آن لود ٹیپ چینج کرنے والے ٹرانسفورمرز کے ولٹیج ریگولیشن کے لئے کیسے ریگولیشنز اور آپریشنل پریکیوشنز ہیں
بار پر تپ چینگ ایک وولٹیج ریگولیشن کا طریقہ ہے جس میں ٹرانسفرمر اپنے آؤٹ پٹ وولٹیج کو بار کے تحت کام کرتے ہوئے ٹپ کی پوزیشن بدل کر سیٹ کر سکتا ہے۔ پاور الیکٹرانک سوچنگ کمپوننٹس فریکوئنٹ آن/آف کی صلاحیت، سپارک فری آپریشن، اور لمبی خدمات کی عمر کی وجہ سے انہیں ڈسٹری بیوشن ٹرانسفرمرز میں بار پر تپ چینگرز کے طور پر استعمال کرنے کے لئے مناسب بناتا ہے۔ اس مضمون میں پہلے بار پر تپ چینگ ٹرانسفرمرز کے آپریشنل ریگولیشنز کا تعارف کیا گیا ہے، پھر ان کے وولٹیج ریگولیشن کے طریقے کی وضاحت کی گئی ہے، اور آخر میں بار پر تپ چینگ آپریشنز کے لئے کلیدی پریکیوشنز کا خاکہ پیش کیا گیا ہے۔ مزید معلومات کے لئے ایڈیٹر کے ساتھ پڑھتے رہیں۔
1.بار پر تپ چینگ ٹرانسفرمرز کے آپریشنل ریگولیشنز
بار پر تپ چینگ ٹرانسفرمر کے آپریشن کے دوران، پہلے تپ چینگ کے مکمل ہونے تک دوسرے تپ چینگ کو شروع نہیں کیا جانا چاہئے۔ عمل کے دوران وولٹیج، کرنٹ، اور دیگر پیرامیٹرز کی تبدیلیوں پر نگاہ رکھنا ضروری ہے۔
ہر تپ چینگ آپریشن کو میئن ٹرانسفرمر تپ چینگ لاگ بوک میں ریکارڈ کیا جانا چاہئے، جس میں آپریشن کا وقت، تپ کی پوزیشن، اور آپریشن کی کل تعداد شامل ہو۔ کمشننگ/ڈی کمشننگ کے تمام واقعات، ٹیسٹ، مینٹیننس کے کام، نقصانات، اور فالٹ ہینڈلنگ کے ریکارڈ بھی برقرار رکھے جانے چاہئے۔
بار پر تپ چینگ کے مینٹیننس کو مینوفیکچرر کی سپیسیفکیشنز کے مطابق کیا جانا چاہئے۔ اگر ایسی سپیسیفکیشنز موجود نہ ہوں تو، نیچے دی گئی ہدایات کو لاگو کیا جا سکتا ہے:
6-12 ماہ کے آپریشن کے بعد یا 2,000-4,000 سوچنگ آپریشنز کے بعد تپ چینگ کمپارٹمنٹ سے آئل کے نمونے کو ٹیسٹ کیا جانا چاہئے۔
نئے نصب کردہ تپ چینگروں کے لئے، 1-2 سال کی سروس کے بعد یا 5,000 آپریشنز کے بعد سوچ میکنزم کو چیک کرنے کے لئے باہر نکالا جانا چاہئے۔ بعد میں کی گئی چیک کی آپریشنل کنڈیشنز کے مطابق تعین کیا جا سکتا ہے۔
5,000-10,000 آپریشنز کے بعد یا جب آئل کا براک ڈاؤن وولٹیج 25 kV سے کم ہو جائے تو تپ چینگ کمپارٹمنٹ میں آئنسیلیٹنگ آئل کو تبدیل کرنا چاہئے۔
