מטען חשמלי קירתי מסחרי DC מובנה
מאפיינים עיקריים
| מותג | RW Energy |
| סדרה | WZ17W |
תיאור מוצרים מהספק
סקירת מוצר
מתאים לחניונים של מרכזים מסחריים, בנייני משרדים, נקודות טעינה ציבוריות נוחות ופריסת נכסים קלים של מפעילים, המטען מציע אפשרויות של 20kW/30kW/40kW (פלט 200-1000VDC). עם תכנון מאוחד לתלייה על הקיר, הוא משלב ניהול חכם, תחזוקה ומפעילה מרוחקת, ותשלום גמיש. התאמה לפרוטוקול OCPP 1.6J, הגנה IP54/IK10, וטווח טמפרטורה של פעילות -30°C~80°C, מבטיח פעולה מסחרית יציבה. עדכון OTA ואבחון FRU מפחיתים את עלויות התחזוקה והמפעילה, מתאים לשירותי טעינה מסחריים.
תכונות עיקריות
עדכון מרוחק OTA: עדכונים פרוטוקול ושיפורים אבטחה ללא פעולה במקום.
ניהול טעינה חכם: מתאם זרם/כוח בהתאם לנטל הרשת והמשוב מה-BMS, כדי למנוע перегрузку.
אבחון תקלה מרוחק: שאילתת רקע והפעלה מחדש באמצעות OCPP 1.6J, מפחית תחזוקה במקום.
כוח מתוכנן: מתכוונן בין 10kW~40kW, התאמה לקיבולת הרשת וצרכים ספציפיים.
תאימות ל-OCPP 1.6J: חיבור חלק לפלטפורמות פעולה פופולריות להנהלת הזמנות וציוד.
שיטות תשלום ברירותיות: קריאת RFID (ISO/IEC 14443A/B) וקריאת כרטיס אשראי עבור משתמשים קבועים/ tymczasowych.
תחזוקה פשוטה: אבחון FRU ועיצוב מודולרי, מפחיתים זמן הפסקת פעילות.
הגנה גבוהה וטווח טמפרטורה רחב: הגנה IP54/IK10, הסתגלות לטמפרטורות בין -30°C~80°C לסביבות מסחריות קשות.
מסך מגע בגודל 7 אינץ': בקרה אינטואיטיבית לטעינה וצפייה בפרמטרים.
פרמטרים טכניים
מספר מוצר |
WZ17W-20kW |
WZ17W-30kW |
WZ17W-40kW |
מתח כניסה |
400VAC/480VAC (3P+N+PE), 50/60Hz |
||
מתח יציאה |
200-1000VDC |
||
זרם מקסימלי |
50A |
80A |
125A |
מצב טעינה מקביל (אופציונלי) |
1*30kW לכל פורט |
||
יעילות |
≥94% (פלט נומינלי) |
||
גורם כוח |
＞0.98 |
||
טווח טמפרטורה של פעילות |
-30°C עד 80°C |
||
גובה מעל פני הים |
＜2000m |
||
케이블 מתח חילופין ומחזיר |
310mm2+26mm2, 63A |
||
תצוגה |
מסך מגע LCD בגודל 7 אינץ' (התקנה פנימית) |
||
גדרת חדירה |
IP54/IK10 |
||
מידות (אורךxרוחבxגובה) |
570mm470mm210mm (20/30kW); 570mm570mm210mm (40kW) |
||
קירור |
קירור אוויר |
||
משקל |
40kg |
||
הידרמציה (כניסה-יציאה) |
＞2.5kV |
||
פרוטוקול טעינה |
Mode 4 - IEC-61851, ISO-15118, DIN 70121 |
||
אורך כבל |
3m |
||
פרוטוקול תקשורת |
OCPP 1.6J |
||
תקשורת |
אתרנט תקני /우טר 3G/4G |
||
בטיחות חשמלית |
הגנה על-מתח/תחת-מתח/על-זרם/קצר-مدار/טמפרטורה; עצירה חירום |
||
תרחישים יישומיים
חניונים של מרכזים מסחריים: עיצוב חוסך מקום, שיטות תשלום מרובות, שמירה על איזון בין מהירות טעינה וצריכת אנרגיה.
טעינה בבנייני משרדים: חיבור למערכות ניהול חכמות, תשלום באמצעות RFID/נייד, מפחית תחזוקת נכסים.
