
Ⅰ. Teknikaj Engluarĝoj de SF₆-Substituto
- Malplena Spaco en la Insulada Medio
o La insulada forto de seka aero/N₂ estas nur 1/3 de tiu de SF₆, necesigante pligrandigon de la kontaktspaco de 60mm ĝis ≥150mm.
o Konvenciaj spiralmekanismoj ne havas sufiĉan energion por rapide fermi grandajn spacojn, facile kaŭzante kontaktablazon pro antaŭfrapo.
o Kunmetitaj gasoj (ekz., C4+CO₂) disfalis sub arkado, kondukante al irreversible insulada degeneracio.
- Mekhanikaj Strukturalaj Limigoj
o La normigo de la Nacia Rezo fiksas la larĝon de la kabinetaro al 420mm, limigante la longitudinalan spacon.
o Grandaj spacoj postulas pli longajn moviĝantajn lamensojn en tri-poziciaj disŝaltiloj, pligrandigante la malfacilecon de la insulada dizajno.
II. Kernaj Solvoj kaj Teknikaj Inovacioj
(I) Enhanciga Dizajno de la Insulada Sistemo
|
Teknika Direkto
|
Realigo
|
Efektro
|
|
Kunmeta Insulado
|
Moviĝanta lameno + alta forteco insulada kovro + PTFE partizado
|
Blokeas la disŝargan vojon; rezistas fulmimpulsan voltan (≥125kV)
|
|
Sinergia Optimumigo de la Mezumo
|
Seka aero/N₂ plenigo + vakuuma interrompilo
|
Vakuuma interrompilo certigas interrompon; gasinsulado daŭrigas izoladon
|
|
Nula-Gauge Fideleco
|
Kabinetaro pasas frekvencan/fulmimpulsan teston (ambaŭa premo)
|
Neniu risko de fuŝo; matenadosekureco egalas fermitajn kabinetarojn
|
Ĉefa Prispado: Realigas SF₆-nivelan insuladon je 150mm spaco, superante mezumajn limigojn.
(II) Dinamika Optimumigo de Tri-Pozicia Disŝaltilo
- Diminuigo de Rotacia Inerteco
Etendita nilon-maŝta akso → Plibonigita angula rapida konverto → Ferma rapido >4m/s (permesas 20kA mallongcirkvitigon dum supresado de antaŭfrapo <1ms).
- Dizajno de Moviĝanta Lameno: Insulita etendita lameno certigas tera/faza klarecon ≥180mm en malfermita pozicio.
- Terigkapablo: Suba disŝaltilo ekzemple kun E2-klasa kontakto (rezistas 5 mallongcirkvitigajn operaciojn).
III. Komparo de Ĉefaj Teknikaj Parametroj
|
Parametro
|
SF₆ Ring-Main Unit
|
Aero/Eko-gaza Solvo
|
|
Kontaktspaco
|
60mm
|
≥150mm (inkl. insulada kovro)
|
|
Ferma Rapido
|
Sufiĉa por spiraloj
|
Optimumigita akso + leĝera lameno
|
|
Interrompa Mezumo
|
SF₆ gaso
|
Vakuuma interrompilo + seka aero
|
|
Nula-Gauge Resisto
|
Fiaskas
|
Pasas 42kV frekvenca/75kV LI
|
|
Ambienta Efiko
|
GWP=23,900
|
GWP=0 (seka aero)
|
IV. Teknika Realigado de Garantio
- Proceso de Insulada Verifiko
o Fazo 1: 3D elektra kampa simulado (spaca forto <3kV/mm)
o Fazo 2: Plena/tranca fulmimpulsa testo (±200kV)
o Fazo 3: Ripetitaj insuladaj testoj post E2-klasa mallongcirkvitigo
- Strategio de Mekhanika Fideleco
o Sesangula nilon-akso: Deformresista vivo >10,000 operacioj
o Tri-pozicia mekanika interbloko: Obliga anti-malprava bloko
o Kontrolo de karakterizaĵo de farado: Dislokadaj sensoroj provizas realtempan ferma kurbon
V. Resumo de Avantaĝoj de la Solvo
- Sekura Senfuŝo: Ambianta prema operacio eliminadas dependecon de gaso; risko de insulada fiasko proksimas nulon
- Plena Kompatibileco: Dimensioj/interfacoj plene konformas al la Nacia Reza 420mm normo
- Senmatena Dizajno: Vakuuma interrompila vivo >20 jaroj; neniu bezono de gasa replenado
- 100% Eko-Frienda Vojo: Seka aero ebligas karbonan neutralon; nula F-gaz-administrada kosto