Ang Paraan ng MMF, na kilala rin bilang Paraan ng Ampere - Turn, gumagana batay sa isang prinsipyong naiiba mula sa paraan ng synchronous impedance. Habang ang paraan ng synchronous impedance umasa sa pamamalit ng epekto ng armature reaction sa isang imahinaryong reactance, ang Paraan ng MMF ay nakatuon sa Magnetomotive Force. Khususin, sa Paraan ng MMF, ang epekto ng armature leakage reactance ay ino-override ng isang katumbas na karagdagang armature reaction MMF. Ito nagbibigay-daan para magsama ang katumbas na MMF na ito sa aktwal na armature reaction MMF, kung saan nagbibigay ng isang iba't ibang pamamaraan upang analisin ang pag-uugali ng electrical machine.
Upang makalkula ang voltage regulation gamit ang Paraan ng MMF, mahalaga ang mga sumusunod na impormasyon:
Ang resistance ng stator winding bawat phase.
Ang open - circuit characteristics na sukat sa synchronous speed.
Ang short - circuit characteristics.
Mga Hakbang upang Gumuhit ng Phasor Diagram ng Paraan ng MMF
Ang phasor diagram na tumutugon sa lagging power factor ay ipinapakita sa sumusunod:

Paggili ng reference phasor:
Ang armature terminal voltage bawat phase, na tinatakan bilang V, ay pinili bilang reference phasor at kinakatawan sa linya OA. Ito ang pundasyon para bumuo ng phasor diagram, na nagbibigay ng isang tiyak na punto ng reference para sa iba pang phasors.
Pagguhit ng armature current phasor:
Para sa lagging power - factor angle ϕ kung saan kailangan makalkula ang voltage regulation, ang armature current phasor Ia ay ginuhit nang siyang naka-delay sa likod ng voltage phasor. Ito ay tumpak na sumasalamin sa relasyon ng phase sa pagitan ng current at voltage sa isang lagging - power - factor electrical system.
Idinadagdag ang armature resistance drop phasor:
Ang armature resistance drop phasor Ia Ra ay ginuhit. Dahil ang voltage drop sa loob ng resistor ay nasa phase na pareho sa current na lumilipas dito, ang Ia Ra ay ginuhit nasa phase na pareho sa Ia sa linya AC. Pagkatapos i-connect ang puntos O at C, ang linya OC ay kumakatawan sa electromotive force E’. Ang E’ na ito ay isang intermediate quantity sa pagbuo ng phasor - diagram, na nagtutulong sa mas maayos na pagsusuri ng mga katangian ng electrical machine gamit ang Paraan ng MMF.

Batay sa open - circuit characteristics na ipinapakita sa itaas, ang field current If' na kaukin sa voltage E' ay inaasahan.
Sa susunod, ang field current If' ay ginuhit nang siyang naka-advance sa voltage E' ng 90 degrees. Inaasahan na sa panahon ng short - circuit condition, ang buong excitation ay labanan ng magnetomotive force (MMF) ng armature reaction. Ang asumsyon na ito ay pundamental sa pagsusuri, dahil ito ay tumutulong sa pag-unawa sa interaksiyon sa pagitan ng field at armature sa ekstremong kondisyon ng electrical.

Batay sa short - circuit characteristics (SSC) na ipinapakita sa itaas, ang field current If2 na kailangan upang mag-drive ng rated current sa panahon ng short - circuit conditions ay natukoy. Ang partikular na field current na ito ang kailangan upang balansehin ang synchronous reactance drop Ia Xa.
Sa susunod, ang field current If2 ay ginuhit sa direksyon na eksaktong kabaligtaran sa phase ng armature current Ia. Ang graphical representation na ito ay mahalaga dahil ito ay visual na nagpapakita ng kontra-magnetic effects sa pagitan ng field at armature sa panahon ng short - circuit event.

Pagkalkula ng Resultant Field Current
Una, kalkulahin ang phasor sum ng field currents If' at If2. Ang kombinadong halaga na ito ay nagresulta sa resultant field current If. Ang If na ito ang field current na responsable sa pag-generate ng voltage E0 kapag ang alternator ay nagsasagawa ng walang load na kondisyon.
Pagpapatunay ng Open - Circuit EMF
Ang open - circuit electromotive force E0, na kaukin sa field current If, maaaring makuhang mula sa open - circuit characteristics ng alternator. Ang mga characteristics na ito ay nagbibigay ng relasyon sa pagitan ng field current at ang generated emf kapag ang alternator ay walang load na konektado dito.
Pagkalkula ng Regulation ng Alternator
Ang voltage regulation ng alternator ay maaaring matukoy gamit ang relasyon na ipinapakita sa ibaba. Ang regulation value na ito ay isang mahalagang parameter dahil ito ay nagpapakita kung paano ang alternator ay nagpapanatili ng output voltage nito sa iba't ibang load conditions.

Ito ang lahat tungkol sa MMF method of voltage regulation.