तीन दिशामा २५२केवी र ३६३केवी मुख्य बसबारहरूको लागि कलस इन्सुलेटरहरू

२५२किवी/३६३किवी जीआईएस उपकरणमा प्रयोग गरिने तीन धाराको कलश अनुप्रवाही (मुख्य बसबारहरूको लागि) उच्च वोल्टेजको गैस आइसोलेटेड स्विचगियरको मुख्य घटकहरू हुन् र उनको डिझाइन उच्च वोल्टेज स्तरमा आइसोलेशन, यान्त्रिक र वातावरणिक अनुकूलता दरकारहरू पूरा गर्नुपर्छ। निम्न एक सम्पूर्ण तकनीकी विश्लेषण हो:
१. डिझाइनको विशेषताहरू र अनुकूलन
रचनात्मक डिझाइन
तीन धाराको सामान्य बक्सा संरचना अपनाउने र अनुप्रवाही कलशको ज्यामितिक आकार (जस्तै अनुप्रवाही कलशको अवतल वक्रता त्रिज्या) अनुकूलन गर्दै विद्युत क्षेत्रको विकृति घटाइन्छ र तीन धाराहरूको बीचको विद्युत क्षेत्रको समानता २०% भन्दा बढी थिँछ
पारम्परिक धातु आवरण वलयहरू (जस्तै २५२किवी उत्पादन) रद्द गर्ने, एसएफ६ गैसको उपभोग १५% घटाउने र आंशिक विद्युत छोड्ने झुक्नलाई टाल्ने
सामग्री र प्रक्रियाहरू
एपोक्सी रेजिन योगिक सामग्रीमा अल्युमिना वा टाइटेनियम डाइऑक्साइड भर्ने थिँड्नहरू थप्ने, ग्रेडियन्ट डाइइलेक्ट्रिक अनुपात (ε=३.९८-१४.५८) डिझाइन गर्ने र फ्लैशओवर वोल्टेज १३.८% बढाउने
थ्री-डी प्रिन्टिङ र वाक्यूम कास्टिङ तकनीकलाई जटिल डाइइलेक्ट्रिक संरचनाको लागि उपयोग गर्ने, जसको यान्त्रिक बल १.५ गुना रेटेड दबाव वाटर प्रेसर परीक्षण भन्दा बढी हुन्छ
२. प्रदर्शन परामितिहरू र प्रमाणीकरण
विद्युत प्रदर्शन
२५२किवी उत्पादनको विद्युत आवृत्ति धार्य वोल्टेज २३०किवी, बिजली बिजली आघात धार्य वोल्टेज ५५०किवी; ३६३किवी उत्पादनको विद्युत आवृत्ति धार्य वोल्टेज ३००किवी, बिजली बिजली आघात धार्य वोल्टेज ८००किवी
आंशिक विद्युत छोड्ने क्षमता ≤ ५पीसी, धातु विदेशी वस्तुहरूको उपस्थितिमा फ्लैशओवर वोल्टेज अझै ६.७% बढ्न सकिन्छ
यान्त्रिक प्रदर्शन
अधिकतम विकृति ≤ ०.४५मिमी, इन्टरफेस दबाव ७०एमपीए भन्दा ठूलो, हाइड्रोलिक विफलता परीक्षणद्वारा प्रमाणित
३. विशिष्ट अनुप्रयोग र दोष विश्लेषण
अनुप्रयोग स्थितिहरू
२५२किवी/३६३किवी जीआईएस मुख्य बसबारको जोड, जस्तै शहरी उपस्थानहरू, औद्योगिक बिजली आपूर्ति प्रणालीहरू (जस्तै ऑटोमोबाइल निर्माण शिल्प, मोटर निर्माण उद्योग)
अलगाव टाप (जस्तै जीडब्ल्यू२२बी-३६३डी प्रकार) र ग्राउंडिङ टाप (जस्तै जेडब्ल्यू१०-५५० प्रकार)सँग उपयोग गरिने
दोष सांख्यिकी
२५२किवी जीआईएस दोषहरूमा विदेशी वस्तुहरूद्वारा छोड्ने २९% भन्दा बढी छ, र ५ वर्षभन्दा कम चलाने उपकरणको विफलता दर ८९% छ
निम्न विभव क्षेत्रमा धातु खाकहरूको व्यवस्थाले ब्रेकडाउनको झुक्न बढाउँछ, र बल्लाहरूको आंशिक विद्युत छोड्ने सबैभन्दा बढी छ

नोट: ड्राइंगहरूसँग अनुकूलन उपलब्ध छ