بار پر تپ چینگروں کے لئے جو لمبے عرصے تک استعمال نہ ہوئے ہوں یا حرکت نہ کر رہے ہوں، ہر بار کے اوپریشن کے موقع پر سب سے اوپر اور سب سے نیچے کی تپ پوزیشن کے درمیان کامل آپریشن کا سائکل کیا جانا چاہئے۔
2.بار پر تپ چینگ کے ممنوعہ حالات:
جب ٹرانسفرمر اوور لوڈ کی حالت میں کام کر رہا ہو (خواہ خاص حالات میں)۔
جب بار پر تپ چینگ ڈیس کا لائٹ گیس ریلے ٹرپ ہو اور ایلارم دے۔
جب تپ چینگ ڈیوائس کا آئنسیلیٹنگ آئل ڈائی ایلیکٹرک سٹرینگ غیر مناسب ہو یا آئل لیول انڈیکیٹر کوئی آئل نہ دکھائے۔
جب تپ چینگ کی تعداد مخصوص حد سے زائد ہو۔
جب تپ چینگ ڈیوائس میں غیر معمولی حالات پیدا ہوں۔
جب لوڈ ریٹڈ کیپیسٹی کا 80% سے زائد ہو، بار پر تپ چینگ کو منع کر دیا جانا چاہئے۔
3.بار پر تپ چینگ ٹرانسفرمرز کے وولٹیج ریگولیشن کے طریقے
3.1 "بوٹس-آن" ریٹروفٹ میتھڈ
"بوٹس-آن" میتھڈ میں میئن ٹرانسفرمر کے ہائی وولٹیج تین فیز وائنڈنگز کے نیٹرل پوائنٹ کو کھول کر کمپینسیشن ٹرانسفرمر سے سیریز کنکشن میں ریگولیٹنگ وائنڈنگز داخل کیے جاتے ہیں۔ میئن ٹرانسفرمر کے لو وولٹیج سائیڈ کو کمپینسیشن ٹرانسفرمر کے ایکسائٹیشن وائنڈنگ کے ساتھ پیرلیل کنکشن کیا جاتا ہے تاکہ بار پر وولٹیج ریگولیشن حاصل کیا جا سکے۔ یہ میتھڈ وولٹیج سپرپوزیشن کے پرنسپل پر منحصر ہے: کمپینسر، بار پر تپ چینگ کے ذریعے، میئن ٹرانسفرمر کے ہائی وولٹیج وائنڈنگ کو اپنی ریٹڈ رینج میں رکھتا ہے۔
اس کنفیگریشن میں، کمپینسر صرف نیٹرل پوائنٹ وولٹیج یا N-لیول ٹپ وولٹیج (مثال کے طور پر 2×OU1) کو برداشت کرتا ہے، جس کی وجہ سے کم انسیلیشن لیول کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب ٹرانسفرمر کا نیٹرل پوائنٹ سولڈلی گراؤنڈ کی حالت میں کام کرتا ہے تو 35 kV کا انسیلیشن لیول کافی ہوتا ہے (ہم 40 kV کے لئے ڈیزائن اور مینوفیکچر کرتے ہیں)، لیکن مخصوص آپریشنل کی طلب پر زیادہ لیول بھی قابل قبول ہیں۔ یہ میتھڈ صرف ایک اضافی نیٹرل پوائنٹ ریگولیٹنگ ٹرانسفرمر کی ضرورت ہوتی ہے، جس کی وجہ سے ریٹروفٹ کی لاگت کم ہوتی ہے۔ میدانی ترمیموں میں نیٹرل پوائنٹ لیڈ کو ایک کام کے دن میں مکمل کیا جا سکتا ہے۔ اگر ایک میجر ٹرانسفرمر اوورہال کے ساتھ ملایا جائے تو یہ تقريباً کوئی اضافی ڈاؤن ٹائم نہیں جوڑتی ہے۔
