
Ⅰ. ਟੈਕਨੀਕਲ ਬਾਧਾਵ SF₆ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ
- ਅਭੇਦਨ ਮੀਡੀਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਖੜਗੀ
o ਸੁੱਖੀ ਹਵਾ/N₂ ਦੀ ਅਭੇਦਨ ਸ਼ਕਤੀ ਸਫ਼ਲਤਾ ਸਿਰਫ 1/3 ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਪਰਸ਼ ਦੇ ਫਾਹਦੇ ਨੂੰ 60mm ਤੋਂ ≥150mm ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਲੋੜੀਦਾ ਹੈ।
o ਸਾਧਾਰਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਪਾਸ ਵੱਡੇ ਫਾਹਦਿਆਂ ਦੀ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਊਰਜਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਸਟ੍ਰਾਇਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਪਰਸ਼ ਦੀ ਨਾਸ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
o ਸਿਨਥੇਟਿਕ ਗੈਸਾਂ (ਜਿਵੇਂ C4+CO₂) ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਹ ਆਰਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਭੇਦਨ ਦੀ ਅਟੱਲ ਨਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਢਾਂਚਾ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ
o ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗ੍ਰਿੱਡ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡਇਝੇਸ਼ਨ 420mm ਵਿੱਚ ਕੈਬਨੇਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਸਪੇਸ ਸ਼ੁੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
o ਵੱਡੇ ਫਾਹਦੇ ਲੰਬੀ ਮੁਵਿੰਗ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਡਿਸਕੋਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਧਾਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਭੇਦਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਕਠਿਨਾਈ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
II. ਮੁੱਖ ਹੱਲ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕ ਨਵਾਂਚਾਰ
(I) ਅਭੇਦਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਧੋਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ
|
ਟੈਕਨੀਕਲ ਦਿਸ਼ਾ
|
ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ
|
ਅਸਰ
|
|
ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਅਭੇਦਨ
|
ਮੁਵਿੰਗ ਬਲੇਡ + ਉੱਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਅਭੇਦਨ ਕਵਰ + PTFE ਵਿਭਾਜਨ
|
ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਥ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ; ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਦਬਾਅ (≥125kV) ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
|
|
ਮੀਡੀਅਮ ਸਿਨੈਰਗੀ ਦੀ ਵਧੋਂ
|
ਸੁੱਖੀ ਹਵਾ/N₂ ਭਰਨਾ + ਵੈਕੁਅਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਕੋਰ
|
ਵੈਕੁਅਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਯੱਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਗੈਸ ਅਭੇਦਨ ਅਭੇਦਨ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
|
|
ਜ਼ੀਰੋ-ਗੇਜ ਯੋਗਿਕਤਾ
|
ਕੈਬਨੇਟ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ/ਤੇਜ਼ ਦਬਾਅ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਘੇਰਲੀ ਦਬਾਅ)
|
ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨਹੀਂ; ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੈਬਨੇਟਾਂ ਵਾਂਗ ਸੰਤੁਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ
|
ਮੁੱਖ ਤੋੜ: 150mm ਫਾਹਦੇ ਤੇ SF₆-ਗ੍ਰੇਡ ਅਭੇਦਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਮੀਡੀਅਮ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣਾ।
(II) ਤਿੰਨ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਡਿਸਕੋਨੈਕਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿਚ ਵਧੋਂ
- ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਇਨੇਰਿਆ ਦੀ ਘਟਾਓ
ਵਿਸਟਾਇਲ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫ਼ਟ → ਕੋਣੀ ਵੇਗ ਦੇ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਦੀ ਵਧੋਂ → ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਵੇਗ >4m/s (20kA ਛੋਟ ਸਰਕਿਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਸਟ੍ਰਾਇਕ <1ms ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ)।