נקודות טעינה ציבוריות נוחות: מPLOYMENT מהיר ללא הנדסה אזרחית מורכבת, התאמה לאקלים קיצוני בחוץ.
טעינה במלונות/אזורים תיירותיים: עיצוב אסתטי, קירור שקט, תשלום באמצעות כרטיס אשראי אופציונלי עבור אורחים.
טעינה משותפת בעארקי חברות: כוח מתוכנן למנוע עומס יתר לרשת, תחזוקה פשוטה לשימוש בשיירות.
פריסת נכסים קלים למפעילים: עלויות אדמה נמוכות, ניהול מרכזי באמצעות OCPP 1.6J, שיפור שימוש בנכסים.
1. רק כשירות נוסף, לא למטרות רווח: עבור סצנאריות כגון מלונות/מגורים בקהילה, סלונים לתחזוקת יופי וכדומה, מומלץ להשתמש במודל נכסים קליםploy ולהתקין כמות קטנה של WZ15L, WZ15W או WZ17W לחישוב טעינה באמצעות מודלים מקומיים של מחירים, כדי להציע שירותים נוספים בערך מוסף.
2. סצנאריות עבור תחנות טעינה מסחריות קטנות/תחנות טעינה בשווקים: בהתחשב באומץ המטען של אזור התחנה, לא ניתן להתקין מספר רב מדי של מקומות טעינה. ניתן לבחור את המכשירים מהירים WZ05, WZ06, WZ07, WZ08 ושאר מכשירי טעינה מהירים עם מכונה אחת ושני תותחים, שהם המועדפים לשיפוץ חניונים ישנים. הם יכולים להיות מוצבים ונמצאים בשימוש בקלות. אם יש צורך בסצENARIO של מכונה אחת ומקומות מרובים, ניתן לבחור בסדרות WZ09 ו-WZ10.
3. סצנאריות של תחנות טעינה מסחריות בינוניות גדולות: בחרו פתרונות חזקים מרובים של מכונה אחת עם שני תותחים, כמו הסדרות WZ06, WZ07, WZ08, WZ09, WZ10, או סדרה של WZ12, כדי לעמוד במשימות טעינה בו זמנית של רכבים מרובים.
4. סצנאריות של תחנות טעינה מסחריות גדולות וגדולות מאוד: בחרו בסדרה WZ12, מצוידים במספר גדול של מטפלים מהירים ומעט מטפלים מתקררים בנוזל. ראשית, זה יכול לעמוד בדרישות הטעינה על בסיס מהיר מאוד של חלק מדגמי הרכב הגבוהים, להראות את כוח הפעולה ולשפר את הרקע. שנית, הוא יכול לעמוד בצרכים של טעינה בו זמנית של רכבים רבים באמצעות מספר גדול של מטפלים מהירים.
כל המוצרים בסדרה WZ תומכים בעדכונים מרחוק דרך OTA, שניתן לבצע באמצעות עדכונים מקדימים של גיבוי מסחרי כדי להשיג עדכונים פרוטוקול והיפטר מתקלות ללא פעולה במקום, מה שמפחית את עלויות החזקה של הפעילות המסחרית.
