შუადაბითი დენის ზღვრის გარეშემოწმების ფუზები ძირითადად გამოიყენება ტრანსფორმატორებისა და მოტორების დაცვისთვის. ფუზი არის მოწყობილობა, რომელიც დაქვეითდება დენის ცირკუიტში და როცა დენი აღემატება დახურული მნიშვნელობას, ფუზის ერთი ან რამდენიმე სპეციალურად დიზაინებული და პროპორციული კომპონენტი დახურდება, რითაც დენის ცირკუიტი დაიწყება. დენის ზღვრის გარეშემოწმების ფუზები შეიძლება გადაიტაცონ შუა დენის მნიშვნელობები (დახურული დენის 6-10 ჯერადი დენი), ამიტომ ისინი ჩვეულებრივ გამოიყენება კომუტაციის მოწყობილობებთან ერთად.
შუადაბითი დენის ზღვრის გარეშემოწმების ფუზები მუშაობენ დენის ცირკუიტში მეტალური კონდუქტორის (ფუზის ელემენტი) ჩასმით. როცა დენი აღემატება დახურული მნიშვნელობას, ფუზის ელემენტი დახურდება და დენის ცირკუიტი დაიწყება. შედეგად, ფუზები არის შესაბამისი დახურული დენის მნიშვნელობით, რაც ხდის საშუალებას დაბრუნების მნიშვნელობის დროს დიდი თერმიული გამოსხივების შექმნას. მაგალითად, 125A ფუზი ქმნის 93W თერმიულ გამოსხივებას, 160A ფუზი ქმნის 217W, ხოლო 200A ფუზი ქმნის 333W. ბაზარზე ხელმისაწვდომია 12kV ფუზები მაქსიმუმ 355A დენით, რაც იწვევს კიდევ მეტ გამოსხივებას.
პრაქტიკული სიჩქარის დაცვის აპლიკაციებში, ფუზის დახურული დენი უნდა იყოს დაახლოებით 1.25 ჯერადი დატვირთვის დარქვედად დენი. როცა ფუზები დაიყენება სამფაზის დახურული კაბინეტში ან დამოკიდებული ინსულირებულ რეზინას დაჭერით, ფუზის კომპარტმენტის შეზღუდული სივრცე არ შეიძლება ეფექტურად დახუროს თერმიული გამოსხივება. თერმიული გამოსხივება 100W-ზე მეტი შეიძლება იწვევდეს ტემპერატურის ზრდას დაუშვებელ ზღვარებზე, რითაც აუცილებელი ხდება ფუზის დერეიტინგი.
ადრე რინგის მთავარი უნიტების (RMUs) ზომის შეზღუდვების გამო, კომპაქტური გაზით დასახურებული RMUs-ის ფუზის კომპარტმენტის დიამეტრი ჩვეულებრივ არის დაახლოებით 90 mm, რაც შესაძლოა დაიყენება 160A ფუზები (ჩვეულებრივ გამოიყენება 125A). ეს შეზღუდავია ტრანსფორმატორების დაცვას მაქსიმუმ 1250 kVA-მდე. 1250 kVA-ზე დიდი ტრანსფორმატორებისთვის დაცვა ხდება დენის დამატებით დაკავშირებით. მსგავსად, F-C (ფუზი-კონტაქტორი) ცირკუიტებისთვის მოტორების დაცვისთვის, ამ გადაწყვეტილების გამოყენება ზოგადად შეზღუდულია 1250 kW-მდე მოტორებზე. დიდი მოტორებისთვის დაცვა ხდება დენის დამატებით დაკავშირებით.
მოტორების კონტროლის აპლიკაციებში, F-C კომბინაცია გამოიყენება დენის ზღვრის გარეშემოწმების ფუზის რეზერვული დაცვის მოწყობილობის როლით. F-C ცირკუიტში, როცა შეცდომის დენი არის დასატყისი ან ნაკლები ვაკუუმის კონტაქტორის დატვირთვის მნიშვნელობაზე, ინტეგრირებული დაცვის რელე უნდა დაიწყოს მუშაობა, რითაც კონტაქტორი დაიწყებს დენის დაკავშირებას. ფუზი მუშაობს მხოლოდ შეცდომის დენი აღემატება რელეს პარამეტრებს ან თუ ვაკუუმის კონტაქტორი ვერ მუშაობს.
