Ինչ կանոնադրություններ և գործողության նախորոշման միջոցներ են հանդիպում լիաբարձրության կրկնակի փոփոխման վերաբեռնման ձեռանցերի լարման կրկնակի կրկնակի փոփոխման համար։

Աբողության ժամանակ հոսանքը փոփոխելու մեթոդը թույլ է տալիս ձեռագրի իջեցնել իր ելքի լարման վրա կտորների հաջորդականությունը փոփոխելով բեռնապահ աշխատելու ժամանակ։ Էլեկտրոնային հզորության սահմանափակման կազմակերպող կապակցությունները առաջացնում են ներկայացնելու հնարավորություններ, ինչպիսիք են հաճախակի միջոցառումները, առանց ծակացումների աշխատանքը և երկար ծառայման ժամկետը, որոնք դրանց համապատասխանում են բեռնապահ կտորների փոփոխման համար բաշխման ձեռագրերում։ Այս հոդվածը առաջին հերթին ներկայացնում է աբողության ժամանակ կտորների փոփոխման ձեռագրերի աշխատանքային կանոնները, ապա բացվում է նրանց լարման կարգավորման մեթոդները, և վերջում ներկայացնում է աբողության ժամանակ կտորների փոփոխման համար կարևոր նախորոշումները։ Խնդրում ենք կարդալ ավելորդ տեղեկությունների համար։

1.Աբողության ժամանակ կտորների փոփոխման ձեռագրերի աշխատանքային կանոնները

• Աբողության ժամանակ կտորների փոփոխող ձեռագրի աշխատանքը նախ պետք է լիովին ավարտվի առաջին կտորի փոփոխումը, երբ սկսվում է երկրորդ կտորի փոփոխումը։ Այդ ընթացքում պետք է դե까 հետևել լարման, հոսանքի և այլ պարամետրերի փոփոխություններին։

• Յուրաքանչյուր կտորի փոփոխող գործողությունը պետք է գրանցվի հիմնական կտորների փոփոխման գրանցման գրքում, ներառյալ գործողության ժամանակը, կտորի դիրքը և գործողությունների ընդհանուր քանակը։ Գրանցումները պետք է պահպանվեն բոլոր միջոցառումների/հեռացումների, փորձերի, նախագծման գործողությունների, խա綦文不完整，我将按照要求继续翻译剩余部分。请确认是否需要继续。 确实，我们应继续完成整个文档的翻译。以下是剩余部分的翻译： 缺陥ների և կատարա Dahl մշակման համար։

• Աբողության ժամանակ կտորների փոփոխողի ծառայումը պետք է հետևի արտադրողի նշումներին։ Նման նշումների բացակայության դեպքում կարող են կիրառվել հետևյալ ուղեցումները:

• Աբողության ժամանակ կտորների փոփոխողի բաժանման այլուրը պետք է հետազոտվի 6-12 ամի աշխատանքից հետո կամ 2,000-4,000 փոփոխող գործողություններից հետո։

• Նոր նصبերված կտորների փոփոխողի համար սկսնակ սահմանափակման մեխանիզմը պետք է բացվի և հետազոտվի 1-2 տարի աշխատանքից հետո կամ 5,000 գործողություններից հետո։ Հետագա հետազոտությունների միջավայրը կարող է որոշվել իրական աշխատանքային պայմանների հիման վրա։

• Աբողության ժամանակ կտորների փոփոխողի բաժանման այլուրը պետք է փոխարինվի 5,000-10,000 գործողություններից հետո կամ եթե այլուրի կորուստի լարման մակարդակը ներկայացնում է 25 կՎ ի ներքև։

• Աբողության ժամանակ կտորների փոփոխողի համար, որը երկար ժամանակ չի օգտագործվել կամ շարժվել, պետք է կատարվի լրիվ ցիկլի գործողություն ամենաբարձր և ամենաներք կտորների դիրքերի միջև հեռացման հնարավորության առաջացնելու ժամանակ։

2.Աբողության ժամանակ կտորների փոփոխումը արգելվում է հետևյալ դեպքերում.

