| బ్రాండ్ | Wone | 
| మోడల్ నంబర్ | అతి ఎక్కువ వోల్టేజ్ కరెంట్-లిమిటింగ్ ఫ్యూజ్ (మోటర్ ప్రొటెక్షన్ కోసం) | 
| ప్రమాణిత వోల్టేజ్ | 3.6kV | 
| ప్రామాణిక విద్యుత్ ప్రవాహం | 100A | 
| విభజన శక్తి | 63kA | 
| సిరీస్ | Current-Limiting Fuse | 
ప్రముఖ విశేషాలు:
3.6KV నుండి 12KV వరకు రేటు వోల్టేజ్.
31.5A నుండి 400A వరకు వ్యాప్తమైన రేటు కరెంట్.
BS రకం మరియు DIN రకం అన్నివి లభ్యమైనవి.
శక్తిశాలి ఫైర్వర్క్స్ లేదా స్ప్రింగ్ స్ట్రైకర్.
H.R.C.
కరెంట్-లిమిటింగ్.
తక్కువ పవర్ డిసిపేషన్, తక్కువ టెంపరేచర్ రైజ్.
చాలా వేగంగా పనిచేస్తుంది, ఉత్తమ విశ్వాసకీయత.
మోటర్ సర్క్యూట్ వద్ద సమానంగా ఉంటుంది.
మోటర్ ని విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది & ప్రతిరక్షణం చేస్తుంది.
ప్రమాణాలకు అనుసంధానం: GB15166.2 DIN43625 BS2692-1 IEC60282-1.
మోడల్ వివరణ:

టెక్నికల్ పారామెటర్స్:

ఫ్యూజ్ బేస్ పేజీ:

బయటి & ఇన్స్టాలేషన్ విమానాల పరిమాణాలు (యూనిట్: tmm)

BS రకం XRNM1 ఒక ఫ్యూజ్ లింక్

BS రకం XRNM1 రెండు ఫ్యూజ్ లింక్లు

BS రకం XRNM1 మూడు ఫ్యూజ్ లింక్లు

DIN రకం XRNM2
హై-వోల్టేజ్ కరెంట్-లిమిటింగ్ ఫ్యూజ్ (మోటర్ ప్రతిరక్షణ) ఎలా పనిచేస్తుంది?
సాధారణ స్థితి:
మోటర్ యొక్క సాధారణ పనిచేయు సమయంలో, హై-వోల్టేజ్ కరెంట్-లిమిటింగ్ ఫ్యూజ్ చాలా తక్కువ రెసిస్టెన్స్ ఉంటుంది, సాధారణ పనిచేయు కరెంట్ ద్వారా మోటర్ సర్క్యూట్ మీద చాలా మార్పు చేయకుండా ప్రవహిస్తుంది. ఇది ఒక మంచి కండక్టర్ వంటి పని చేస్తుంది.
మోటర్ యొక్క ఓవర్లోడ్ లేదా షార్ట్-సర్క్యూట్ ఫాల్ట్ జరిగినప్పుడు, కరెంట్ ఫ్యూజ్ యొక్క రేటు కరెంట్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఫ్యూజ్ ఎలిమెంట్ కరెంట్ యొక్క థర్మల్ ప్రభావం వల్ల చాలా వేగంగా ఆవర్ణం చేస్తుంది. ఫాల్ట్ కరెంట్ యొక్క పెద్ద మాగ్నిట్యూడ్ కారణంగా, ఫ్యూజ్ ఎలిమెంట్ చాలా వేగంగా ప్రవహణ పాయింట్ చేరుకుంటుంది మరియు ప్రవహిస్తుంది, ఒక ఆర్క్ తో ప్రభావం చూపుతుంది.
ఈ సమయంలో, ఆర్క్-క్వెన్చింగ్ సిస్టమ్, ఇది క్వార్ట్స్ సాండ్ వంటి పదార్థాలను కలిగి ఉంటుంది, ఆర్క్ నుండి ఆతపం అందుకుంది, ఇది చాలా వేగంగా లోపప్రాప్తి చేస్తుంది. ఈ ప్రక్రియలో, ఫ్యూజ్ ఫాల్ట్ కరెంట్ యొక్క పీక్ విలువను పరిమితం చేస్తుంది, మోటర్ యొక్క ఎక్కువ కరెంట్ స్పైక్లను ప్రతిరోధిస్తుంది.