MMF Metode van Spanningsregulering
Die MMF Metode, ook bekend as die Ampere - Draaimetode, werk op 'n beginsel wat verskil van die synchrone impedansiemetode. Terwyl die synchrone impedansiemetode op die vervanging van die impak van armatuurreaksie met 'n denkbeeldige reaksie berus, fokus die MMF Metode op die Magnetodynamiese Krag. Spesifiek in die MMF Metode word die effek van die armatuurluitingreaksie vervang deur 'n ekwivalente addisionele armatuurreaksie MMF. Dit maak dit moontlik om hierdie ekwivalente MMF met die werklike armatuurreaksie MMF te kombineren, wat 'n ander benadering tot die analise van die elektriese masjien se gedrag moontlik maak.
Om die spantingsregulering met die MMF Metode te bereken, is die volgende inligting noodsaaklik:
Die weerstand van die statorwinding per fase.
Die oop-sirkel eienskappe gemete by synchrone spoed.
Die kortsluit eienskappe.
Stappe om die Faseor Diagram van die MMF Metode te Teken
Die faseor diagram wat ooreenstem met 'n agterstandse kragfaktor word as volg voorgestel:
Die keuse van die verwysingsfaseor:
Die armatuureindspanning per fase, aangedui as V, word gekies as die verwysingsfaseor en word langs die lyn OA voorgestel. Dit dien as die grondslag vir die konstruksie van die faseor diagram, wat 'n vaste punt van verwysing bied vir die ander faseors.
Die tekening van die armatuurstroom faseor:
Vir die agterstandse kragfaktorhoek ϕ waarvoor die spantingsregulering bereken moet word, word die armatuurstroom faseor Ia geteken sodat dit agter die spanningsfaseor bly. Dit weerspieël akkuraat die faseverhouding tussen die stroom en spanning in 'n agterstandse-kragfaktor elektriese stelsel.
Die byvoeging van die armatuurweerstandval faseor:
Die armatuurweerstandval faseor Ia Ra word dan geteken. Aangesien die spanningsval oor 'n weerstand in fase is met die stroom wat daardeur vloei, word Ia Ra in fase met Ia langs die lyn AC geteken. Na die verbind van punte O en C, stel die lyn OC die elektromotorishe krag E' voor. Hierdie E' is 'n intermediaire hoeveelheid in die faseor-diagram konstruksie, wat help by verdere analise van die elektriese masjien se eienskappe gebruikmakende van die MMF metode.
Gebaseer op die oop-sirkel eienskappe soos hierbo aangedui, word die veldstroom If' wat ooreenstem met die spanning E' bereken.
Vervolgens word die veldstroom If' geteken sodat dit die spanning E' met 90 grade lei. Dit word aanvaar dat tydens 'n kortsluit toestand, die gehele opwinding deur die magnetodynamiese krag (MMF) van die armatuurreaksie tegengewerk word. Hierdie aanname is fundamenteel in die analise, aangesien dit help om die interaksie tussen die veld en die armatuur onder uiterste elektriese toestande te verstaan.
Met verwysing na die kortsluiteiendings (SSC) soos hierbo aangedui, word die veldstroom If2 wat nodig is om die gestelde stroom onder kortsluit toestande te dryf, bepaal. Hierdie spesifieke veldstroom is wat nodig is om die synchrone reaksie-val Ia Xa te balanseer.
Daarna word die veldstroom If2 in 'n rigting geteken wat presies teenoor die fase van die armatuurstroom Ia is. Hierdie grafiese voorstelling is krities belangrik, aangesien dit visueel die teenoorstaande magneeteffekte tussen die veld en die armatuur tydens 'n kortsluit gebeurtenis weerspieël.
Die Berekening van die Resulterende Veldstroom
Eerstens, bereken die faseor som van die veldstromings If' en If2. Hierdie gecombineerde waarde lei tot die resulterende veldstroom If. Hierdie If is die veldstroom wat verantwoordelik sou wees vir die generering van die spanning E0 wanneer die alternateur onder geen-lading toestande bedryf.
Die Bepaling van die Oop-Sirkel EMF
Die oop-sirkel elektromotorishe krag E0, wat ooreenstem met die veldstroom If, kan uit die oop-sirkel eienskappe van die alternateur verkry word. Hierdie eienskappe gee 'n verhouding tussen die veldstroom en die gegenereerde emf wanneer die alternateur geen lading het wat eraan gekoppel is nie.
Die Berekening van die Alternateur se Regulering
Die spantingsregulering van die alternateur kan dan bepaal word deur gebruik te maak van die betrekking soos hieronder aangebied. Hierdie reguleringwaarde is 'n kritiese parameter, aangesien dit aandui hoe goed die alternateur sy uitgangsspanning onder wisselende belastingstoestande handhaaf.
Dit is alles oor die MMF metode van spantingsregulering.