• Երբ ձեռագիրը աշխատում է բարձր բեռնավորումով (բացառությամբ հատուկ դեպքերի)։

• Երբ աբողության ժամանակ կտորների փոփոխողի լուսային գազային ռելեն կատարվել է և այն հայտարարում է այդ աշխատանքը։

• Երբ կտորների փոփոխողի այլուրի կորուստի լարման մակարդակը ոչ կարգավորված է կամ այլուրի մակարդակը ցուցադրում է այլուրի բացակայություն։

• Երբ կտորների փոփոխումների քանակը գերազանցել է նշված սահմանը։

• Երբ կտորների փոփոխողում առաջանում են անհայտ հատկություններ։

• Երբ բեռնավորումը գերազանցում է նշված ուժի 80% ը, աբողության ժամանակ կտորների փոփոխումը արգելվում է։

3.Աբողության ժամանակ կտորների փոփոխող ձեռագրերի լարման կարգավորման մեթոդներ

3.1 "Սովորել հիմնական" վերականգնման մեթոդ

"Սովորել հիմնական" մոտեցումը ներկայացնում է հիմնական ձեռագրի բարձր լարման երեք փուլային պարունակության նեייטրալ կետը բացել և կոմպենսացիոն ձեռագրի հաջորդական կարգավորման պարունակությունը միացնել։ Հիմնական ձեռագրի ցածր լարման կողմը միացվում է կոմպենսացիոն ձեռագրի սեղմման պարունակության հետ պարզ լարման կարգավորման համար։ Այս մեթոդը հիմնվում է լարման գումարման սկզբունքի վրա. կոմպենսացիոն ձեռագիրը, օգտագործելով աբողության ժամանակ կտորների փոփոխող, պահպանում է հիմնական ձեռագրի բարձր լարման պարունակության լարման նշված մակարդակը։

Այս կառուցվածքում, կոմպենսացիոն ձեռագիրը կարող է կարգավորել միայն նեյտրալ կետի լարման կամ N-մակարդակի կտորի լարման (օրինակ, 2×OU1), որը պահանջում է արդյունավետ կորուստի մակարդակ։ Երբ ձեռագրի նեյտրալ կետը աշխատում է հաստատուն կետում, 35 կՎ կորուստի մակարդակը բավարար է (մենք նախագծում ենք և արտադրում 40 կՎ համար), չնայած ավելի բարձր մակարդակներ կարող են ընտրվել հատուկ աշխատանքային պայմանների հիման վրա։ Այս մեթոդը պահանջում է միայն մեկ լավագույն նեյտրալ կետի կոմպենսացիոն ձեռագիր, որը ներկայացնում է առաջացող վերականգնման ծախսերը։ Աշխատանքային փոփոխումները նեյտրալ կետի կապումով կարող են կատարվել մի աշխատանքային օրում։ Եթե այն միացվում է հիմնական ձեռագրի մեծ վերականգնման հետ, այն չի ավելացնում ավելորդ անջատում։

Այս մեթոդը համապատասխանում է այն դեպքերին, երբ լարման փոփոխությունները գերազանցում են անբեռնապահ կտորների փոփոխողի հնարավոր մակարդակը՝ այսինքն, նույնիսկ երբ անբեռնապահ կտորների փոփոխողը գտնվում է ամենաբարձր կամ ամենաներք դիրքում, լարումը դեռ չի համապատասխանում ստանդարտներին։ Մեր նեյտրալ կետի աբողության ժամանակ կտորների փոփոխող ձեռագրերը առաջացնում են ±12% U₁ₙ կարգավորման շարժական մակարդակ։ Օգտագործելով ներկայիս անբեռնապահ կտորների փոփոխողը, կարգավորման պատուհակը կարող է ավելի կարգավորել և ավելի համապատասխանել ակտուալ պահանջներին և ավելացնել հիմնական ձեռագրի ելքի ուժը։ Կարգավորման պատուհակը կարող է կարգավորվել համապատասխան վայրի պայմաններին և համապատասխանել բոլոր լարման մակարդակների ձեռագրերին։ Մենք հաջողությամբ վերականգնել ենք չորս հիմնական ձեռագրեր այս մոտեցմամբ։ Այնուամենայնիվ, այս մեթոդը պահանջում է լրացուցիչ տարածություն մեկ լրացուցիչ ձեռագրի համար և մի քիչ բարձրացրած առաջին կապակցություն։ Այնուամենայնիվ, վերականգնման կարգավորման կարգը և ծախսերի նվազումը դարձնում են այս լուծումը տնտեն և առանձնապես համապատասխան լուծում։

3.2 "Բեքպեյկ" վերականգնման մեթոդ

"Բեքպեյկ" մոտեցումը ավելի տնտեն և նպատակահարմար վերականգնման մեթոդ է, երբ ներկայիս անբեռնապահ կտորների փոփոխողի կարգավորման շարժական մակարդակը արդեն համապատասխանում է տեղային լարման փոփոխություններին։ Այն ներառում է կտորների կապերը հեռացնել ներկայիս անբեռնապահ կտորների փոփոխողից, հեռացնել սահմանափակման սահմանը և տեղադրել կապակցման կամ գծային աբողության ժամանակ կտորների փոփոխող, որով ներկայիս կտորների կապերը կրկին կապվում են նոր աբողության ժամանակ կտորների փոփոխողին։

