60KW auto DC kiirklammer
Olulised atribuudid
| Bränd | RW Energy |
| Mudeli number | 60KW auto DC kiirklammer |
| Nimeline väljundvõimsus | 60kW |
| Väljundvool | DC 200-1000V |
| Maksimaalne väljundvool | 200A |
| Voolu muundamise tõhusus | ≥95% |
| Laadimisliides | GBT+CCS2+CHAdeMO |
| Joonuse pikkus | 5m |
| Sisendpinge | 380V |
| Seeriad | WZ05 |
Tarnijalt saadud tootekirjeldused
Kirjeldus：
See DC kiirklambsaamas toetab peamisi klambi standardite, sealhulgas CCS1, CCS2, CHAdeMO, GBT ja Tesla, lubades paindlikku kohandamist ja kombinatsiooni, et saavutada täielik ühilduvus kõigi elektriautode markidega. Olgu see nii Euroopa ja Ameerika turu CCS kiirklambimudelid, Jaapani CHAdeMO protokolli autod, Hiina GBT standardi autod või Tesla kogu mudelite rida, kõik saavad kohe pärast ühendamist laetud.
Olulised omadused:
Mitme standardi ühilduvus: Lahendab ühe korraga erinevate markide ja piirkondade vahelisi klambi lülitust erinevuste, väljajätmata lisalülitusi.
Paindlik kohandamine: Toetab ühte või mitme standardmoodulite vaba kombinatsiooni, et vastata erinevatele stsenaariumidele, nagu äritöö, teepeatused ja kogukonna klambsaamad.
Kõrgeefektiivne kiirklambimine: Maksimaalse väljundvõimsusega 60kW saab autot laetud 10% kuni 80% vaid 30 minutiga.
Intelligentne haldus: Integreeritud tarkvara jälgimissüsteem reaalajas klambimisstaadi, energiaga seotud ja seadme tervise jälgimiseks, toetades kaugtööd ja hooldust.
Turvaline & usaldusväärne: Varustatud ülepinge/ülekandekaitse, lekke jälgimise ja temperatuuri kontrollisüsteemidega, et tagada ohutu ja stabiilne klambimine kogu protsessi jooksul.
Tehnilised parameetrid：
Kas DC kiirklambsaam on lekkekaitse konkreetne rakendus?
Lekkekaitse konkreetne rakendus：
Riistvaratasand：Jääkvooluseade: Paigaldatakse jääkvooluseade klambsaama sisse. Kui tuvastatav lekkevool ületab määratud limiidi, lõpetatakse automaatselt energia tarnimine.
Vooluvaht: Paigaldatakse vooluvaht klambi kaabeli või laetja sisse, et jälgida voolu muutusi reaalajas. Kui tuvastatakse ebatavaline vool, aktiveeritakse kaitsemeetod.
Maapuude kaitse: Integreeritakse GFCI klambsaama sisse, et tuvastada maapuud ja lõpetada energia tarnimine.
Tarkvaratasand：
Vigade tuvastamise algoritm: Jälgi voolu muutusi tarkvara algoritmide kaudu. Kui tuvastatakse ebatavaline vool, annab süsteem hoiatuse ja lõpetab energia tarnimise.
Reaalajas jälgimine: Jälgi laetamisprotsessi käigus voolu ja pinget reaalajas. Kui tuvastatakse ebatavalus, rakendatakse kaitsemeetodeid.
1. Vaid kui täiendav teenus, mitte kasumitöötlemise eesmärgil: Hotellide/maidlohotellide, ilukonnasalongide jne nähtuste korral soovitatakse kasutada kehvset vara mudelit ja paigaldada vähe WZ15L, WZ15W või WZ17W laadimise arvelduseks kohalike hindamudelite kaudu, et pakkuda lisandväärtust.
2. Väikese kaubanduslaadimisjaama/kaubanduskeskuse laadimisjaama nähtused: Arvestades jaama ala laadimiskõrghoogust, ei saa seal paigaldada liiga palju laadimiskohti. Valikuteks võivad olla kiirenduslaadimisseadmed WZ05, WZ06, WZ07, WZ08, mis on vanade parkimisala uuendamiseks sobivaimad valikud. Need on lihtsad paigaldada ja kasutada. Kui vajate ühe seadmega mitme kohta nähtust, võite valida WZ09 ja WZ10 seriasid.
