ਵੈਕੂਮ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਕੀ ਹੈ?

ਵੈਕੂਮ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਕੀ ਹੈ?

ਵੈਕੂਮ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਨ

ਵੈਕੂਮ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਇਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਬਿਜਲੀਗੜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਹੈ ਜੋ ਵੈਕੂਮ ਨੂੰ ਆਰਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਉੱਤਮ ਯੋਗਿਕਤਾ ਅਤੇ ਘਟਿਆ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀ

ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕੰਟੈਕਟ ਗੈਪ ਲਈ, ਵੈਕੂਮ ਹਵਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਅੱਠ ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਰ ਦੇ ਦਬਾਵ 'ਤੇ SF6 ਗੈਸ ਤੋਂ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕੱਠੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਕੰਟੈਕਟ ਗੈਪ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਛੋਟੀ ਕੰਟੈਕਟ ਗੈਪ ਵਿੱਚ, ਉੱਤਮ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਵੈਕੂਮ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਵਾਪਸੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਰਕ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੈਕੂਮ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਨੂੰ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉਤਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਘਟਿਆ ਆਰਕ ਊਰਜਾ

ਵੈਕੂਮ ਵਿੱਚ ਆਰਕ ਦੌਰਾਨ ਖ਼ਾਲੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਦੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਦਸਵੇਂ ਅਤੇ SF6 ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਚਾਰਵੇਂ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਘਟਿਆ ਊਰਜਾ ਖ਼ਾਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਆਰਕ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਛੋਟੀ ਕੰਟੈਕਟ ਗੈਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵੈਕੂਮ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਨੂੰ ਘਟਿਆ ਕੰਟੈਕਟ ਕੈਲਿਕੋਸ਼ਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਇਹ ਲਗਭਗ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ-ਫਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਟੋਡਣ ਲਈ ਹਵਾ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਘਟਿਆ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਧਾਰਨ ਡਾਇਵਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ

SF6, ਤੇਲ ਅਤੇ ਹਵਾ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਟੈਕਟਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਥੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਰਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਥੋਟਾ ਮੱਧਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਵੈਕੂਮ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਮੱਧਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਕੰਟੈਕਟ ਗੈਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਟੈਕਟਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਘਟਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਡਾਇਵਿੰਗ ਊਰਜਾ ਬਹੁਤ ਘਟਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗ-ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਑ਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਪ੍ਰਯਾਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਪਨੀਅਕ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਸਧਾਰਨ ਡਾਇਵਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਵੈਕੂਮ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਨੂੰ ਉੱਤਮ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਲਾਈਫ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ ਆਰਕ ਬੰਦ ਕਰਨਾ

ਕੰਟੈਕਟਾਂ ਦੀ ਖੋਲਣ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਟੈਕਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਧਾਤੂ ਵਾਪਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਧਾਤੂ ਵਾਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਗਲੇ ਕਰੰਟ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਹਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਵੈਕੂਮ ਆਰਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਕ ਕਰੰਟ ਜ਼ੀਰੋ ਨੇੜੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਡੱਕਟਿਵ ਧਾਤੂ ਵਾਪਰ ਕੰਟੈਕਟ ਸਿਖਰ ਉੱਤੇ ਮਿਕਰੋਸੈਕਨਡਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਰ ਸੈਂਕੋਂਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ 1% ਵਾਪਰ ਆਰਕ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਵਾਲ ਉੱਤੇ ਫਿਰ ਸੈਂਕੋਂਡ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 99% ਵਾਪਰ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਉੱਤੇ ਫਿਰ ਸੈਂਕੋਂਡ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਵਾਪਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਉੱਤੇਰੇ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਸਫ਼ੀਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੈਕੂਮ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦੀ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟੈਕਟ ਕੈਲਿਕੋਸ਼ਨ ਲਗਭਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

10 KA ਤੱਕ, ਵੈਕੂਮ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਆਰਕ ਪੁਰੀ ਕੰਟੈਕਟ ਸਿਖਰ ਉੱਤੇ ਵਿਖਿਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। 10 KA ਤੋਂ ਵੱਧ, ਆਰਕ ਕੰਟੈਕਟ ਸਿਖਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਉੱਤੇ ਕੈਂਟ੍ਰੀਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਨ ਹੋਣ ਲਗਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਕੰਟੈਕਟ ਸਿਖਰ ਦਾ ਡਿਜਾਇਨ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਆਰਕ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਿਖਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕੇ। ਮੈਨੁਫੈਕਚਰਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜਾਇਨ ਵਰਤਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਘਟਿਆ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਕੰਟੈਕਟ ਕੈਲਿਕੋਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕੇ।