מפסק מטען מיוחד לברק 40.5kV

תיאור:

הוא מורכב בעיקר מסגרת, קפיץ מבודד (המתג המגביל זרם של מכשיר חשמל משולב מותקן על הקפיץ המבודד), מתג וואקום, מתג ארק, מנגנון פעולה קפיצי וכדומה. הוא מתאים למערכת חשמל תלת-פאזית של 35kV, 50Hz, או לשימוש עם ציוד התפוצצות חשמל מלא, תיבת מתגים רשת מעגלית, תחנת משנה משולבת וכדומה.

יישומים תעשייתיים:

הוא בשימוש נרחב ביצירת אנרגיה רוח, פרויקטים של בניית והשדרוג של הרשת העירונית, חברות תעשייה ומכרות, בניינים גבוהים ומשקי ציבור וכדומה, וניתן להשתמש בו לתפוצה, בקרה והגנה של יחידות הזנה מרובות או ציוד סופי.

מאפיינים:

• מתג וואקום מתקדם.
  

• מבנה קומפקטי וגודל קטן. 

• חיים חשמליים ארוכים ופעולה תכופה.

• יכולת סגירה ופתיחה חזקה, בטיחות ואמינות.

• קל להפעיל ולתחזק.

• מנגנון פעולה קפיצי גמיש

• משתמש במנוע חשמלי (עם ידני) לאחסון אנרגיה קפיצית.

• יש לו את היכולת לשליטה מרחוק.

• יש שתי שיטות: סינתזה ומינוח אלקטרומגנטיים חשמליים.

• ניתן להצמיד לו פונקציית הגנה נגד זרם יתר.

• מאפיינים רב-משימתיים חזקים

• מחבר בין מתג כיבוי, מתג מבודד ומתג ארק.

• נשברים מבודדים וסכינים ארק עם יכולת סגירה.

• נעילים מכניות אמינות למניעת טעויות.

• היכולת לחתוך זרם מוגדר (NFZR77-40.5D/T63-31.5 זרם קצר-مدار ניתוחי) למנוע מהציוד לפעול מחוץ לפאזה.

פרמטרים טכניים:

הצגת מוצר:

הצגת מוצר:

מדוע לבחור בנו:

• יש לנו צוות שירות מקצועי

• יש לנו שירות אחר מכירה טוב

• אנחנו יכולים להבטיח את איכות המוצר שלנו

מהו מתג עומס רוח?

מתג עומס רוח הוא מכשיר החלפה מיוחד המשמש במערכות יצור אנרגיה רוח. הוא משמש בעיקר לשליטה והגנה על קווי החיבור בין טורבינות הרוח לרשת החשמל. המתג יכול לחבר ולהתנתק תחת נורמליות מסוימת של זרם עומס ויכולים לחתוך במהירות את המעגל כאשר מתרחשים תקלות כגון העמסת יתר או קצר-مدار, ובכך להגן על הציוד לייצור אנרגיה רוח ועל רשת החשמל.

עקרון פעולה：

כאשר הטורבינה מפיקה חשמל באופן נורמלי ומספקת אנרגיה לרשת, מתג עומס הרוח נמצא בעמדה סגורה, מאפשר זרם לעבור דרך מערכת הקשרים בין המנוע לרשת. כאשר נדרשת תחזוקה או בדיקה של הטורבינה, או כאשר מתרחשת תקלה ברשת (כמו העמסת יתר או קצר-مدار), מנגנון ההפעלה מפעיל את הנתקים. בנקודה זו, מערכת הכיבוי מפעילה, מדכאת במהירות את הקשת שנוצרת כתוצאה מהנתקים, ובכך משבשת את המעגל ומציעה הגנה על המערכת החשמלית. לאחר שמתקנת התקלה, ניתן לסגור מחדש את מתג עומס הרוח כדי להחזיר את הקשר בין הטורבינה לרשת.