252kV 363kV 550kV 800kV ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ROCKWILL |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | 252kV 363kV 550kV 800kV ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ |
| ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 550kV |
| ਨਾਮਿਤ ਵਿੱਧਿਕ ਧਾਰਾ | 4000A |
| ਸੀਰੀਜ਼ | LW55 |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਰਣਨ:
LW55 ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ SF6 Dead Tank Circuit Breaker, ਜਿਸ ਵਿੱਚ LW55-252, LW55-363, LW55-550 ਅਤੇ LW55-800 ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਸਥਾਨਿਕ ਅਤੇ ਫਲਟ ਦੇ ਵਿਧੂਤ ਦੇ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਤੋੜਨ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਵਿਟਚਿੰਗ ਕਰਕੇ ਵਿਧੂਤ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੀਸ਼੍ਹਟ ਟੁਟਣ ਦੀ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ, ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਗੇਵਾਲੀ ਟਾਈਟਨੀਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ, ਅਤੀਸ਼੍ਹਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਨਾਲ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀਤ ਸਿਖਰਿਆ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬੀ ਯੁਗਲੀਗੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਸਿਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਟੁਟਣ ਦੀ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਅਤੀਸ਼੍ਹਟ ਹੈ, ਇਹ ਦੀ ਵਿਧੂਤ ਯੁਗਲੀਗੀ ਲੰਬੀ ਹੈ।
LW55 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਭੂਕੰਪ ਅਤੇ ਪਾਦਾਵ ਵਿਰੋਧੀ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਅਤੀਸ਼੍ਹਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਪਾਦਾਵ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਊਚਾਈਆਂ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ।
ਹਾਇਡ੍ਰਾਲਿਕ ਮੈਕਾਨਿਝਮ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਵ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਕਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਹਾਇਡ੍ਰਾਲਿਕ ਓਪ੍ਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਝਮ ਦੇ ਲਈ ਕੁਝ ਬਾਹਰੀ ਪਾਈਪ ਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕੇਜ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟੈਕਨੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ:
ਟੈਂਕ-ਟਾਈਪ ਸਿਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਆਰਕ ਕਵਿਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਲਈ ਲੀਕੇਜ਼ ਦੇ ਦਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਕੀ ਹਨ?
SF₆ ਗੈਸ ਦੀ ਲੀਕੇਜ਼ ਦੇ ਦਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੇਠਲੇ ਸਤਹ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵਰ੍ਹੇ ਦੇ 1% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। SF₆ ਗੈਸ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਬਨ ਡਾਇਅਕਸਾਇਡ ਦੇ 23,900 ਗੁਣਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਆਰਕ ਕਵਿਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੇ ਦਬਾਵ ਵਿੱਚ ਘਟਾਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀਤਾ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
SF₆ ਗੈਸ ਦੀ ਲੀਕੇਜ਼ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ, ਟੈਂਕ-ਟਾਈਪ ਸਿਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸ ਲੀਕੇਜ਼ ਨਿਗਰਾਨੀ ਉਪਕਰਣ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਲੀਕੇਜ਼ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਚਿਤ ਉਪਾਏ ਲਿਆਏ ਜਾ ਸਕਣ।
ਸਰਕੀਤ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਸਾਧਾਰਨ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ, SF₆ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਵਿਘਟਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਫਲਸਵਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਘਟਣ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ SF₄, S₂F₂, SOF₂, HF, ਅਤੇ SO₂ ਦੀ ਉਤਪਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਘਟਣ ਉਤਪਾਦ ਅਕਸਰ ਕਟਟੀ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਜਾਂ ਉਤੇਜਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਨ ਵਿਘਟਣ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ਹਿਦਾਤ ਕਿਸੇ ਨਿਯਮਿਤ ਹਦੀ ਤੋਂ ਵਧ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਦਾਹਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹੋਰ ਦੋਖਾਂ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤਾਂ ਕਿ ਸਾਧਾਨਾਂ ਦੀ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
SF₆ ਗੈਸ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਰੇਟ ਬਹੁਤ ਨਿਵੱਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 1% ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। SF₆ ਗੈਸ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਬਨ ਡਾਇਅਕਸਾਈਡ ਦੇ 23,900 ਗੁਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੀਕ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਏਗੀ ਬਲਕਿ ਇਹ ਆਰਕ ਕਵਿੱਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਲੈਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਉੱਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
SF₆ ਗੈਸ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਂਕ-ਟਾਈਪ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ 'ਤੇ ਗੈਸ ਲੀਕੇਜ ਨਿਗਰਾਨੀ ਉਪਕਰਣ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਲੀਕ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਉਪਾਏ ਲਿਆਏ ਜਾ ਸਕਣ।
