د میډیم ولټینه وړاندې کنټرول کونکي فیوزونه په عمده توګه د ترانسفورمر او موټرونه لپاره استعمال لري. فیوز دا داسې دی چې یوازې چې د جریان یو معینه قدر څخه لوی شوي او دا د بیلابیل مدت له لارې د خپل سریال کې د جریان د یو یا چند خاص طراحی شوي او تناسب لرونکي اجزاو ته د گرمۍ د منځپانې سره د سریال کې د جریان پرېښودل کوي. د وړاندې کنټرول کونکي فیوزونه د درملنه قدر (د ریټډ جریان له ۶ څخه تر ۱۰ څخه لوی) پاکولو له لارې مشکل راواړي، پسې دا معمولاً په همدې کې د سویچ کونکو لارې کارول کیږي.
د میډیم ولټینه وړاندې کنټرول کونکي فیوزونه د یو میټالیک کنډکټر (فیوز عنصر) د سریال کې داخلولو سره کارول کیږي. چېرې د اوورلوډ یا د کورټ سریال جریان د عنصر په لارې وړل شي، د خپل گرمۍ د منځپانې سره د جریان د ریټډ قدر څخه لوی شولو سره د سریال کې د جریان پرېښودل کوي. نتیجه دا دی چې د فیوزونو د مقاومت غیرعادی دی، چې د ریټډ جریان له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ سره. مثلاً، یو ۱۲۵A فیوز د ۹۳W ګرمۍ تولیدوي، یو ۱۶۰A فیوز د ۲۱۷W ګرمۍ تولیدوي، او یو ۲۰۰A فیوز د ۳۳۳W ګرمۍ تولیدوي. په بازار کې، ۱۲kV فیوزونه د ۳۵۵A پرمختګ تر څو ښودلی شي، چې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرما پرمختګ هم لوی دی.
په عملی سویچ کونکو کارولو کې، د فیوز د ریټډ جریان د لوی مدت کې د لواد د ریټډ جریان له ۱.۲۵ څخه لوی دی. چېرې د فیوزونه په یوه سه فازه بند شوي کابینې کې یا د انسلایټ کړې رزنې-انکبسې کیدې کې نصب شي، د فیوز کامپارتمنټ د غیر موثر ګرمۍ د پراکولو سره د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د ۱۰۰W څخه لوی شولو سره د ګرمۍ د زیاتوالۍ د قبول کړلې حدود څخه لوی شوي وي، دا د فیوز پرمختګ د کم کولو ضرورت وړوي.
همدا د چنګالي کرنې یوه حلقې واحدونو (RMUs) د چنګالي کرنې د چنګالي کرنې د فیوز کامپارتمنټ د قطر معمولاً ۹۰ mm دی، چې د ۱۶۰A (معمولی ۱۲۵A) تر څو فیوزونو نصبولو سره د ګرما د پراکولو سره د ګرمۍ د زیاتوالۍ د قبول کړلې حدود څخه لوی شوي وي. دا د ترانسفورمر تر څو ۱۲۵۰ kVA پرمختګ ته د حفاظت محدودوي. ۱۲۵۰ kVA څخه لوی ترانسفورمر یې د سرکټ بریکر له لارې د حفاظت اړتیا لري. همدا د F-C (فیوز-کنټاکټر) سریال کې د موټرونو لپاره د حل معمولاً تر څو ۱۲۵۰ kW موټرونو ته محدودوي. لوی موټرونه یې د سرکټ بریکر له لارې د کنټرول او حفاظت اړتیا لري.
په موټر کنټرول کارولو کې، د F-C کمبینیشن یو بل واکټری ژر وړاندې کنټرول کونکي فیوز به د پیښې حفاظت وړاندیزوي. په F-C سریال کې، چېرې د پیښې جریان د ویکیو کنټاکټر د بیلابیل قدر تر څو یا دا د بیلابیل قدر وي، د انټیګریټ شوي حفاظت ریلی کارول کیږي، چې د کنټاکټر د جریان پرېښودل کوي. فیوز یوازې چېرې د پیښې جریان د ریلی د ستونزو له لارې لوی شوي وي یا چېرې د ویکیو کنټاکټر د کارولو ناکامۍ سره کارول کیږي.
