టన్నెల్ డైయోడ్ ఏంటి?
టన్నెల్ డైయోడ్
టన్నెల్ డైయోడ్ (ఇది ఎసాకి డైయోడ్ అని కూడా పిలవబడుతుంది) ఒక విధమైన సెమికండక్టర్ డైయోడ్. ఇది క్వాంటం మెకానికల్ ప్రభావంగా పేర్కొన్న "టన్నెలింగ్" కారణంగా నకిష్క్రమ రోపణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. టన్నెల్ డైయోడ్లు సుమారు 10 nm వెడల్పు ఉన్న ప్రామాదికంగా ప్రభావం చేసిన p-n జంక్షన్ కలిగి ఉంటాయ. ప్రామాదికంగా ప్రభావం చేసిన ఫలితంగా N-వైపు కండక్టర్ బాండ్ ఇలక్ట్రాన్ స్థితులు P-వైపు వాలెన్స్ బాండ్ హోల్ స్థితులతో సమానంగా లేదా దగ్గరగా ఉంటాయ.

ట్రాన్సిస్టర్లు ట్రాన్సిట్ టైమ్ మరియు ఇతర ప్రభావాల కారణంగా చాలా ఎక్కువ తరంగాంశాలతో ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుతం ప్రస్తుత......
ట్రాన్సిస్టర్లు ట్రాన్సిట్ టైమ్ మరియు ఇతర ప్రభావాల కారణంగా చాలా ఎక్కువ తరంగాంశాలతో సమస్యలను ఎదుర్కొంటాయి. అనేక పరికరాలు ఉన్నత తరంగాంశాల ప్రయోజనాల కోసం సెమికండక్టర్ల నకిష్క్రమ రోపణ లక్షణాన్ని ఉపయోగిస్తాయి. టన్నెల్ డైయోడ్ (ఇది ఎసాకి డైయోడ్ అని కూడా పిలవబడుతుంది) L. ఎసాకి యొక్క టన్నెలింగ్ పై పనికి పేరు వేయబడిన ఒక ప్రసిద్ధ నకిష్క్రమ రోపణ పరికరం.
p మరియు n ప్రాంతాలలో డోపంట్ల సంఖ్య చాలా ఎక్కువ, సుమారు 1024 – 1025 m-3. p-n జంక్షన్ కూడా తీవ్రంగా ఉంటుంది. ఈ కారణంగా, దుర్యోగ ప్రాంతం చాలా చిన్నది. టన్నెల్ డైయోడ్ యొక్క విద్యుత్ వైద్యుత లక్షణాల్లో, ముందు బైయస్ ప్రయోగించినప్పుడు నకిష్క్రమ వాలు ప్రాంతం చూస్తాము.
"టన్నెల్ డైయోడ్" యొక్క పేరు క్వాంటం మెకానికల్ టన్నెలింగ్ ప్రభావం కారణంగా జరుగుతుంది. డోపంట్ చాలా ఎక్కువ కాబట్టి, శూన్య తాపంలో ఫర్మి స్థానం సెమికండక్టర్ల బయాస్ లో ఉంటుంది.
టన్నెల్ డైయోడ్ లక్షణాలు
విలోమ బైయస్ ప్రయోగించినప్పుడు, p-వైపు ఫర్మి స్థానం n-వైపు ఫర్మి స్థానం కంటే ఎక్కువ అవుతుంది, ఇది p-వైపు వాలెన్స్ బాండ్ నుండి n-వైపు కండక్టర్ బాండ్ వరకు ఇలక్ట్రాన్లను టన్నెల్ చేస్తుంది. విలోమ బైయస్ పెరిగినప్పుడు, టన్నెల్ విద్యుత్ కూడా పెరిగించుతుంది.
ముందు బైయస్ ప్రయోగించినప్పుడు n-వైపు ఫర్మి స్థానం p-వైపు ఫర్మి స్థానం కంటే ఎక్కువ అవుతుంది, ఇది n-వైపు నుండి p-వైపు ఇలక్ట్రాన్లను టన్నెల్ చేస్తుంది. టన్నెల్ విద్యుత్ పరంపరాగత జంక్షన్ విద్యుత్ కంటే చాలా ఎక్కువ. ముందు బైయస్ పెరిగినప్పుడు, టన్నెల్ విద్యుత్ చేరిన పరిమితి వరకు పెరిగించుతుంది.

n-వైపు బాండ్ ఎడ్జ్ p-వైపు ఫర్మి స్థానంతో సమానంగా ఉంటే, టన్నెల్ విద్యుత్ గరిష్ఠంగా ఉంటుంది. ముందు బైయస్ మరింత పెరిగినప్పుడు, టన్నెల్ విద్యుత్ తగ్గిపోతుంది మరియు మనకు కావలసిన నకిష్క్రమ రోపణ ప్రాంతం పొందించబడుతుంది. ముందు బైయస్ మరింత పెరిగినప్పుడు, పరంపరాగత p-n జంక్షన్ విద్యుత్ పొందబడుతుంది, ఇది ప్రయోగించిన వోల్టేజ్ కు ఘాతాంకంగా నిలబడుతుంది. టన్నెల్ డైయోడ్ యొక్క V-I లక్షణాలు ఇవి:
నకిష్క్రమ రోపణను ఉపయోగించి ఒసిలేషన్ సాధించబడుతుంది, మరియు ప్రామాదికంగా Ck+ ఫంక్షన్ చాలా ఎక్కువ తరంగాంశాలకు ఉపయోగించబడుతుంది.
టన్నెల్ డైయోడ్ సంకేతం

టన్నెల్ డైయోడ్ ప్రయోజనాలు
ఒసిలేటర్ సర్క్యూట్లు
మైక్రోవేవ్ సర్క్యూట్ల్లో ఉపయోగించబడుతాయి
పరమాణు వికిరణానికి వ్యతిరేకంగా ఉంటాయి