Alternating single-phase
cosφ = P / (I * U₀ * η)
Alternating two-phase
cosφ = P / (I * U * η)
Alternating three-phase
cosφ = P / (√3 * I * U * η)
Where：
η = Efficiency(%)
P = Power (W)
U₀ = Voltage [L - N] (V)
U = Voltage [L - L] (V)
I = Current(A)
cosφ = Power factor
Esta ferramenta calcula o fator de potência (FP) de um motor elétrico como a razão entre a potência ativa e a potência aparente. Os valores típicos variam de 0,7 a 0,95.
Insira os parâmetros do motor para calcular automaticamente:
Fator de Potência (FP)
Potência Aparente (kVA)
Potência Reativa (kVAR)
Ângulo de Fase (φ)
Suporta sistemas monofásicos, bifásicos e trifásicos
Potência Aparente:
Monofásico: S = V × I
Bifásico: S = √2 × V × I
Trifásico: S = √3 × V × I
Fator de Potência: FP = P / S
Potência Reativa: Q = √(S² - P²)
Ângulo de Fase: φ = arccos(FP)
Exemplo 1:
Motor trifásico, 400V, 10A, P=5,5kW →
S = √3 × 400 × 10 = 6,928 kVA
FP = 5,5 / 6,928 ≈ 0,80
φ = arccos(0,80) ≈ 36,9°
Exemplo 2:
Motor monofásico, 230V, 5A, P=0,92kW →
S = 230 × 5 = 1,15 kVA
FP = 0,92 / 1,15 ≈ 0,80
Os dados de entrada devem ser precisos
O FP não pode exceder 1
Utilize instrumentos de alta precisão
O FP varia com a carga
≥0,95: Excelente (motores modernos de alta eficiência)
0,85–0,95: Bom (típico em plena carga)
0,70–0,85: Aceitável (carga parcial)
<0,70: Ruim — considere a correção do fator de potência
Não. Apenas a tensão e a corrente fornecem a potência aparente (kVA), mas é necessária a potência ativa (kW) — medida com um wattímetro ou analisador de potência — para calcular o verdadeiro FP.
Não diretamente, mas aumenta o consumo de corrente para a mesma saída, levando a temperaturas mais elevadas do enrolamento, redução da vida útil e maiores requisitos de cabos/transformadores.
O fator de potência da placa de identificação é especificado em plena carga e condições ideais. Na prática, os motores frequentemente operam em carga parcial, onde o FP cai significativamente — às vezes abaixo de 0,7.
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