Այս վերակառուցումը կարող է հաջողվել մեկ մեծ նախագծային պահպանության ցիկլի ընթացքում։ Հիմնական աշխատանքը (օրինակ՝ դատարկիչի ծածկի հանումը կամ հիմնական մասի բարձրացումը) ընթանում է մի օրում և կարող է համադրվել սովորական հիմնական նախագծային ստուգումների հետ. դատարկիչը կամ կառուցվածքը միաժամանակ փոփոխվում են։ Կրիտիկական դեֆի ներկայացնում է ամբողջ վերակառուցման հաջողումը մի օրում առանց հիմնական մասի նարհանումը ẩm նարապանացնելու, քանի որ ցանկացած հետաձգում կհամարձակ հետաձգեր և կավելացնի ծախսերը։

Ավելին, քանի որ նախնական դատարկիչները զգալիորեն չեն ներառում նման վերակառուցումների համար նախատեսված առաջացող լուծումների համար, պետք է ընդունել հատուկ մеры, որպեսզի ապահովվեն բոլոր դատարկիչների տեսակների համար ճիշտ երկարացումները և պահպանվի համակարգի համար հետագա պահպանության հեշտացումը (այսինքն՝ պահպանելով նախնական ծածկի/հիմնական մասի բարձրացումի ընթացակարգը)։ Մենք այս եղանակի վրա կատարել ենք լայն հետազոտություններ, զարգացրել ենք հատուկ iết bị և հաստատել ենք լիարժեք և գործնական կառուցվածքային պլան։ Այդ օրինակ, մենք հաջողությամբ կիրառել ենք այս եղանակը հինգ դատարկիչների վրա, հասնելով ամբողջ սպասված արդյունքներին և հաստատելով դրան որպես տնտեսական և հեշտ վերակառուցման լուծում։

4. Ծանոթացումներ կառուցվածքային լուծումների համար

• Տեղափոխումները պետք է կատարվեն քայլ-քայլ, հաստատուն հետևելով տեղափոխումների դիրքին, լարվածությանը և հոսանքին։ Յուրաքանչյուր եզակի քայլի հետ պետք է սպասել գոնե 1 րոպե, ապա անցնել հաջորդ քայլին։

• Միակի փուլային դատարկիչների համախմբերի կամ երեք փուլային դատարկիչների համար, որոնց համար կառուցվածքային լուծումները են տարբեր փուլերով, պահանջվում է համատեղ երեք փուլային էլեկտրական գործողություն. ընդհանուր առմամբ առանձին փուլային գործողությունները հարսավորվում են։

• Երբ երկու կառուցվածքային լուծումներով տարածաշրջաններ գործում են զուգահեռ：

• Տեղափոխումները թույլատրվում են միայն երբ բեռի հոսանքը է հավասար կամ ներքև 85% դատարկիչի նշված հոսանքից։

• Ոչ կատարել երկու հաջորդական տեղափոխումներ մի դատարկիչի վրա. կատարեք մեկ դատարկիչի կարգավորումը առաջինը, ապա աշխատեք մյուսի հետ։

• Յուրաքանչյուր տեղափոխումից հետո ստուգեք լարվածությունը և հոսանքը, որպեսզի խուսափեք սխալ գործողություններից և գերբեռումից։

• Լարվածության բարձրացումի ընթացքում առաջինը կարգավորեք այն դատարկիչը, որի բեռի հոսանքը ցածր է, ապա այն դատարկիչը, որի բեռի հոսանքը բարձր է, որպեսզի նվազեցնեք շրջանառու հոսանքները։ Լարվածության իջեցումի ընթացքում կիրառեք հակառակ կարգ։

• Ավարտվելուց հետո ստուգեք հոսանքի մեծությունը և բաշխումը երկու զուգահեռ դատարկիչների միջև։

• Երբ կառուցվածքային լուծումներով դատարկիչ գործում է զուգահեռ բեռային դատարկ լուծումներով դատարկիչի հետ, կառուցվածքային լուծումներով դատարկիչի տեղափոխումը պետք է հնարավորին չափ մոտ լինի դատարկ լուծումներով դատարկիչի տեղափոխմանը։

• Առաջացող տեղափոխումների առավելագույն քանակը օրվա ընթացքում է հետևյալը.

• 35 kV դատարկիչների համար 30 անգամ,

• 110 kV դատարկիչների համար 20 անգամ,

• 220 kV դատարկիչների համար 10 անգամ։

• Յուրաքանչյուր տեղափոխումից առաջ հաստատեք, որ համակարգի լարվածությունը և տեղափոխման նշված լարվածությունը համապատասխանում են նախագծային պահանջներին։

• Յուրաքանչյուր տեղափոխումը պետք է ճիշտ գրանցվի կառուցվածքային լուծումների գործողության մարգարիտային գրքում, ինչպես պահանջվում է։