- ਮੁਵਿੰਗ ਬਲੇਡ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਅਭੇਦਨ-ਕਲਾਡ ਵਿਸਟਾਇਲ ਬਲੇਡ ਖੁੱਲੇ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਧਰਤੀ/ਫੇਜ਼ ਦੀ ਦੂਰੀ ≥180mm ਨੂੰ ਯੱਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਇਨੇਰਿਆ ਦੀ ਘਟਾਓ: ਨੀਚੇ ਡਿਸਕੋਨੈਕਟਰ E2-ਕਲਾਸ ਸਪਰਸ਼ ('ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ 5 ਛੋਟ ਸਰਕਿਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ)।
III. ਮੁੱਖ ਟੈਕਨੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
|
ਪੈਰਾਮੀਟਰ
|
SF₆ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ
|
ਹਵਾ/ਇਕੋ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਗੈਸ ਦਾ ਹੱਲ
|
|
ਸਪਰਸ਼ ਫਾਹਦਾ
|
60mm
|
≥150mm (ਅਭੇਦਨ ਕਵਰ ਸਹਿਤ)
|
|
ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਵੇਗ
|
ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਯੱਕੀਨੀ
|
ਵਧੀਲ ਸ਼ਾਫ਼ਟ + ਹਲਕਾ ਬਲੇਡ
|
|
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਮੀਡੀਅਮ
|
SF₆ ਗੈਸ
|
ਵੈਕੁਅਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ + ਸੁੱਖੀ ਹਵਾ
|
|
ਜ਼ੀਰੋ-ਗੇਜ ਟੋਲੇਰੈਂਸ
|
ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
|
42kV ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ/75kV LI ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ
|
|
ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ
|
GWP=23,900
|
GWP=0 (ਸੁੱਖੀ ਹਵਾ)
|
IV. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੱਕੀਨੀਤਾ
- ਅਭੇਦਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ
o ਫੇਜ਼ 1: 3D ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਿਮੁਲੇਸ਼ਨ (ਫਾਹਦਾ ਦੀ ਫੀਲਡ ਸ਼ਕਤੀ <3kV/mm)
o ਫੇਜ਼ 2: ਪੂਰਾ/ਕੱਟੋਂ ਤੇਜ਼ ਦਬਾਅ ਦੇ ਟੈਸਟ (±200kV)
o ਫੇਜ਼ 3: E2-ਕਲਾਸ ਛੋਟ ਸਰਕਿਟ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਬਾਦ ਦੋਹਰੇ ਅਭੇਦਨ ਦੇ ਟੈਸਟ
- ਮੈਕਾਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਯੱਕੀਨੀਤਾ ਦੀ ਰਾਹੀਂ
o ਛੋਕੜੀ ਆਕਾਰ ਦਾ ਨਾਇਲੋਨ ਸ਼ਾਫ਼ਟ: ਵਿਕਾਰ-ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਉਮਰ >10,000 ਕਾਰਵਾਈਆਂ
o ਤਿੰਨ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਇੰਟਰਲੋਕ: ਮੰਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜੀਦਾ ਲੋਕਿੰਗ
o ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਲੱਖਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਸਥਾਨਾਂਤਰਣ ਸੈਂਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਵੇਗ ਦੇ ਕਰਵੇ
V. ਹੱਲ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਸਾਰਾਂਸ਼
- ਲੀਕੇਜ-ਫ੍ਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਘੇਰਲੀ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਦੁਆਰਾ ਗੈਸ ਦੀ ਲੋੜ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਅਭੇਦਨ ਦੀ ਫੈਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਗਭਗ ਸਿਫ਼ਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਪੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ: ਆਯਾਮ/ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਹਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗ੍ਰਿੱਡ 420mm ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ
- ਨਿੱਦਾਨ-ਫ੍ਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਵੈਕੁਅਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਦੀ ਉਮਰ >20 ਸਾਲ; ਗੈਸ ਦੀ ਪੂਨਰਭਰਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ
- 100% ਇਕੋ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਰਾਹ: ਸੁੱਖੀ ਹਵਾ ਕਾਰਬਨ ਨੈਟਰੈਲਿਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ; F-ਗੈਸ ਦੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਸਿਫ਼ਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