| Merkki | Wone Store |
| Vörumerki | Kaiyi X3Pro |
| bílategundur | Oil tanker |
| Röð | SUV |
Hvað er varmar magnhnefla samhæfður rafmotor (PMSM)?
Skilgreining:
Varmar magnhnefla samhæfður rafmotor er tegund af samhæftu rafmotora sem notar varma magnhnefla sem uppsprettu fyrir spennu í snúr. Hann myndar veltu gegn við tvinnum magnsvæðum, eitt myndað af snúrarnám í stötunni og annað af varmum magnhneflanum í snúrann, þannig að motorinn snýst.
Virkningshættur：
Samhæfð virkni: Snúrarsamhæfni PMSM er sú sama og samhæfð snúrarsamhæfni tvinns magnsvæðisins sem myndast af snúrarnám í stötunni, þ.e. það er engin skipting á milli snúrans og tvinns magnsvæðisins.
Magnsvæði og veltu: Tvinnt magnsvæði sem myndast eftir að snúrarnám hefur verið kraftað kemur í samskipti við magnsvæði varmum magnhneflans í snúrann til að mynda rafmagnsveltu og hreyfa motorinn til að snúa.
Stjórnunaraðferð: Nákvæm stjórnun yfir straum í stötunni er valin með aðferðum eins og vigurskipulag (Field-Oriented Control, FOC) til að ná nákvæmri stjórnun yfir hraða og veltu motorsins.
Byggingareiginleikar：
Snúr með varmum magnhneflum: Snúrinn er úrustaðaður með varmum magnhneflum, venjulega gerðum af neodím-járn-boríð (NdFeB), sem hefur hátt magnorkap og hár gagnspenna.
Bygging stötunar: Snúrarnám í stötunni eru sett upp í stötusláttunum og venjulega notaðar eru þrjár fásnar til að mynda þrjáföldu samhverfanlegt magnsvæði.
Úrustaða án borða: PMSM notar venjulega úrustaða án borða og er stýrt af rafrænnu kommutatúr (inverter), sem minnkar verkavörpun og bætir traustu.