შემთხვევითი დენის დაცვა ხდება ფუზის მიერ. ფუზი ჩვეულებრივ არის დარჩენილი დახურული დენით მოტორის სრული დატვირთვის დენის ზემოთ, რათა დაეთანხმოს დატვირთვის დროს დენის შემთხვევას, მაგრამ ეს არ შეიძლება ერთდროულად გამოიყენებოდეს დადებითი დენის დაცვისთვის. ამიტომ, საჭიროა ინვერსიული დროის ან დადებითი დროის რელეები დადებითი დენის დაცვისთვის. კონტაქტორები, დენის ტრანსფორმატორები, კაბელები, მოტორი და სხვა ცირკუიტის მოწყობილობები შეიძლება დაიზიანოს დადებითი დენის და შესაძლოა დადებითი დენის დამატებით დაკავშირებით გადატვირთვის შემთხვევაში.
მოტორების დაცვა დადებითი დენის გამოწვეული დადებითი დენის, ერთფაზიანი, როტორის დაბლოკირება ან რეპეტიტიული დატვირთვების შემთხვევაში ხდება ინვერსიული დროის ან დადებითი დროის რელეების მიერ, რომლებიც დაიწყებენ კონტაქტორის მუშაობას. ფაზაში-ფაზაში ან ფაზა-მიწაში შეცდომების შემთხვევაში დენი ქვემოდან კონტაქტორის დატვირთვის მნიშვნელობამდე, დაცვა ხდება რელეს მიერ. შეცდომის დენი კონტაქტორის დატვირთვის მნიშვნელობაზე და მაქსიმალურ დარჩენილი დენის მნიშვნელობამდე, დაცვა ხდება ფუზის მიერ.

ფუზების კომბინაციის სიჩქარის მოწყობილობა ძირითადად გამოიყენება ტრანსფორმატორების დაცვისთვის. ტიპიური აპლიკაციები შეიცავს ტრანსფორმატორების დატვირთვის ცირკუიტებს რინგის მთავარ უნიტებში (RMUs), სადაც SF6 დატვირთვის სიჩქარი კომბინირდება ფუზებთან კომპაქტური და დარჩენილი დიზაინის მისაღებად. კიდევ ერთი კონფიგურაცია არის მოტერის რაიდის გადატვირთვა, სადაც ფუზების-დატვირთვის კომბინაციის ერთეული ინტეგრირებულია შუადაბით დენის სიჩქარეში (მაგალითად, მეტალური დასახურებული სიჩქარე), რითაც ხდება დატვირთვის და ფუზების ჩანაცვლების ხელმისაწვდომი გადატვირთვა.

როცა კომბინირებული მოწყობილობები გამოიყენება ტრანსფორმატორების დაცვისთვის, რელე დაცვის ჩართვით დაიწყება ორფაზიანი დაცვის სქემა. დადებითი დენის ან საშუალო დენის შემთხვევაში, რელე გამოიყენებს დატვირთვის სიჩქარის დატვირთვას შეცდომის დასახურად. სერიოზული შეცდომის დენის შემთხვევაში, ფუზი მუშაობს და გადატვირთვა ხდება, რითაც დენის ცირკუიტი დაიწყება.
როცა ტრანსფორმატორში ხდება შეცდომა, როგორიცაა შემთხვევითი დენი, შემთხვევითი რკინის დაშლა იწვევს იზოლაციის ნარჩენების გადატრანსფორმაციას აირში. როცა შეცდომა გრძელდება, შიდა წნევა რაPIDLY იზრდება, რითაც შეიძლება დაიწყოს რეზერვუარის დახრიანება ან ექსპლოზია. რეზერვუარის დარჩენასთვის, შეცდომა უნდა დაიწყოს 20 მილისექუნდის განმავლობაში. თუმცა, დენის დამატებით დაკავშირების სრული დატვირთვის დრო, რომელიც შედგება რელეს დატვირთვის დროდან, შესაბამისი დატვირთვის დროდან და დენის დატვირთვის დროდან, ჩვეულებრივ არ არის ნაკლები 60 მილისექუნდი, რაც არ არის საკმარისი ტრანსფორმატორის დაცვისთვის. შესაბამისად, დენის ზღვრის გარეშემოწმების ფუზები არის უკვე საკმარისი და შეიძლება დაიწყოს შეცდომა 10 მილისექუნდის განმავლობაში, რითაც ხდება ტრანსფორმატორის დაცვა.
