topologio de la substacio, ĉefe la busbars, generas la ITRV-osciladon. En la okazo de malsupra linia defekto, la tuta restariga voltado konsistas el tri komponentoj:
TRV (Subfurnilo) - Generita de la subfurnilo.
ITRV (Substacio) - Kauzita de la interna aranĝo de la substacio, ĉefe inkluzive de la busbars.
Linia Oscilado - Rezultanta de la karakterizoj de la transdonlinio mem.
Komprendi ĉi tiujn komponentojn estas esenca por valorado de la tuta voltada streĉo sur cirkvitrompiloj kaj alia ekipaĵo dum defektaj kondiĉoj, helpante en la dizajno kaj elekto de taŭgaj protektaj mezuroj kaj aparatoj. Ĉi tiu komuna analizo helpas certigi la fidon kaj sekurecon de elektraj energisistemoj.