בדיקת 저ومة סלילות הממריא

הגדרת מבחן התנגדות הסיבובים

מבחן התנגדות הסיבובים של המרתך בודק את מצבם הבריאותי של הסיבובים והחיבור באמצעות מדידת ההתנגדות.

שיטה למדידת התנגדות הסיבובים של המרתך

במקרה של סיבובים מחוברים ככוכב, התנגדות נמדדת בין קצה הקו לקצה הניטרלי.

במקרה של אוטומרתכים מחוברים ככוכב, ההתנגדות של הצד בערך גבוה נמדדת בין הקצה בערך גבוה לקצה בערך נמוך, ואז בין קצה בערך נמוך לקצה הניטרלי.

במקרה של סיבובים מחוברים כמשולש, מדידת התנגדות הסיבובים מתבצעת בין זוגות של קצות קו. מכיוון שבקישור משולש לא ניתן למדוד בנפרד את ההתנגדות של כל סיבוב, התנגדות לכל סיבוב תחושב לפי הנוסחה הבאה:

התנגדות לכל סיבוב = 1.5 × הערך שנמדד

ההתנגדות נמדדת בטמפרטורת סביבה ומומרת להתנגדות בטמפרטורה של 75°C להשוואה עם ערכים תכנוניים, תוצאות קודמות ודיאגנוזה.

התנגדות הסיבובים בטמפרטורה סטנדרטית של 75oC

Rt = התנגדות הסיבוב בטמפרטורה t

t = טמפרטורת הסיבוב

בדרך כלל, סיבובי המרתך טופלים בנוזל מבודד ומכוסים במבודד נייר, ולכן אי אפשר למדוד את הטמפרטורה האמיתית של הסיבובים במרתך ללא חשמל בזמן מדידת התנגדות הסיבובים. פיתוח קירוב מאפשר לחשב את הטמפרטורה של הסיבובים בתנאי זה, כדלקמן

טמפרטורת הסיבוב = הטמפרטורה הממוצעת של הנוזל המבודד

הטמפרטורה הממוצעת של הנוזל המבודד צריכה להילקח 3 עד 8 שעות לאחר כיבוי המרתך וכשההפרש בין טמפרטורת הנוזל העליונה לנמוכה נעשית פחות מ-5oC.

ההתנגדות יכולה להימדד בשיטת וולטמטר-אמפרמטר פשוט, גשר קלווין או קיט מודד התנגדות אוטומטי (אוהmmoטר, желательно комплект на 25 ампер).

אזהרה לשיטת וולטמטר-אמפרמטר: השפע לא תעלה על 15% מהשפע המירבי של הסיבוב. ערכים גדולים יכולים לגרום לתוצאה לא מדויקת על ידי חימום הסיבוב ובכך לשנות את הטמפרטורה והתנגדותו.

הערה: מדידת התנגדות הסיבובים של המרתך צריכה להתבצע בכל נקודת תג.

שיטה של מתח-השפע למדידת התנגדות הסיבובים

ניתן למדוד את התנגדות הסיבובים של המרתך בשיטת מתח-השפע. בשיטה זו, השפע נזרק לסיבוב והירידה במתח המתאימה נמדדת. על ידי יישום חוק אוהם הפשוט, כלומר Rx = V / I, ניתן לקבוע בקלות את ערך ההתנגדות.

שיטה של מתח-השפע למדידת התנגדות הסיבובים

• לפני המדידה, המרתך צריך להיות כבוי ולא מופעל במשך 3 עד 4 שעות. זה מאפשר לטמפרטורת הסיבוב להתאים לטמפרטורת הנוזל.

• המדידה מתבצעת עם זרם DC.

• כדי להפחית שגיאות תצפית, יש לשמור על הקוטביות של מגנטיזציה הליבה קבועה במהלך כל קריאות ההתנגדות.

• ניצבים של הוולטמטר צריכים להיות עצמאיים מניצבים של ההשפע כדי להגן עליהם מתחים גבוהים שעשויים להופיע במהלך פתיחת והפסקת מעגל ההשפע.

• הקריאות צריכות להילקח אחרי שההשפע והמתח הגיעו לערכי יציבות. במקרים מסוימים זה עשוי לקחת מספר דקות בהתאם למגנות הסיבוב.

• ההשפע לא צריך לעלות על 15% מההשפע המירבי של הסיבוב. ערכים גדולים יכולים לגרום לתוצאה לא מדויקת על ידי חימום הסיבוב ובכך לשנות את ההתנגדות שלו.

• כדי לבטא התנגדות, עליה להינתן גם הטמפרטורה המתאימה של הסיבוב בעת המדידה יחד עם ערך ההתנגדות. כמו שאמרנו קודם, לאחר שהמרתך נשאר בכבוי במשך 3 עד 4 שעות, הטמפרטורה של הסיבוב תהפוך לטמפרטורת הנוזל. הטמפרטורה של הנוזל בעת הבדיקה היא ממוצע הטמפרטורות של הנוזל העליון והתחתון של המרתך.

• עבור סיבובים המחוברים ככוכב בשלושה פאזה, ההתנגדות לכל פאזה תהיה מחצית מההתנגדות הנמדדת בין שני קצות הקו של המרתך.

• עבור סיבובים המחוברים כמשולש בשלושה פאזה, ההתנגדות לכל פאזה תהיה 0.67 מההתנגדות הנמדדת בין שני קצות הקו של המרתך.

• שיטת מתח-השפע למדידת התנגדות הסיבובים של המרתך צריכה להתבצע עבור כל זוג של קצות קו של הסיבוב בכל נקודת תג.

שיטה של גשר למדידת התנגדות הסיבובים

העיקרון העיקרי של שיטת הגשר מבוסס על השוואת התנגדות לא ידועה לתנגדות ידועה. כאשר הזרמים הזורמים בזרועות המעגל הגשריים נעשים מאוזנים, קריאת הגלאי מראה נטיה אפסית, כלומר במצב מאוזן לא יהיה זרם זורם דרך הגלאי.

ערך מאוד קטן של התנגדות (ברמה של מילי-אוהמים) יכול להימדד בדיוק בשיטת הגשר של קלווין בעוד שעבור ערכים גבוהים יותר משמשת שיטת הגשר של וויטסטון למדידת התנגדות. בשיטת הגשר למדידת התנגדות הסיבובים, השגיאות מינימליות.

ההתנגדות שנמדדה בגשר קלווין

כל השלבים האחרים שיש לבצע בעת מדידת התנגדות הסיבובים של המרתך בשיטות אלו דומים לשיטת מתח-השפע למדידת התנגדות הסיבובים של המרתך, למעט טכניקת המדידה של ההתנגדות.

ההתנגדות שנמדדה בגשר וויטסטון,