| Бренд | Wone Store |
| Номер моделі | Kaiyi X3Pro |
| Модель автомобіля | Oil tanker |
| Серія | SUV |
Що таке постійний магнітний синхронний двигун (PMSM)?
Визначення:
Постійний магнітний синхронний двигун — це тип синхронного двигуна, який використовує постійні магніти як джерело розмагнічування ротора. Він генерує момент через взаємодію між обертовим магнітним полем, створеним витками статора, та магнітним полем, створеним постійним магнітним ротором, що робить двигун обертовим.
Принцип роботи：
Синхронна робота: Швидкість ротора PMSM дорівнює синхронній швидкості обертового магнітного поля, створеного витками статора, тобто немає прослиздання між ротором і обертовим магнітним полем.
Магнітне поле та момент: Обертове магнітне поле, створене після залучення витків статора, взаємодіє з магнітним полем постійного магнітного ротора, що генерує електромагнітний момент і приводить до обертання двигуна.
Метод керування: Точне керування струмом статора за допомогою методів, таких як векторне керування (Field-Oriented Control, FOC), для точного керування швидкістю та моментом двигуна.
Структурні характеристики：
Постійний магнітний ротор: Ротор оснащений постійними магнітами, зазвичай виготовленими з матеріалу неодим-зализо-бор (NdFeB), який має високий магнітно-енергетичний добуток та високу коерцитивну силу.
Структура статора: Витки статора розташовані у пазах статора та зазвичай використовують трифазні витки для формування трифазного симетричного магнітного поля.
Безщіткова конструкція: PMSM зазвичай використовує безщіткову конструкцію та керується електронним комутатором (інвертором), що зменшує механічний знос та покращує надійність.
