| Marka | RW Energy |
| Numer modelu | 5kW 7,5kW Wysyłacz prądu stałego V2L (Vehicle to Load) |
| Moc wyjściowa nominalna | 5kW |
| Napięcie wyjściowe | AC 220V/230V |
| Efektywność konwersji zasilania | >90% |
| Gniazdo ładowania | CHAdeMO |
| Długość kabla | 2m |
| Napiecie wejściowe | DC 320V-420V |
| Serie | WZ-V2L |
Opis：
V2L (Vehicle to Load): Pojazd do obciążenia. Może wykorzystywać elektryczne pojazdy jako mobilne źródło energii do zasilania innych zewnętrznych urządzeń. Na przykład podczas obozowania na świeżym powietrzu może zasilać urządzenia takie jak piecyki elektryczne i odtwarzacze, rozszerzając scenariusze użycia pojazdów elektrycznych. Ten V2L (Vehicle-to-Load) DC odładowywacz obsługuje dwie specyfikacje mocy 5kW i 7,5kW, bezpośrednio przekształcając prąd stały z baterii pojazdów elektrycznych w stabilny prąd obciążenia, aby osiągnąć elastyczne wyjście energii "pojazdu jako źródła". Urządzenie wykorzystuje technologię wysokoczęstotliwościowej izolowanej konwersji DC-DC o wydajności ponad 96%, jest kompatybilne z głównymi markami EV, takimi jak Tesla, BYD i NIO, dostarczając czysty prąd stały dla sprzętu na zewnątrz i scenariuszy awaryjnego zasilania bez dodatkowych odwracaczy.
Cechy:
Złącze: CCS1 / CCS2 /CHAdeMO / GBT / Tesla •Sposób uruchomienia: Wciśnięcie przycisku.
Długość kabla: 2m •Podwójna gniazdko 10A&16A.
Waga: 5kg •Rozmiar produktu: Dł300mm*Szer150mm*Wys160mm.
Napięcie baterii EV: 320VDC-420VDC.
Napięcie wyjściowe: 220VAC/230VAC 50Hz.
Moc nominalna: 5kW / 7,5kW.
\
Moc wynosi 5kW/7,5kW, z wyjściem 230V AC 50Hz. Może być podłączony do pojazdów elektrycznych w celu zasilania małych urządzeń takich jak sprzęt kempingowy i narzędzia awaryjne, odpowiedni dla scenariuszy podróży na świeżym powietrzu oraz awaryjnego zasilania.
Produkt spełnia międzynarodowe normy bezpieczeństwa elektrycznego inżynieryjnego i przeszedł ścisłe kwalifikacje platformy oraz ocenę techniczną, zapewniając zgodność z normami IEC dotyczącymi przemysłowych odwracaczy. W kwestii adaptacji środowiskowej (kluczowej dla zagranicznych skomplikowanych stanowisk inżynieryjnych):
