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발전기 중성 접지 저항 캐비닛에서의 접지 변압기 적용

Echo
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필드: 변압기 분석
China

발전기의 용량성 전류가 약간 크면 발전기 중성점에 저항을 추가하여 접지 고장 시 모터 절연을 손상시킬 수 있는 전력 주파수 과전압을 피해야 합니다. 이 저항의 감쇠 효과는 과전압을 줄이고 접지 고장 전류를 제한합니다. 발전기의 단상 접지 고장 시 중성-대지 전압은 상 전압과 동일하며, 일반적으로 수 킬로볼트 또는 10 kV 이상입니다. 따라서 이 저항은 매우 높은 저항 값을 가져야 하며, 이는 경제적으로 비쌉니다.

일반적으로 큰 고값 저항은 직접 발전기 중성점과 대지 사이에 연결되지 않습니다. 대신 작은 저항과 접지 변압기를 조합하여 사용합니다. 접지 변압기의 일차 권선은 중성점과 대지 사이에 연결되고, 작은 저항은 이차 권선에 연결됩니다. 공식에 따르면 일차 측으로 반사된 임피던스는 이차 측 저항과 변압기 차수비의 제곱의 곱과 같습니다. 따라서 접지 변압기를 사용하면 작은 저항이 고값 저항으로 작동할 수 있습니다.

Grounding earthing Transformer.jpg

발전기 접지 고장 시 중성-대지 전압(접지 변압기의 일차 권선에 걸리는 전압)은 이차 권선에 해당하는 전압을 유도하며, 이를 접지 고장 보호의 기준으로 사용할 수 있습니다. 즉, 접지 변압기는 제로 서퀀스 전압을 추출할 수 있습니다.

변압기의 정격 일차 전압은 발전기 상 전압의 1.05배이며, 정격 이차 전압은 100 볼트입니다. 이차 권선에 저항을 연결하는 것은 쉽고, 100 V 저항은 쉽게 구할 수 있습니다. 변압기 비율로 인해 일차 측에서 반사된 접지 고장 전류가 커지지만, 발전기 접지 고장은 즉시 트리핑 및 정지를 유발하므로, 전류 지속 시간은 매우 짧아 열적 영향이 최소화되어 문제가 되지 않습니다.