3. Keskmine suuruselt suur kaubanduslaadimisjaama nähtused: Valige mitme integreeritud ühe seadmega kahe tüki tugevte lahenduste seas, nagu WZ06, WZ07, WZ08, WZ09, WZ10 seriasid või komplekt WZ12 seriasid, et rahuldada mitme sõiduki samaaegset laadimist.
4. Suured ja ülisuured kaubanduslaadimisnähtused: Valige WZ12 seriasid, millel on palju kiirenduslaadimisterminalid ja vähe vedeliku jahutusega laadimisterminalid. Esiteks rahuldab see mõnedel kõrgeklassiliste auto mudelite kiireima laadimise vajadust, näitades operatsioonilist tugevust ja parandades mainet. Teiseks rahuldab see paljude sõidukite samaaegset laadimise vajadust läbi palju kiirenduslaadimisterminalid.
Kogu süsteem toetab inteligentset elektri reguleerimist, mis suudab dünaamiliselt jaotada energia võrgukoormuse ja aku seisundiga arvestades, vältides nii võrgu ülekoormust ja vähendades tööks kuluvaid kulusid.
RFID-kaardi sülitamine on standardne kogu valikus (ISO/IEC 14443A/B); Kõik sarja tooted, mis toetavad OCPP 1.6 protokolli, integreeruvad äriosakondlike platvormidega, et rahuldada operatsioonilisi vajadusi.
Seotud tooted
-
IDC480kW eralduseta õhujäähendamine
-
4gun- Kommerzialne kiirauksetusjaam
-
240 kW integreeritud DC laadimispoolik
-
180 kW DC EV laetaja
-
160kW 180kW 200kW 240kW 320KW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 ühendaja Topelt tõrnis Kiire DC elektriauto laadimisjaam
-
5kW 7,5kW Veo DC laadimisvahend V2L (Veo laadija)
-
Mobiilne energiavaruhaldur laetav
Seotud teadmised
-
Peamine transformatortöötab ja heleda gaasi toimimise probleemid1. Õnnetuse kirje (19. märts 2019)19. märtsil 2019 kell 16:13 teatas jälgimispaneel No. 3 peamise transformaatori heledast gaasi toimingust. Vastavalt Elektrijaama transformatortöölehe (DL/T572-2010) kontrollis hooldus- ja ülevaatajate (O&M) personal No. 3 peamise transformaatori kohalikku seisundit.Kohaliku kinnitusega: No. 3 peamise transformaatori WBH mitteelektriline kaitsepaneel teatas B-faasi heledast gaasi toimingust transformaatorikorpuses, taaskäivitamine oli ebatõhus. O&M perso02/05/2026 -
Vigade ja nende lahendamise käsitlemine ühefaasi maandamisel 10kV jaotusvooluisikesÜhefaasiline maandusvigade omadused ja tuvastusseadmed1. Ühefaasiliste maandusvigade omadusedKeskne häiresignaal:Hoiatuskell heliseb ja näitajalamp „Maandusvigade tekkimine [X] kV pingejaotussektsioonis [Y]“ süttib. Süsteemides, kus neutraalpunkt on Peterseni mähisega (kaarukustutusmähis) maandatud, süttib ka „Peterseni mähis töötab“ -näitaja.Isolatsioonijälgimise voltmeteri näidud:Vigase faasi pinge väheneb (osalise maandumise korral) või langeb nullini (tugeva maandumise korral).Teiste kahe fa01/30/2026 -
Neutraalpunkti maandamise käitumismoodel 110kV~220kV võrkude transformatooride jaoks110kV~220kV võrgutransformatorite neutraalpunkti maandamise režiimide paigutamine peaks rahuldama transformaatorite neutraalpunktide tõestusnõudmisi ning püüdma samuti säilitada elektrijaama nulljärjestiku impedantsi peaaegu muutumatuks, tagades, et süsteemi igas lühikestikukohas nulljärjestiku üldine impedants ei oleks suurem kui kolm korda positiivjärjestiku üldist impedantsi.Uute ehitiste ja tehnoloogiliste ümberkorralduste puhul 220kV ja 110kV transformaatorite neutraalpunktide maandamisreži01/29/2026 -