האורך הממוצע לקבלים רגילים הוא 3.5 מטרים, וברצף המלא ניתן להתאים קבלים באורכים של 3-7 מטרים
מוצרים קשורים
-
כירה מתח ישר משולבת 240kW
-
מטען DC של 180kW למכוניות חשמליות
-
160kW 180kW 200kW 240kW 320KW GBT CCS1 CHAdeMO CSS2 מחבר כפול תחנת טעינה מהירה בזרם ישר למכוניות חשמליות
-
5kW 7.5kW רכב DC משחרר טעינה V2L (רכב לנטל)
-
מטען אחסון אנרגיה נייד
-
טרמינל טעינה מהירה מאוד עם קירור נוזלי מסחרי 5C
-
IDC 480kW מבודד אירוח מוגבר
ידע קשור
-
תקלות וטיפול בהם של כבישת חד-פאס בקווים של חלוקה ב-10kVמאפיינים ומכשירי זיהוי של תקלה באדמה של פאזה אחת1. מאפייני תקלה באדמה של פאזה אחתאותות התראה מרכזיים:פעמון ההתראה מצלצל, ולוחית המנורה המתייחסת ל״תקלה באדמה בקטע אוטו-דינמי [X] קילו-וולט מספר [Y]״ מתבהקת. במערכות שבהן נקודת האפס מחוברת לאדמה דרך סליל פטרסן (סליל דיכוי קשת), גם המנורה המציינת את ״הפעלת סליל פטרסן״ מתבהקת.הוראות מדידת עמידות הבודדים:מתח הפאזה הפגועה יורד (במקרה של חיבור לא מלא לאדמה) או יורד לאפס (במקרה של חיבור מלא לאדמה).מתח שתי הפאזות האחרות עולה — מעל מתח הפאזה הנורמלי במקרה ש01/30/2026 -
הפעלה של מודל חיבור נקודה ניטרלית עבור טרנספורמציות רשת חשמל 110kV～220kVהסדר של אופני התחברות נקודה נייטרלית ל Boden בטרנספורמטורי רשת חשמל ב-110kV～220kV צריך לעמוד בדרישות הסיבולת החשמלית של נקודות הנייטרליות של הטרנספורמרים, וצריך גם להחזיק את המבנה של השדה האפסי של תחנות התאורה בערך קבוע, תוך שמירה על כך שהשדה האפסי המשולב בכל נקודת קצר Retorna לא יעלה על פי שלושה מהשדה החיובי המשולב.עבור טרנספורמנים ב-220kV וב-110kV בפרויקטים חדשים ושיפוצים טכנולוגיים, אופני ההתחברות שלהם של נקודות הנייטרליות צריכים לענות באופן מדויק על הדרישות הבאות:1. טרנספורמנים אוטומטייםנקוד01/29/2026 -
למה תחנות מתח משתמשות באבנים, גרגרי חול, פצליים וסלע מרוסק?למה תחנות מתח משתמשות באבני חצץ, גבישים וסיליקא? בתחנות מתח, ציוד כגון טרנספורמנים להספק ופיזור, קווי העברה, טרנספורמנים מתח, טרנספורמנים זרם ומשתני פסק כולם דורשים עיגול. מעבר לעיגול, נחקור כעת לעומק מדוע אבני חצץ וסיליקא בשימוש נפוץ בתחנות מתח. למרות שהם נראים רגילים, האבנים הללו משחקות תפקיד בטיחותי ופונקציונלי קריטי. בתכנון עיגול בתחנות מתח—ובמיוחד כאשר מיושמים מספר שיטות עיגול—נפרשות סיליקא או אבני חצץ על פני השטח מסיבות מפתחיות רבות. המטרה העיקרית של פרישה של אבני חצץ בחצר תחנת מתח היא להפ01/29/2026 -
למה על גרעין טרנספורמציה להיות מחובר לקרקע רק בנקודה אחת? האם החיבור רב-הנקודות אמין יותר?למה צריך להצמיד את ליבת המומר?בזמן הפעילות, ליבת המומר, יחד עם המבנים, החלקים והרכיבים המתכתיים שמקבעים את הליבה ואת הסלילים, נמצאים בשדה חשמלי חזק. תחת השפעת השדה החשמלי הזה, הם רוכשים פוטנציאל יחסית גבוה ביחס לאדמה. אם הליבה אינה מצומדת לאדמה, יהיה קיים הפרש פוטנציאלים בין הליבה לבין המבנים והכלים המחוברים לאדמה, מה שיכול לגרום לשחרור מתנודד.בנוסף, בזמן הפעילות, שדה מגנטי חזק מקיף את הסלילים. הליבה והמבנים המתכתיים שונים, החלקים והרכיבים נמצאים בשדה מגנטי לא אחיד, ומרחקיהם מהסלילים שונים. לכן,01/29/2026 -
