Trong quá trình hãm bằng cách đảo chiều dòng điện hoặc hãm ngược dòng, các đầu cực của cuộn dây armature hoặc cực cung cấp của động cơ DC kích từ riêng biệt hoặc shunt được đảo ngược trong khi động cơ đang chạy. Kết quả là, trong quá trình hãm, điện áp nguồn V và điện áp cảm ứng của armature Eb (còn gọi là EMF ngược) hoạt động cùng chiều. Điều này khiến điện áp hiệu dụng trên mạch armature trở thành (V + Eb), gần gấp đôi điện áp nguồn. Dòng điện armature bị đảo ngược, tạo ra mô-men hãm lớn. Để giới hạn dòng điện armature ở mức an toàn, một điện trở hạn chế dòng điện ngoại vi được nối tiếp với armature.
Sơ đồ mạch và đặc tính của động cơ DC kích từ riêng biệt được thể hiện trong hình dưới đây:
Trong đó:
V — Điện áp nguồn
Rb — Điện trở ngoại vi
Ia — Dòng điện armature
If — Dòng điện từ
Tương tự, sơ đồ kết nối và đặc tính của động cơ series trong quá trình hãm được thể hiện trong hình dưới đây:
Để hãm, có thể đảo chiều các đầu cực của cuộn dây armature hoặc cuộn dây từ của động cơ series, nhưng không được đảo cả hai cùng lúc; nếu không, động cơ sẽ tiếp tục hoạt động bình thường.
Ở tốc độ không, mô-men hãm không phải là không. Do đó, khi sử dụng động cơ để dừng tải, nó phải được ngắt khỏi nguồn điện ở hoặc gần tốc độ không. Nếu động cơ vẫn được kết nối với nguồn, nó sẽ bắt đầu tăng tốc theo chiều ngược lại. Để thực hiện việc ngắt này, công tắc ly tâm thường được sử dụng.
Phương pháp hãm này, còn được gọi là hãm bằng cách đảo chiều dòng điện hoặc hãm ngược dòng, rất kém hiệu quả vì ngoài năng lượng được trả lại bởi tải, năng lượng do nguồn cung cấp cũng bị tiêu tán dưới dạng nhiệt trong các điện trở.
Ứng dụng của phương pháp hãm bằng cách đảo chiều dòng điện
Phương pháp hãm bằng cách đảo chiều dòng điện thường được sử dụng cho các mục đích sau:
1.Điều khiển thang máy
2.Xưởng cán kim loại
3.Máy in
4.Các máy công cụ, v.v.
Trên đây mô tả nguyên lý cơ bản và đặc tính của phương pháp hãm bằng cách đảo chiều dòng điện hoặc hãm ngược dòng.
Đăng nhập