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왜 접지 변압기가 필요하며 어디에 사용됩니까
왜 접지 변압기가 필요하며 어디에 사용됩니까
왜 접지 변압기가 필요한가?접지 변압기는 전력 시스템에서 가장 중요한 장치 중 하나로 주로 시스템의 중성점을 접지 또는 분리하여 전력 시스템의 안전성과 신뢰성을 보장합니다. 다음은 접지 변압기가 필요한 몇 가지 이유입니다: 전기 사고 예방: 전력 시스템 작동 중 다양한 이유로 인해 설비나 선로에서 전압 누설 등 이상 현상이 발생할 수 있습니다. 만약 전력 시스템의 중성점이 적절히 접지되지 않으면 접지 고장이 발생하여 화재를 일으키거나 사람들의 생명과 재산을 위협할 수 있습니다. 접지 변압기는 중성점을 접지로부터 분리하거나 (또는 제어된 접지 경로를 제공하여) 이러한 위험을 피합니다. 전력 시스템 신뢰성 향상: 중성점을 분리하거나 적절히 접지함으로써 접지 변압기는 접지 고장을 방지하여 시스템의 정상 작동과 안정적인 전력 공급을 보장합니다. 하모닉 및 전자기 간섭 감소: 전력 시스템에는 정상 작동에 심각한 영향을 미치는 다양한 하모닉 및 전자기 간섭이 포함되어 있습니다. 접지 변압기는
Echo
12/05/2025
궤도 교통 전력 공급 시스템에서 접지 변압기의 보호 논리 개선 및 공학적 적용
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1. 시스템 구성 및 운전 조건정저우 철도의 전시회 및 경기장 주 변전소의 주 변압기는 중성점 비접지 운전 모드를 채택한 별/델타 권선 접속을 사용합니다. 35kV 버스 측에서는 지그재그 접지 변압기를 사용하여 저값 저항을 통해 접지되며, 또한 변전소 부하를 공급합니다. 선로에서 단상 접지 단락 고장이 발생하면 접지 변압기, 접지 저항, 접지망을 통해 경로가 형성되어 제로 시퀀스 전류가 발생합니다.이는 고장된 구간 내에서 고감도 선택적 제로 시퀀스 보호가 신뢰성 있게 작동하여 해당 회로 차단기를 즉시 트립하게 함으로써 고장을 격리하고 그 영향을 제한할 수 있게 합니다. 접지 변압기가 분리되면 시스템은 비접지 시스템이 됩니다. 이러한 상태에서 단상 접지 고장은 시스템 절연과 장비 안전에 심각한 위협이 됩니다. 따라서 접지 변압기 보호가 작동할 때는 접지 변압기 자체뿐만 아니라 연관된 주 변압기도 함께 트립해야 합니다.2. 기존 보호 방식의 한계정저우 철도의 전시회 및 경기장 주 변전소
Echo
12/04/2025
부스터 스테이션에서 접지 변압기의 선택에 대한 간략한 논의
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지중변압기라고 일반적으로 알려진 "지중변압기" 또는 간단히 "지중장치"는 정상적인 전력망 작동 중에는 무부하 상태에서 작동하며, 단락 고장 시 과부하를 겪습니다. 충전 매체에 따라 일반적으로 기름침수형과 건식으로 분류되며, 상수에 따라 3상 또는 단상 지중변압기가 있습니다.지중변압기는 접지 저항기를 연결하기 위한 중성점을 인위적으로 생성합니다. 시스템에서 접지 고장이 발생할 때, 이는 양 및 음의 순서 전류에 대해 높은 임피던스를 제공하지만 제로-시퀀스 전류에 대해서는 낮은 임피던스를 제공하여 접지 고장 보호의 신뢰성 있는 작동을 보장합니다. 적절하고 합리적인 지중변압기 선택은 단락 시 아크 소멸, 전자기 공진 과전압 제거, 그리고 전력망의 안전하고 안정적인 작동을 보장하는 데 매우 중요합니다.지중변압기의 선택은 다음과 같은 기술적 기준에 따라 종합적으로 평가되어야 합니다: 유형, 정격 용량, 주파수, 전압 및 전류 등급, 절연 수준, 온도 상승 계수, 과부하 능력. 환경 조건도 주
James
12/04/2025
그라운딩 변압기와 일반 변압기의 차이점은 무엇인가요
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그라운딩 변압기는 무엇인가요?그라운딩 변압기는 충전 매체에 따라 기름식과 건식으로, 상수에 따라 3상 및 단상 그라운딩 변압기로 분류할 수 있습니다.그라운딩 변압기와 일반 변압기의 차이점그라운딩 변압기의 목적은 델타(Δ) 또는 와이(Y) 구성에서 접근 가능한 중성점이 없는 경우 아크 억제 코일이나 저항을 연결하기 위한 인공적인 중성점을 생성하는 것입니다. 이러한 변압기는 지그재그형("Z형") 감전 연결을 사용합니다. 일반 변압기와의 주요 차이점은 각 상의 감전이 같은 자기 코어 램에 반대 방향으로 두 그룹으로 나뉘어 감전된다는 점입니다. 이 설계는 영차 순서 자기 유속이 코어 램을 통해 흐를 수 있게 하며, 일반 변압기에서는 영차 순서 유속이 누설 경로를 따라 흐릅니다.따라서 Z형 그라운딩 변압기의 영차 순서 임피던스는 매우 낮습니다(약 10 Ω), 반면 일반 변압기의 경우 훨씬 높습니다. 기술 규정에 따르면, 일반 변압기를 사용하여 아크 억제 코일을 연결할 때, 코일 용량은 변압기
Echo
12/04/2025
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