د کورټ سریال حفاظت د فیوز له لارې وړاندیزوي. فیوز معمولاً د موټر د تمام لود جریان له لارې یو لوی ریټډ جریان سره انتخاب کیږي ترڅو د روشنولو دوره کې د درملنه جریانونو ته د تحمل لپاره، که دا د اوورلوډ حفاظت وړاندیزول نشي. پسې د انورس تایم یا دیفینیټ تایم ریلیونه د اوورلوډونو له لارې د حفاظت لپاره ضروري دي. د کنټاکټر، جریان ترانسفورمر، کابل، موټر، او بل سریال تجهیزات د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرما د قابلیت له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د صرف شوي انرژي له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د...... د میډیم ولټینه وړاندې کنټرول کونکي فیوزونه په عمده توګه د ترانسفورمر او موټرونه لپاره استعمال لري. فیوز دا داسې دی چې یوازې چې د جریان یو معینه قدر څخه لوی شوي او دا د بیلابیل مدت له لارې د خپل سریال کې د جریان د یو یا چند خاص طراحی شوي او تناسب لرونکي اجزاو ته د گرمۍ د منځپانې سره د سریال کې د جریان پرېښودل کوي. د وړاندې کنټرول کونکي فیوزونه د درملنه قدر (د ریټډ جریان له ۶ څخه تر ۱۰ څخه لوی) پاکولو له لارې مشکل راواړي، پسې دا معمولاً په همدې کې د سویچ کونکو لارې کارول کیږي. د میډیم ولټینه وړاندې کنټرول کونکي فیوزونه د یو میټالیک کنډکټر (فیوز عنصر) د سریال کې داخلولو سره کارول کیږي. چېرې د اوورلوډ یا د کورټ سریال جریان د عنصر په لارې وړل شي، د خپل گرمۍ د منځپانې سره د جریان د ریټډ قدر څخه لوی شولو سره د سریال کې د جریان پرېښودل کوي. نتیجه دا دی چې د فیوزونو د مقاومت غیرعادی دی، چې د ریټډ جریان له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ سره. مثلاً، یو ۱۲۵A فیوز د ۹۳W ګرمۍ تولیدوي، یو ۱۶۰A فیوز د ۲۱۷W ګرمۍ تولیدوي، او یو ۲۰۰A فیوز د ۳۳۳W ګرمۍ تولیدوي. په بازار کې، ۱۲kV فیوزونه د ۳۵۵A پرمختګ تر څو ښودلی شي، چې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرما پرمختګ هم لوی دی. په عملی سویچ کونکو کارولو کې، د فیوز د ریټډ جریان د لوی مدت کې د لواد د ریټډ جریان له ۱.۲۵ څخه لوی دی. چېرې د فیوزونه په یوه سه فازه بند شوي کابینې کې یا د انسلایټ کړې رزنې-انکبسې کیدې کې نصب شي، د فیوز کامپارتمنټ د غیر موثر ګرمۍ د پراکولو سره د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د ۱۰۰W څخه لوی شولو سره د ګرمۍ د زیاتوالۍ د قبول کړلې حدود څخه لوی شوي وي، دا د فیوز پرمختګ د کم کولو ضرورت وړوي. همدا د چنګالي کرنې یوه حلقې واحدونو (RMUs) د چنګالي کرنې د چنګالي کرنې د فیوز کامپارتمنټ د قطر معمولاً ۹۰ mm دی، چې د ۱۶۰A (معمولی ۱۲۵A) تر څو فیوزونو نصبولو سره د ګرما د پراکولو سره د ګرمۍ د زیاتوالۍ د قبول کړلې حدود څخه لوی شوي وي. دا د ترانسفورمر تر څو ۱۲۵۰ kVA پرمختګ ته د حفاظت محدودوي. ۱۲۵۰ kVA څخه لوی ترانسفورمر یې د سرکټ بریکر له لارې د حفاظت اړتیا لري. همدا د F-C (فیوز-کنټاکټر) سریال کې د موټرونو لپاره د حل معمولاً تر څو ۱۲۵۰ kW موټرونو ته محدودوي. لوی موټرونه یې د سرکټ بریکر له لارې د کنټرول او حفاظت اړتیا لري. په موټر کنټرول کارولو کې، د F-C کمبینیشن یو بل واکټری ژر وړاندې کنټرول کونکي فیوز به د پیښې حفاظت وړاندیزوي. په F-C سریال کې، چېرې د پیښې جریان د ویکیو کنټاکټر د بیلابیل قدر تر څو یا دا د بیلابیل قدر وي، د انټیګریټ شوي حفاظت ریلی کارول کیږي، چې د کنټاکټر د جریان پرېښودل کوي. فیوز یوازې چېرې د پیښې جریان د ریلی د ستونزو له لارې لوی شوي وي یا چېرې د ویکیو کنټاکټر د کارولو ناکامۍ سره کارول کیږي. د کورټ سریال حفاظت د فیوز له لارې وړاندیزوي. فیوز معمولاً د موټر د تمام لود جریان له لارې یو لوی ریټډ جریان سره انتخاب کیږي ترڅو د روشنولو دوره کې د درملنه جریانونو ته د تحمل لپاره، که دا د اوورلوډ حفاظت وړاندیزول نشي. پسې د انورس تایم یا دیفینیټ تایم ریلیونه د اوورلوډونو له لارې د حفاظت لپاره ضروري دي. د کنټاکټر، جریان ترانسفورمر، کابل، موټر، او بل سریال تجهیزات د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرما د قابلیت له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د صرف شوي انرژي له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د...... د فیوز-کنټاکټر کمبینیشن سویچ کونکي تجهیزات د ترانسفورمر حفاظت لپاره معمولاً استعمال کیږي. دا د رنګهای موټر یوه حلقې واحدونو (RMUs) د ترانسفورمر فیدر سریال کې په عمده توګه استعمال کیږي، که د SF6 لوډ سویچ او فیوزونه په همدې کې ترکیب شوي وي ترڅو د یو چیرې، نگهداری بیلابیل طرح وړاندیزوي. نور یو تنظیم د دروټ کارتولو حل دی، که د فیوز-لوډ سویچ کمبینیشن یوه یونیټ په میډیم ولټینه سویچ کونکي (مثلاً د میټال کلډ سویچ کونکي) کې داخل شي، چې د نگهدارۍ او فیوز تعویض لپاره د کارتولو د برخې کې داسې وړاندیزوي. چېرې د ترانسفورمر حفاظت لپاره د کمبینیشن اجزاو ته د ریلی حفاظت شامل کیږي، د دوه مرحلې حفاظتی طرح جوړ کیږي. د اوورلوډ یا متوسط اوورکرنټ حالاتو کې، د ریلی یو تریپ دستورالعمل د لوډ سویچ ته ولنه کیږي ترڅو د پیښې پرېښودل کړي. د غیرعادی کورټ سریال پیښې کې، د فیوز کارول کیږي او د سویچ تریپ کړي، چې د سریال کې د جریان پرېښودل کوي. چېرې د ترانسفورمر کې د درملنه یوه داخله پیښې، مثلاً د کورټ سریال پیښې پیښې شي، د دې پیښې د آرک یې د عایسې یې د انسلایټنګ روغن د ګاز ته تبدیل کوي. چېرې د پیښې پیښې پیښې شي، د داخله د ګاز د ځانګړتوب د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرمۍ د زیاتوالۍ له لارې د ګرم............

