ਵਿਕੀਰਨ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਕੀਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਰਗਲੇਅਧੀਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਿਧੀਆਂ ਹਨ?
ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਢੰਗ ਹੈ ਜੋ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟੈਪ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਊਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਘਟਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਚਿੰਗਾਰੀ-ਮੁਕਤ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਰਗੇ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਢੰਗਾਂ ਬਾਰੇ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਾਦਕ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ।
1. ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਿਯਮ
ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲੀ ਟੈਪ ਤਬਦੀਲੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੀ ਨਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਦੂਜੀ ਟੈਪ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ, ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਟੈਪ-ਬਦਲਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਪ-ਬਦਲਣ ਲੌਗਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਸਮਾਂ, ਟੈਪ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ। ਸਭ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ/ਡੀ-ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਘਟਨਾਵਾਂ, ਟੈਸਟ, ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਖਾਮੀਆਂ ਅਤੇ ਦੋਸ਼ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਵੀ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਦੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦੇ ਨਮੂਨੇ 6–12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ 2,000–4,000 ਸਵਿਚਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਨਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰਾਂ ਲਈ, ਸਵਿਚ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ 1–2 ਸਾਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜਾਂ 5,000 ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ 5,000–10,000 ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਵੋਲਟੇਜ 25 kV ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਵੇ, ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬੇਕਾਰ ਜਾਂ ਹਿਲੇ ਬਿਨਾਂ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦੀ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵੀਂ ਟੈਪ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਜ ਦਾ ਪੂਰਾ ਚੱਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਉਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਨਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ:
ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਓਵਰਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਿਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)।
ਜਦੋਂ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਯੰਤਰ ਦਾ ਲਾਈਟ-ਗੈਸ ਰਿਲੇ ਟ੍ਰਿੱਪ ਹੋ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ।
ਜਦੋਂ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਯੰਤਰ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਡਾਈਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਅਯੋਗ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਾਲਾ ਸੂਚਕ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ।
ਜਦੋਂ ਟੈਪ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੋਵੇ।
ਜਦੋਂ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਅਸਾਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਨਾਮਕ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ।
3. ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਢੰਗ
3.1 "ਬੂਟਸ-ਆਨ" ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਢੰਗ
"ਬੂਟਸ-ਆਨ" ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਸੀਰੀਜ਼-ਕੁਨੈਕਟਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਨਿੱਕੀ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਡ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਪਰਪੋਜ਼ੀਸ਼ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕੰਪੈਨਸੇਟਰ, ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਰਾਹੀਂ, ਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਨਾਮਕ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪੈਨਸੇਟਰ ਕੇਵਲ ਨਿਊਟਰਲ-ਪੁਆਇੰਟ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ N-ਪੱਧਰ ਦੇ ਟੈਪ ਵੋਲਟੇਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2×OU1) ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਅਪੇਕਸ਼ਾਕ੍ਰਿਤ ਨਿਮਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਠੋਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 35 kV ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਸਾਡਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ 40 kV ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਹਾਲਾਂਕਿ ਖਾਸ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਅਪਣਾਏ ਇਹ ਰੀਫਿਟ ਇਕ ਵੱਡੀ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਸ਼ੈਡੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਰ ਵਿਗਾਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਂਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਕੋਰ ਨੂੰ ਉਠਾਉਣਾ) ਇਕ ਹੀ ਦਿਨ ਲੈਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਰੁਟੀਨ ਕੋਰ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਟੈਂਕ ਜਾਂ ਹਾਊਜਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿਚ ਸਾਰਾ ਰੀਫਿਟ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਕੋਰ ਨੂੰ ਭੈੜੇ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਲੰਬਗੀ ਆਉਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਵਾ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਖਰਚ ਵਧਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੂਲ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਰੀਫਿਟਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਲੀਡ ਰਾਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਇੰਸੀਲੇਸ਼ਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਾਏ ਲਿਆਵਣੇ ਹਨ ਸਾਰੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਪ੍ਰਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਲਈ (ਅਰਥਾਤ ਮੂਲ ਹੂਡ/ਕੋਰ ਉਠਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਸਹੱਖਿਆ ਕਰਨਾ)। ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਗਹਿਰਾ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਸਾਰਵਧਿਕ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਨ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਪੰਜ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ 'ਤੇ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ- ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਰਥਵਿਵਹਾਰਕ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਰੀਫਿਟ ਸੰਧਾਰ ਤੇ ਸਹੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 4. ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ-ਚੈਂਗਿੰਗ ਸ਼ੈਂਕਾਵਾਂ ਲਈ ਸਹੇਯਕ ਪ੍ਰਚਾਰ ਟੈਪ ਬਦਲਾਵ ਕਦਮ-ਵਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਟੈਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ, ਵੋਲਟੇਜ, ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਨਜਦੀਕੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ। ਹਰ ਇੱਕ ਕਦਮ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਤੋਂ ਬਾਦ, ਅਗਲੇ ਕਦਮ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲੰਘਣ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਾ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੈਜ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਬੈਂਕਾਂ ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਫੈਜ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਜਿਹੜੇ ਫੈਜ-ਅਲੱਗ ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੈਂਗਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਿਹਾਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਤਿੰਨ-ਫੈਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਲੋੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਫੈਜ ਕਦਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ-ਚੈਂਗਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਸਹਾਇਕ ਕਦਮ ਲਈ ਚੱਲਦੇ ਹਨ: ਟੈਪ ਬਦਲਾਵ ਸਿਰਫ ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਰੇਟਡ ਕਰੰਟ ਦੇ 85% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਹੀ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ 'ਤੇ ਦੋ ਲਗਾਤਾਰ ਟੈਪ ਬਦਲਾਵ ਨਾ ਕਰੋ; ਇੱਕ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੁਧਾਰ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਦ ਹੋਰ ਇੱਕ ਦੀ ਕਦਮ ਲਵੋ। ਹਰ ਇੱਕ ਟੈਪ ਬਦਲਾਵ ਤੋਂ ਬਾਦ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਜਾਂਚੋ ਤਾਂ ਕਿ ਗਲਤੀ ਕਦਮ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ। ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕਦਮ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਵਾਲੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੋ, ਫਿਰ ਉਹ ਜਿਸ ਦਾ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੋਂ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ। ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਦ, ਦੋ ਸਹਾਇਕ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵਿਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਨੂੰ ਜਾਂਚੋ। ਜਦੋਂ ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ-ਚੈਂਗਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੋ-ਲੋਡ (ਅੱਫ-ਸਰਕਿਟ) ਟੈਪ-ਚੈਂਗਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਕਦਮ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਨ-ਲੋਡ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਟੈਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਜਿਤਨੀ ਜਿਹੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਅੱਫ-ਸਰਕਿਟ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਟੈਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਰੱਖੀ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿਚ ਅਨੁਮਤ ਟੈਪ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਗਿਣਤੀ ਹੈ: 35 kV ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਲਈ 30 ਵਾਰ, 110 kV ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਲਈ 20 ਵਾਰ, 220 kV ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਲਈ 10 ਵਾਰ। ਹਰ ਟੈਪ ਬਦਲਾਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਟੈਪ ਦੀ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਚ ਫਾਸਲੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਾ ਕਰੋ। ਹਰ ਟੈਪ-ਚੈਂਗਿੰਗ ਕਦਮ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜਾਂ ਨੂੰ ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੈਂਗਰ ਕਦਮ ਦੀ ਲੋਗਬੁੱਕ ਵਿਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