یہ میتھڈ وولٹیج فلاکچویشنز کے رینج کو بڑھانے کے لئے مناسب ہے جو نو-لوڈ (آف-سरکیٹ) تپ چینگروں کے ذریعے حاصل کیا جا سکتا ہے - یعنی جب آف-سرکیٹ تپ چینگر اپنی سب سے اوپر یا سب سے نیچے کی پوزیشن میں ہو، وولٹیج بھی معیار کو پورا نہ کرے۔ ہمارے نیٹرل پوائنٹ بار پر تپ چینگ ٹرانسفرمر ±12% U₁ₙ کا وایڈ ریگولیشن رینج فراہم کرتے ہیں۔ جب اسے میئن آف-سرکیٹ تپ چینگر کے ساتھ استعمال کیا جائے تو موثر ریگولیشن ونڈو کو مفید طور پر اوپر یا نیچے منتقل کیا جا سکتا ہے تاکہ مقامی ضروریات کو پورا کیا جا سکے اور میئن ٹرانسفرمر کی آؤٹ پٹ کیپیسٹی کو بڑھایا جا سکے۔ ریگولیشن رینج کو مقامی شرائط کے مطابق کسٹمائز کیا جا سکتا ہے، جس کی وجہ سے یہ حل تمام وولٹیج لیول کے ٹرانسفرمرز کے لئے قابل تطبیق ہے۔ ہم نے اس میتھڈ کو استعمال کرتے ہوئے چار میئن ٹرانسفرمرز کو کامیابی سے ریٹروفٹ کیا ہے۔ تاہم، یہ میتھڈ ایک اضافی ٹرانسفرمر کے لئے اضافی جگہ کی ضرورت رکھتا ہے اور مائی پرائمری واائرنگ کچھ مزید مختلط ہوتی ہے۔ بالکل بھی، ریٹروفٹ کی مدت کو ملاحظہ کرتے ہوئے اور کوسٹ سیوننگ کو مد نظر رکھتے ہوئے، یہ ایک معاشی اور مناسب حل ہے۔
3.2 "بیک پیک" ریٹروفٹ میتھڈ
"بیک پیک" میتھڈ ایک زیادہ معاشی اور عملی ریٹروفٹ میتھڈ ہے جب موجودہ آف-سرکیٹ تپ چینگر کا رینج مقامی وولٹیج فلاکچویشن کی ضروریات کو پورا کرتا ہو۔ یہ میتھڈ اصل آف-سرکیٹ تپ چینگر سے ٹپ لیڈز کو ڈیٹچ کر کے سوچ کو ہٹا دیا جاتا ہے اور اس کے جگہ ایک برجنگ ٹائپ یا لینیئر بار پر تپ چینگر نصب کیا جاتا ہے، جہاں اصل ٹپ لیڈز کو نیا بار پر سوچ کو روتر کیا جاتا ہے۔
یہ ریٹرو فٹ ایک بڑے صیانت کے سائکل کے اندر مکمل کیا جا سکتا ہے۔ کور کی کام (جیسے کہ ٹینک کوئر کو ہٹانے یا کور کو اٹھانے) صرف ایک دن لگتا ہے اور عام کور کی نگرانی کے ساتھ سنکرونائزڈ کیا جا سکتا ہے؛ ٹینک یا ہاؤسنگ ساتھ ہی تبدیل کیا جاتا ہے۔ بنیادی چیلنج ایک دن کے اندر پورا ریٹرو فٹ مکمل کرنا ہے بغیر کور کو نمکینی سے مواجه کیے، کیونکہ کوئی بھی موخرگی آؤٹیج کو لمبائی دے سکتی ہے اور لاگت بڑھا سکتی ہے۔
اضافی طور پر، اصل ترانسفارمرز کم از کم ایسے ریٹرو فٹ کے لئے خصوصی لیڈ روٹنگ چینلز شامل نہیں ہوتے ہیں، اس لئے خاص اقدامات ضروری ہیں تاکہ تمام ترانسفارمر قسم کے لئے صحیح عازلت کی فاصلے کو محفوظ رکھا جا سکے اور مستقبل کی صیانت کی آسانی کو برقرار رکھا جا سکے (یعنی اصل ہود/کور لفٹنگ عمل کو حفظ کرتے ہوئے)۔ ہم نے اس طریقہ کے بارے میں وسیع تحقیق کی ہے، خصوصی آلات تیار کیے ہیں، اور مکمل، عملی تعمیر کا منصوبہ وضع کیا ہے۔ تا حال ہم نے پانچ ترانسفارمرز پر اس طریقہ کو کامیابی سے نافذ کیا ہے، تمام متوقع نتائج حاصل کرتے ہوئے - اسے اقتصادی اور آسان ریٹرو فٹ حل کے طور پر تصدیق کرتے ہوئے۔
