isolatoren سه فاز برای اتوبوس‌های اصلی 252kV و 363kV

ایزولاتورهای کاسه‌ای سه فاز (برای مدار اصلی) استفاده شده در تجهیزات GIS 252kV/363kV، اجزای اصلی دستگاه‌های تغییر دهنده با عایق گازی پر فشار هستند و طراحی آنها باید نیازهای عایق بندی، مکانیکی و انطباق محیطی را در سطوح ولتاژ بالا برآورده کند. تحلیل فنی جامع زیر است:
1. ویژگی‌ها و بهینه‌سازی طراحی
طراحی ساختاری
استفاده از ساختار مشترک سه فاز، با بهینه‌سازی شکل هندسی ایزولاتور کاسه‌ای (مانند شعاع خمیدگی مقعر)، تحریف میدان الکتریکی کاهش یافته و یکنواختی میدان الکتریکی بین سه فاز بیش از 20% افزایش یافته است
حذف حلقه‌های معمولی محافظ معدنی (مانند محصولات 252kV)، کاهش مصرف گاز SF6 به 15% و جلوگیری از ریسک تخلیه محلی
مواد و فرآیندها
افزودن پرکنده‌های آلومینا یا دی‌اکسید تیتانیوم به مواد مرکب رزین اپوکسی، طراحی ثابت الکتریکی گرادیان (ε=3.98-14.58) و افزایش ولتاژ تخلیه 13.8%
چاپ سه‌بعدی در ترکیب با فناوری ریخته‌گری خلاء برای دستیابی به ساختارهای عایق پیچیده، با مقاومت مکانیکی که تست فشار آب 1.5 برابر فشار اسمی را برآورده می‌کند
2. پارامترهای عملکردی و تأیید
عملکرد الکتریکی
محصول 252kV ولتاژ تحمل توان متناوب 230kV، ولتاژ تحمل ضربه صاعقه 550kV؛ محصول 363kV ولتاژ تحمل توان متناوب 300kV، ولتاژ تحمل ضربه صاعقه 800kV
ظرفیت تخلیه محلی ≤ 5pC، ولتاژ تخلیه حتی در وجود اجسام خارجی فلزی می‌تواند 6.7% افزایش یابد
عملکرد مکانیکی
حداکثر تغییر شکل ≤ 0.45mm، تنش رویه کمتر از 70MPa، توسط تست شکست هیدرولیکی تأیید شده
3. کاربردهای نمونه و تحلیل خطا
سناریوهای کاربردی
اتصال مدار اصلی GIS 252kV/363kV، مانند زیرстанسیون‌های شهری، سیستم‌های تأمین برق صنعتی (مانند کارخانه‌های ساخت خودرو، صنایع ساخت موتور)
استفاده همزمان با قطعک‌های جداکننده (مانند نوع GW22B-363D) و قطعک‌های زمین (مانند نوع JW10-550)
آمار خطا
تخلیه ناشی از اجسام خارجی در خطاها GIS 252kV 29% را تشکیل می‌دهد و نرخ خرابی تجهیزاتی که کمتر از 5 سال در حال کار بوده‌اند 89% است
خطر شکست وقتی که تکه‌های فلزی در منطقه پتانسیل پایین قرار می‌گیرند به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد و تخلیه محلی ذرات شن بالاترین میزان را دارد

توجه: سفارشی‌سازی با استفاده از نقشه‌ها در دسترس است