Vakuum kontaktor KC2-nin elektrik modulunun arızasına dair texniki dönüşüm həlliyatı

1. Proyektin Foni və Problemin Ümumi Baxış​
   Yüksək gücü olan hava qazgıcı 10kV orta voltajlı motor tərəfindən sürətləndirilir və onun başlama qutusu orijinal olaraq avtotransformerin endirimli başlama üsuluna nəzərə alınaraq dizayn edilmişdir. Başlama prosesi iki mərhələdən ibarətdir:

1. ​Başlama Mərhələsi: Vakuum kontaktor KC1 ilk öncə avtotransformerin ulduzu noqtasını qısa bağlayır, bu da motora 7kV-da işə salmaq imkanı verir.
2. ​İşləmə Mərhələsi: Başlama prosesinin bitindən sonra KC1 ayırılır, və vakuum kontaktor KC2 avtotransformeri qısa bağlayır və 10kV əsas şəbəkəsinə birləşdirir, bu da motordan tam voltajda işləməsinə imkan verir.

​Əsas Problem: Əsl işləmə zamanı, KC2 kontaktor bobinin enerjiyi təmin etmək üçün məsluliyyət daşıyan geniş voltajlı təchizat modulu tez-tez arızalana bilməlidir. Bu modulun arızası kontaktor bobinin enerjisini itirir, bu da KC2-nin normal olmayan şəkildə ayırılmasına və istehsal təchizatının planlaşdırılmamış dayanmasına səbəb olur, istehsal stabilliyini və effektivliyini ciddi şəkildə təsirləyir.

Orijinal geniş voltajlı təchizat modulu aşağıdakı əsas xüsusiyyətlərlə və tələblərlə birlikdə gütərilmiş rektifikator cihazıdır:

• ​Dinamik Çıxış Voltajının Dəyişdirilməsi: AC girişi üzrə anında 300V DC yüksək voltaj çıxarmaq lazımdır ki, kontaktorun işə salınması üçün. İşə salından sonra təxminən 15ms ərzində 12V DC aşağı voltaja dəqiqliklə keçməlidir ki, işə salınmış vəziyyətin saxlanılması üçün. Keçiş zamanı çox qısaldıqda kontaktor dəqiqlik ilə işə salına bilməz; çox uzadıqda isə füzeyi yandıra bilər.
• ​Dəyişdirilmə Tetikləmə Mekanizmi