ਇੰਟੀਗਰਲ ਟੈਂਕ ਸਥਾਪਤੀ:
-
ਇੰਟੀਗਰਲ ਟੈਂਕ ਸਥਾਪਤੀ: ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ, ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਮੀਡੀਅਮ, ਅਤੇ ਸਬੰਧਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਗੈਸ (ਜਿਵੇਂ ਸੁਲਫਰ ਹੈਕਸਾਫਲੋਰਾਈਡ) ਜਾਂ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਐਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਪੇਕਸ਼ਾਕ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸਪੇਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਪਰਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਘਟਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜਾਇਨ ਸਾਹਿਤ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੋਗਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਠੋਰ ਬਾਹਰੀ ਪਰਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਲੇਆਉਟ:
-
ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਲੇਆਉਟ: ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਸਥਾਪਤੀ ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਲਈ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਤਫਾਵਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਂਝੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਟੈਕਟ, ਨਾਜ਼ਲ, ਅਤੇ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੱਕ ਸਾਥ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਰਕ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਵੈਂਚ ਹੋ ਜਾਵੇ।
ਓਪੇਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ:
-
ਓਪੇਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ: ਆਮ ਓਪੇਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਸਪ੍ਰਿੰਗ-ਓਪੇਰੇਟਡ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ-ਓਪੇਰੇਟਡ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
-
ਸਪ੍ਰਿੰਗ-ਓਪੇਰੇਟਡ ਮੈਕਾਨਿਜਮ: ਇਹ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਸਧਾਰਨ ਸਥਾਪਤੀ ਵਾਲਾ, ਉੱਤਮ ਯੋਗਿਕਤਾ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਸਹੁਲਤ ਨਾਲ ਮੈਨਟੈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਖੋਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
-
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ-ਓਪੇਰੇਟਡ ਮੈਕਾਨਿਜਮ: ਇਹ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਲੀਕਤਾ ਦੀਆਂ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੁਲੇਟਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਿਪਸਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਗੁਲੇਟਰ ਇੱਕ ਸਾਧਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲਾਈ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵਿੱਭਿਨਨ ਲੋਡਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ। ਸਹੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਯੋਗਦਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਗੁਲੇਟਰ ਦੇ ਸਹੀ ਚਲਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਗੁਲੇਟਰ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਸਹੇਦਾਰੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।1. ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਗੁਲੇਟਰ ਦੇ ਇਨਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲਾਈ ਦੇ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੀJames11/29/2025 -
ਕਿਵੇਂ ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ-ਚੈਂਜਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰਜ਼ ਦਾ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?ਅਧਿਕਾਂਤਰ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰਜ਼ ਰੀਸਿਸਟੀਵ ਕੰਬਾਇਨਡ ਟਾਈਪ ਦੀ ਸਥਾਪਤੀ ਨੂੰ ਅਦਲਦਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਰੀ ਬਣਤ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਿਹਾ, ਡਾਇਵਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਸਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਸਵਿਟਚਿੰਗ ਸਕਿਹਾ। ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰਜ਼ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੇ ਰੇਟ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨਾਲ ਪਾਵਰਡ ਕੌਂਟੀ-ਲੈਵਲ ਗ੍ਰਿੱਡਾਂ ਲਈ, ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਗੁਲੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ-ਚੈਂਜਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ-ਚੈਂਜਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾFelix Spark11/29/2025 -
ਵਿਕੀਰਨ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਕੀਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਰਗਲੇਅਧੀਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਿਧੀਆਂ ਹਨ?ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਢੰਗ ਹੈ ਜੋ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟੈਪ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਊਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਘਟਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਚਿੰਗਾਰੀ-ਮੁਕਤ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਰਗੇ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲEdwiin11/29/2025 -
ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੁਲੇਟਰਜ਼ ਦੀਆਂ ਮੁਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੁਲੇਟਰਜ਼ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਐ.ਸੀ. ਅਤੇ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੁਲੇਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਤੀ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ-ਰੋਟਰ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਤੀ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੁਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੁਲੇਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਯਾਦੀਆਂ ਫਿਗਰ 2-28(a) ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਹੀ ਫੇਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਐ.ਸੀ. ਬਿਜਲੀ ਇੰਡJames11/29/2025 -
ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੁਲੇਟਰਜ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ: ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਬਣਦਾ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਅਧਾਰਾਂਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਕ (szsger.com) ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਹੋਣ, ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਬਿਜਲੀ ਆਪੂਰਤੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੈਨੇਰੀਓਂ ਵਿੱਚ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਕਾਂ ਦੇ ਮੁੱਢਲੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸਥਾਪਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਪਰੇਸ਼ਨ & ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਕਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸਥਾਪਤੀ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।1.Edwiin11/29/2025 -
ਸਮਾਰਟ ਗ੍ਰਿਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਲਾਇਨ ਲੋਸ ਮੈਨੈਜਮੈਂਟ ਵਿਚ ਉਨੀਹਾਂ ਲਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਜੋਨਾਂ ਵਿਚ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾਵੰਡ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਕ ਵਜੋਂ, ਲੋ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਖੇਤਰ (ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ "ਲੋ-ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਜ਼ੋਨ") ਆਪਣੇ ਲਾਈਨ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤ-ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਢੰਗ ਸਹੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਮੀਆਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਈਨ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਈਨ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਬEcho11/29/2025
ਦੋਵੇਂ ਹੱਲਾਂ
-
ਡਿਜਾਇਨ ਸੋਲੂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 24kV ਸੁਕੀ ਹਵਾ ਦੀ ਬੈਰੀਅਤ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਸੋਲਿਡ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਆਸਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈ ਏਅਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ 24kV RMUs ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਕਰਤੀ ਹੈ। ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪੈਕਟਨੈਸ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸੋਲਿਡ ਆਡਿਓਰਿ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਗਰੌਂਡ ਦੀਆਂ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਣ ਬਿਨਾ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਪਾਸ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੋਲ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਏਨਕੈਪਸੂਲਟ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵੈਕੂਅਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਕਨਡਕਟਾਂ ਲਈ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।24kV ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਬਸਬਾਰ ਫੇਜ਼ ਸਪੈਸਿੰਗ 110mm ਨੂੰ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਬਸਬਾਰ ਸਿਖ਼ਰ ਦੀ ਸਿਖ਼ਰ ਨੂੰ ਏਨਕੈਪਸੂਲਟ ਕਰਕੇRockwill08/16/2025 -
ਅੱਖਾਦੇ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ 12kV ਵਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਫਾਕ ਦੀ ਅਧਿਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਤੋੜ ਦੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਜਲਦਬਝੂਲਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਇਕਾਰਬਨ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇਕੋਲੋਜੀਕਲ ਧਾਰਨਾ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ (RMU) ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਇਕ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਪਰੇਸ਼ਨਲ ਯੋਗਤਾ, ਊਰਜਾ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਨਿਵਾਰਿਆ ਰੁੱਖ ਹਨ। ਪਾਰਮਪਰਿਕ RMUs ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ SF6 ਗੈਸ-ਅਤੁਲਿਤ RMUs ਹਨ। SF6 ਦੀ ਉਤਮ ਫਲਾਮ ਨਿਵਾਰਨ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਅਤੁਲਨੀਕ ਪ੍ਰਫੋਰਮੈਂਸRockwill08/16/2025 -
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ (10kV) ਗੈਸ-ਆਇਲੇਟਡ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ (RMUs) ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਪ੍ਰਸਤਾਵਨਾ:10kV ਗੈਸ-ਇੰਸੁਲੇਟਡ RMUs ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਇਦਿਆਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਿਆਰ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਰਿਆਹਦਾਰੀ, ਉਚਿਤ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਛੋਟੀ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਲੈਥਾਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ। ਇਸ ਮੁਹਾਵਰੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਿੰਗ-ਮੈਨ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੇ ਹਨ। 10kV ਗੈਸ-ਇੰਸੁਲੇਟਡ RMUs ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੂਰੇ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਦRockwill08/16/2025
