Ang MMF Method, na kilala rin bilang Ampere - Turn Method, gumagana sa isang prinsipyong iba mula sa synchronous impedance method. Habang ang synchronous impedance method ay umasa sa pamamalit ng epekto ng armature reaction sa isang imahinaryong reaktansiya, ang MMF Method ay nakatuon sa Magnetomotive Force. Partikular na, sa MMF Method, ang epekto ng armature leakage reactance ay ino-obserbahan gamit ang katumbas na karagdagang armature reaction MMF. Ito nagbibigay-daan para ma-combine ang katumbas na MMF na ito sa aktwal na armature reaction MMF, na nagpapadali ng ibang pamamaraan sa pagsusuri ng pag-uugali ng electrical machine.
Upang kalkulahin ang voltage regulation gamit ang MMF Method, mahalaga ang mga sumusunod na impormasyon:
Ang resistensiya ng stator winding bawat phase.
Ang open - circuit characteristics na sukatin sa synchronous speed.
Ang short - circuit characteristics.
Mga Hakbang sa Pagguhit ng Phasor Diagram ng MMF Method
Ang phasor diagram na naka-ugnay sa lagging power factor ay ipinapakita sa mga sumusunod:

Paggigiit ng reference phasor:
Ang armature terminal voltage bawat phase, na tinatakan bilang V, ay pinili bilang reference phasor at inirerespresento sa linya OA. Ito ang pundasyon para sa pagbuo ng phasor diagram, na nagbibigay ng tiyak na punto ng reference para sa iba pang phasors.
Pagguhit ng armature current phasor:
Para sa lagging power - factor angle ϕ kung saan kailangan kalkulahin ang voltage regulation, ang armature current phasor Ia ay ginuhit upang lumagpas sa voltage phasor. Ito ay tumpak na nagsasalarawan ng relasyon ng phase sa pagitan ng current at voltage sa isang lagging - power - factor electrical system.
Idinadagdag ang armature resistance drop phasor:
Ang armature resistance drop phasor Ia Ra ay ginuhit. Dahil ang voltage drop sa resistor ay nasa phase kasama ang current na dumaan dito, ang Ia Ra ay ginuhit sa phase kasama ng Ia sa linya AC. Matapos i-connnect ang puntos O at C, ang linya OC ay kinakatawan ang electromotive force E’. Ang E’ ay isang intermediate quantity sa pagbuo ng phasor - diagram, na tumutulong sa mas malalim na analisis ng mga katangian ng electrical machine gamit ang MMF method.

Batay sa open - circuit characteristics na ipinakita sa itaas, ang field current If' na naka-ugnay sa voltage E' ay inihahanda.
Susunod, ang field current If' ay ginuhit upang humantong sa voltage E' ng 90 degrees. Ina-assume na habang nasa kondisyong short - circuit, ang buong excitation ay labanan ng magnetomotive force (MMF) ng armature reaction. Ang assumption na ito ay pundamental sa analisis, dahil ito ay tumutulong sa pag-unawa sa interaksiyon sa pagitan ng field at armature sa ekstremong kondisyon ng elektrikal.

Batay sa short - circuit characteristics (SSC) na ipinakita sa itaas, ang field current If2 na kinakailangan upang mag-drive ng rated current sa panahon ng short - circuit conditions ay matukoy. Ang partikular na field current na ito ang kailangan upang makabalansa ang synchronous reactance drop Ia Xa.
Subsequente, ang field current If2 ay ginuhit sa direksiyon na eksaktong kabaligtaran ng phase ng armature current Ia. Ang graphical representation na ito ay mahalaga dahil ito ay visual na nagpapakita ng opposing magnetic effects sa pagitan ng field at armature sa panahon ng short - circuit event.

Pagsusumite ng Resultant Field Current
Una, kalkulahin ang phasor sum ng field currents If' at If2. Ang kombinadong halaga na ito ay resulta sa resultant field current If. Ang If ay ang field current na responsable sa paglikha ng voltage E0 kapag ang alternator ay gumagana sa walang load na kondisyon.
Pagtatakda ng Open - Circuit EMF
Ang open - circuit electromotive force E0, na naka-ugnay sa field current If, ay maaaring makamit mula sa open - circuit characteristics ng alternator. Ang mga characteristics na ito ay nagbibigay ng relasyon sa pagitan ng field current at ang generated emf kapag ang alternator ay walang load na konektado dito.
Pagsusumite ng Regulation ng Alternator
Ang voltage regulation ng alternator ay maaaring matukoy gamit ang relasyon na ipinakita sa ibaba. Ang regulation value na ito ay isang mahalagang parameter dahil ito ay nagpapahiwatig kung gaano kahusay ang alternator sa pag-maintain ng output voltage nito sa iba't ibang kondisyon ng load.

Ito ang lahat tungkol sa MMF method of voltage regulation.