Kama tunajua sote, ikiwa mstari wa umeme unapitia uchawi zaidi ya ukali wake, utaanguka kwa wingi na hata inaweza kuorodhesha moto. Kwa sababu za usalama, vifaa vya usalama dhidi ya uchawi zaidi vinapatikana kwenye mistari. Mara yoyote uchawi unazidi ukali, vifaa vya usalama vinawachoma mstari kuzuia moto. "Uchawi zaidi wa mstari wa neutral" ulioelezea hapa unamaanisha hali ambayo uchawi wa mstari wa neutral unapitia (zaidi ya mara 1.5 ya uchawi wa mstari wa phase) hata wakati wa mizizi matatu yamekutana. Katika hali hii, matukio kama maanguka kwa mstari wa neutral, kutumika, na maanguka kwa transformer huonekana.
Lazima tuweze kukumbuka kwamba sheria za umeme zinakataa upatikanaji wa vifaa vya usalama kwenye mstari wa neutral. Hii inamaanisha kwamba hata ikiwa uchawi wa mstari wa neutral unapitia uchawi wa mstari wa phase, hatutakuwa na hatua za usalama zinazotoka, na mstari wa neutral atatengeneza kwa kasi. Kabla ya fuse ya uchawi zaidi kwenye mstari wa phase kutoa majibu, mstari wa neutral anaweza kuwa ameanguka kwa wingi na kutumika, ambayo inaweza kuorodhesha moto. Waktu mstari wa neutral unapotolewa, vifaa vya umeme katika grid ya umeme yanaweza kupata madai.
Katika majengo mengi, eneo la mstari wa neutral halipatie ukubwa zaidi kuliko mstari wa phase, na mara nyingi ni chache kuliko mstari wa phase. Kwa hiyo, ikiwa uchawi wa mstari wa neutral unapitia uchawi wa mstari wa phase, anguko litahitaji, kusababisha hatari kubwa. Hapa ni takwimu muhimu: uchawi wa juu wa mstari wa neutral unaweza kufika mara 1.73 ya uchawi wa mstari wa phase. Kulingana na formula P=I^2R, matumizi ya nguvu ya mstari wa neutral itakuwa mara 1.73^2 ≈ 3 ya mstari wa phase. Matumizi ya nguvu kama haya yanaweza kuwa na athari kubwa ya kutengeneza mstari wa neutral—matokeo moja ni kuwa mstari wa neutral anaweza kutumika, na matokeo zaidi ni kuwa inaweza kuorodhesha moto.
Hatari za Uchawi Zaidi wa Mstari wa Neutral
Huanza anguko kwa mstari wa neutral, kusongeza uzee wa insulation na hata kuangusha insulation ili kurudi kuwa short circuit, kuboresha hatari ya moto.