4. بوجھ کے تحت تپ چنگ کے لئے تحفظات
تپ تبدیلیاں مرحلہ وار کی جانی چاہئیں، تپ کی پوزیشن، ولٹیج، اور کرنٹ کی نگرانی کرتے ہوئے۔ ہر ایک مرحلہ کی تبدیلی کے بعد کم از کم 1 منٹ کا انتظار کریں قبل از اگلے مرحلہ کی تبدیلی۔
ایک فیزی ترانسفارمر بینک یا تین فیزی ترانسفارمرز کے لئے جہاں فیزی علیحدگی والے بوجھ کے تحت تپ چنگ کی گئی ہو، تین فیزی الیکٹرک آپریشن کی ضرورت ہوتی ہے؛ فرد فیزی آپریشن عام طور پر ممنوع ہوتا ہے۔
جب دو بوجھ کے تحت تپ چنگ والے ترانسفارمرز سماوار کیے گئے ہوں:
تپ تبدیلیاں صرف جب لوڈ کرنٹ ترانسفارمر کی مقررہ کرنٹ کا 85% یا کم ہو۔
ایک ہی ترانسفارمر پر دو متوالی تپ تبدیلیاں نہ کریں؛ ایک ترانسفارمر کی تبدیلی کو مکمل کریں پھر دوسرے کی آپریشن کریں۔
ہر تپ تبدیلی کے بعد ولٹیج اور کرنٹ کی جانچ کریں غلط آپریشن کو روکنے اور اوور لوڈنگ سے بچنے کے لئے۔
ولٹیج بڑھانے کے دوران، پہلے کم لوڈ کرنٹ والے ترانسفارمر کی تبدیلی کریں، پھر زیادہ لوڈ کرنٹ والے ترانسفارمر کی تبدیلی کریں، سرکلیٹنگ کرنٹ کو کم کرنے کے لئے۔ ولٹیج کم کرنے کے دوران اس کا مخالف ترتیب ہوتی ہے۔
مکمل ہونے کے بعد، دونوں سماوار شدہ ترانسفارمرز کے درمیان کرنٹ کی مقدار اور تقسیم کی تصدیق کریں۔
جب بوجھ کے تحت تپ چنگ والا ترانسفارمر کسی بلا بوجھ (آف سرکٹ) تپ چنگ والا ترانسفارمر کے ساتھ سماوار کیا جا رہا ہو، تو بوجھ کے تحت تپ چنگ والا یونٹ کی تپ پوزیشن کو قدرتی طور پر آف سرکٹ یونٹ کی تپ پوزیشن کے قریب رکھا جانا چاہئے۔
ایک دن کے لئے مجاز تپ تبدیلیوں کی زیادہ سے زیادہ تعداد کی حدیں یہ ہیں:
35 kV ترانسفارمرز کے لئے 30 بار،
110 kV ترانسفارمرز کے لئے 20 بار،
220 kV ترانسفارمرز کے لئے 10 بار۔
ہر تپ تبدیلی سے پہلے، نظام کی ولٹیج اور تپ کی مقررہ ولٹیج کے درمیان فرق کی تصدیق کریں کہ یہ تنظیمی ضوابط کے مطابق ہے۔
ہر تپ تبدیلی کی آپریشن کو بوجھ کے تحت تپ چنگ آپریشن لاگ بوک میں مناسب طور پر ریکارڈ کیا جانا ضروری ہے۔
