ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਰੈਸਿਸਟਰ ਕੈਬਨੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ

ਜੇਕਰ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਕੈਪੈਸਿਟਿਵ ਕਰੰਟ ਥੋੜਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨੈਚਰਲ ਪੋਏਂਟ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਰੀਸਿਸਟਰ ਜੋੜਨਾ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਭੂ-ਦੋਸ਼ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਐਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਰੀਸਿਸਟਰ ਦਾ ਡੈਮਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੂ-ਦੋਸ਼ ਦਾ ਕਰੰਟ ਲਿਮਿਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਭੂ-ਦੋਸ਼ ਦੌਰਾਨ, ਨੈਚਰਲ ਟੁ ਗਰੌਂਡ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਕਿਲੋਵੋਲਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੱਸ਼ਾ ਕਿਲੋਵੋਲਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਰੀਸਿਸਟਰ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਰੀਸਿਸਟੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਰਥਿਕ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਮਹੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਉੱਚ-ਵੈਲਯੂ ਰੀਸਿਸਟਰ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨੈਚਰਲ ਪੋਏਂਟ ਅਤੇ ਗਰੌਂਡ ਦੇ ਬੀਚ ਸਿਧਾ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ। ਇਸ ਦੇ ਬਦਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੀਸਿਸਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨੈਚਰਲ ਪੋਏਂਟ ਅਤੇ ਗਰੌਂਡ ਦੇ ਬੀਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੀਸਿਸਟਰ ਸਕੰਡਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਹੀ ਸੂਤਰ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਾਮਰੀ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬਿਤ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਸਕੰਡਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਰੀਸਿਸਟੈਂਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਦਾ ਵਰਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੀਸਿਸਟਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੈਲਯੂ ਰੀਸਿਸਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰਯ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਭੂ-ਦੋਸ਼ ਦੌਰਾਨ, ਨੈਚਰਲ ਟੁ ਗਰੌਂਡ ਵੋਲਟੇਜ਼ (ਜੋ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਮਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵਰਗੇ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਸਕੰਡਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁਹਾਇਆ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਪ੍ਰਵਰਤਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਭੂ-ਦੋਸ਼ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ-ਇਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸ਼ੂਨਿਅਲ ਸੀਕੁਏਂਸ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਕਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਵੋਲਟੇਜ਼ 1.05 ਗੁਣਾ ਜਨਰੇਟਰ ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕੰਡਰੀ ਵੋਲਟੇਜ਼ 100 ਵੋਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਕੰਡਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਰੀਸਿਸਟਰ ਜੋੜਨਾ ਸਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ 100 ਵੋਲਟ ਰੀਸਟਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਰੇਸ਼ੋ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬਿਤ ਭੂ-ਦੋਸ਼ ਕਰੰਟ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਭੂ-ਦੋਸ਼ ਤੁਰੰਤ ਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਰੰਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।