הבנת איזור נייטרלי של טרנספורטרא. מהו נקודה ניטרלית?בטרנספורמרים ומפעלים, הנקודה הניטרלית היא נקודה מסוימת במקלט שבה המתח המוחלט בין הנקודה הזו לכל מוצא חיצוני הוא שווה. בסכימה שלהלן, הנקודה O מייצגת את הנקודה הניטרלית.ב. מדוע יש צורך בהגדרת הנקודה הניטרלית?השיטה החשמלית לקישור בין הנקודה הניטרלית לאדמה במערכת חשמל תלת-פאזה נקראת שיטת ההגדרה הניטרלית. שיטה זו משפיעה ישירות על:הבטיחות, האמינות והכלכלה של רשת החשמל;בחירת רמות ההגנה עבור ציוד המערכת;רמת המתח המוגבר;תוכניות הגנה באמצעות רילאי;הפרעות אלקטרומגנטיות לקווי תקשורת.בדר01/29/2026 -
מה ההבדל בין טרנספורטורי מתקנים לטרנספורטורי כוח?מהו טרנספורטר מתקין?"המרה של אנרגיה חשמלית" היא מונח כללי המכסה מתקנת, הפיכת ומשתני תדר, כאשר המתקנה היא הנפוצה ביותר מהן. ציוד מתקין ממיר את האנרגיה החילופית הזורמת אליו לזרם ישר באמצעות מתקנה והסנן. טרנספורטר מתקין משמש כטרנספורטר המספק את הכוח לציוד מתקין זה. בתעשייה, רוב אספקות הכוח הישר מתקבלות על ידי שילוב של טרנספורטר מתקין עם ציוד מתקין.מהו טרנספורטר כוח?טרנספורטר כוח הוא בדרך כלל טרנספורטר המספק כוח למערכות הנעה חשמלית (מונעות מנוע). רוב הטרנספורטרים ברשת החשמל הם טרנספורטרי כוח.הבדלים01/29/2026
פתרונות קשורים
-
פתרונות מערכות אוטומציה של הפצהמהן הקשיים בפעילות ובתחזוקת קווי חשמל תחתיים?קושי ראשון:קווי החשמל של הרשת הפיזור מכסים שטחים רחבים, טופוגרפיה מורכבת, הרבה ענפים רדיואליים ומפזרי אנרגיה, מה שמוביל ל"תקלות רבות וקושי באיתור התקלה".קושי שני:ה איתור ידני של התקלות הוא זמן-צריכי ומאוד מפרך. בנוסף, לא ניתן להשתיק את הזרם, המתח והמצב של הסוויטץ' בזמן אמת בשל מחסור בטכנולוגיות חכמות.קושי שלישי:ערך ההגנה של הקו לא ניתן להתאמה מרוחקת, והעבודות השטחיות הן כבדות.קושי רביעי:הודעות על התקלות אינן מועברות בזמן, מה שמחמיר את זמן האוטאז' והור04/22/2025 -
פתרון מודולרי לשילוב של מעקב חכם על צריכת חשמל וניהול יעילות אנרגיהסקירה כלליתהפתרון הזה מטרתו לספק מערכת מוניטורינג חכמה של אנרגיה חשמלית (Power Management System, PMS) המרכזת את אופטימיזציה קצה לקצה של משאבים חשמליים. על ידי הקמת מסגרת ניהול סגורה של "מוניטורינג-ניתוח-החלטה-ביצוע", הוא עוזר לארגונים לעבור מ"שימוש בחשמל" פשוט לניהול חכם של חשמל, ובסופו של דבר להשיג יעדים של שימוש בטוח, יעיל, נמוך פחמן וכלכלי באנרגיה.מיקום מרכזיהמיקום המרכזי של המערכת היא לשמש כ"מוח" לאנרגיה חשמלית ברמה עסקית.זו אינה רק תצוגת מוניטורינג, אלא פלטפורמת אופטימיזציה מאוחדת המאפשרת09/28/2025 -
פתרון מודולרי חדשני למעקב מערכות ייצור חשמל מאנרגיה סולארית ואגירת אנרגיה1.הקדמה ורקע מחקרי1.1 מצב התעשייה הסולארית הנוכחיכמקור נסיבי אינסופי, הפיתוח והשימוש באנרגיה סולארית הפך מרכזי להעברת האנרגיה הגלובלית. בשנים האחרונות, תחת הנחיות מדיניות ברחבי העולם, התעשייה הפוטו-וולטאית (PV) חperienced הצמיחה המטאורית. הנתונים מראים שהתעשייה הסולארית של סין צמחה פי 168 במהלך תקופת "התוכנית החמש-שנת השניה". עד לסוף שנת 2015, הקיבולת התקינה של PV עברה את 40,000 MW, והייתה במקום הראשון בעולם בשלוש השנים ברציפות, עם צפוי המשך לצמיחה בעתיד.1.2 בעיות קיימות ושיקולים טכנולוגייםלמרות09/28/2025