Miks ümberliitlased kasutavad kive kõrvene krikunud kividega?Miks ümblussüsteemid kasutavad kive, kivikarve, kõrvete ja mürakivi?Ümblussüsteemides, nagu elektri- ja jaotustransformatoorid, edasitulekulised jooned, pingetransformatoorid, voolutransformatoorid ning lülitlused, vajavad maandamist. Maandamise peale uurime nüüd sügavamalt, miks kivikarvad ja mürakivid on ümblussüsteemides levinud. Kuigi need näevad tavaliselt välja, mängivad need kivid olulist rolli ohutuse ja funktsionaalsuse seisukohalt.Ümblussüsteemi maandamise disainis, eriti kui kasutatak01/29/2026 -
Miks transformatoori tuuma tuleb maandada ainult ühe punkti kaudu Eikahjuks mitme punkti maandumine ei ole usaldusam?Miks transformaatori tuum peab olema maadetud?Töötamisel asuvad transformaatori tuum, sellel paigutatud metallstruktuurid, osad ja komponendid tugeva elektrivälja sees. Selle välja mõju all nad saavad suhteline kõrge potentiaal maapinna suhtes. Kui tuum ei ole maadetud, tekib tuuma ja maadetud kinnitusskeemide ning tanki vahel potentsiaalne erinevus, mis võib põhjustada ajutisi laengutusi.Lisaks on töötamisel tuuma ja erinevate metallstruktuuride, osade ja komponentide ümber tugev magnetväli. Ne01/29/2026 -
Transformeri neutraalne maandamineI. Mida on neutraalpunkt?Tehnikates ja geneeratorites on neutraalpunkt konkreetne koht vedelikus, kus see punkt ja igas välisliidese vaheline absoluutvoolu on võrdne. Allpool olevas joonisel tähistab punktOneutraalpunkti.II. Miks neutraalpunkt peab maanduma?Kolmefaasi VV elektrivõrgus neutraalpunkti ja maa vaheline elektriline ühendusmeetod nimetatakseneutraalmaandamismeetodiks. See maandamismeetod mõjutab otse:Elektrivõrgu turvalisust, usaldusväärsust ja majanduslikku tõhusust;Süsteemi seadmete01/29/2026
Seotud lahendused
-
Jaotusautomaatikasüsteemide lahendusedMis on raskeid aspekte õhuvoolude töö ja hooldamisel?Raskus üks:Jaotuse võrgu õhuvoolud hõlmavad laia ala, millel on keeruline tsoon, palju säravatkihte ja hajutatud toiteallikaid, mis viivad "paljude vooludefektide ja defektide diagnoosimise raskusteni".Raskus kaks:Manuaalne defektiotsing on aega- ja jõudvõtmeline. Samas ei saa reaalajas hõlpsasti jälgida voolu, pinget ja lüliti olekut, kuna puudub intelliktsed tehnilised vahendid.Raskus kolm:Voolu kaitseväärtusi ei saa kaugelt kohandada ning v04/22/2025 -
Integreeritud täiskasvu energiajälgimise ja energiatõhususe haldamise lahendusÜlevaadeSee lahendus eesmärgiks on pakkuda tehisintellektiga juhtimise süsteemi (Power Management System, PMS) elektrivara end-to-end optimeerimise keskmes. Lõigust "jälgimine-analüüs-otsus-töötlemine" moodustatud suletud tsükliga aitab ettevõttel ülemineku teha lihtsalt "elektri tarbimisest" intelligentselt "elektri haldamiseni", lõpuks saavutades ohutu, efektiivse, madala süsiniku jälje ja majandusliku energia kasutamise eesmärgid.Tugev positsioneerimineSüsteemi tugev positsioneerimine on olla09/28/2025 -
Uus muduline jälgimislahendus fotogaal- ja energiakaitsema süsteemidele1.Sissejuhatus ja uurimisalustus1.1 Praegune päikeseenergia sektori seisundKuna üks kõige rikkalikumaid taastuvenergiaallikaid, on päikeseenergia arendamine ja kasutamine saanud keskseks globaalses energiakäändes. Viimastel aastatel, rahvusvaheliste poliitikate tõttu, on fotogaania (PV) tööstus kogenud eksploderivat kasvu. Statistika näitab, et Hiina PV tööstuses oli "12. neli-aastase plaani" perioodil hämmastav 168-kordne kasv. 2015. aasta lõpuks oli paigaldatud PV võimsus ületanud 40 000 MW09/28/2025
