سیم کشی خودکار مدار باز ۳۸ کیلوولت خلاء در بیرون

توضیحات:

سری RCW از دستگاه‌های بازبند خودکار می‌تواند در خطوط توزیع هوایی و همچنین کاربردهای زیراستانسیون توزیع برای تمام رده‌های ولتاژ ۱۱kV تا ۳۸kV در سیستم برق ۵۰/۶۰Hz استفاده شود. جریان اسمی آن می‌تواند به ۱۲۵۰A برسد. سری RCW از دستگاه‌های بازبند خودکار، توابع کنترل، حفاظت، اندازه‌گیری، ارتباطات، تشخیص خطا و نظارت آنلاین روی وضعیت بستن یا باز کردن را مجتمع می‌سازد. سری RCW از بازبند خلاء عمدتاً با ترمینال مجتمع، ترانسفورماتور جریان، محرک مغناطیس دائمی و کنترل‌کننده بازبند خودکار ترکیب می‌شود.

ویژگی‌ها:

• درجه‌های اختیاری در محدوده جریان اسمی موجود است.

• با حفاظت رله‌ای و منطق اختیاری برای انتخاب کاربر.

• با پروتکل‌های ارتباطی و پورت‌های I/O اختیاری برای انتخاب کاربر.

• نرم‌افزار PC برای تست، تنظیم، برنامه‌نویسی و به‌روزرسانی کنترل‌کننده.

پارامترها:

نیازمندی‌های محیطی:

نمای محصول:

چه نوع خرابی‌های مکانیکی در بازبند‌های خلاء بیرونی وجود دارد؟

خرابی‌های مکانیسم عملکرد:

مکانیسم عملکرد با فنر:

• خستگی فنر: خستگی فنر یک مشکل رایج است. اگر فنر برای مدت طولانی فشرده بماند یا به طور مکرر عمل کند، ممکن است الاستیسیته خود را از دست بدهد و سرعت بستن کند شود یا موقعیت بستن دقیق نباشد. علاوه بر این، اجزای انتقال مکانیکی مکانیسم عملکرد با فنر مانند میله‌های اتصال و لولاها می‌توانند خوردگی، تغییر شکل یا گیر کردن کنند که صحت و قابلیت اطمینان عملیات باز و بسته را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

مکانیسم عملکرد با مغناطیس دائمی:

• دمغناطیسی مغناطیس دائمی: دمغناطیسی مغناطیس دائمی یک خرابی بالقوه در مکانیسم‌های عملکرد با مغناطیس دائمی است. محیط‌های داغ، ارتعاشات قوی یا مواجهه طولانی با جریان‌های بالا می‌توانند ویژگی‌های مغناطیسی مغناطیس دائمی را ضعیف کنند و عملکرد مکانیسم عملکرد را تحت تأثیر قرار دهند. علاوه بر این، خرابی‌های در مدار کنترل مکانیسم عملکرد با مغناطیس دائمی، مانند پیری کندکتور یا خرابی المان‌های الکترونیکی، می‌توانند باعث عملکرد غیرعادی باز و بسته شوند.

خرابی‌های اجزای انتقال:

• میله‌های اتصال گسسته یا جدا شده: در بازبند‌های خلاء بیرونی، میله‌های انتقال ممکن است به دلیل ارتعاش، خوردگی یا عوامل دیگر گسسته یا حتی جدا شوند. این می‌تواند از انتقال صحیح عملیات باز و بسته جلوگیری کند و باعث شود که بازبند قادر به عملکرد صحیح نباشد.

• خوردگی یا شکستن میله‌های محوری: میله‌های محوری می‌توانند در طول چرخش خوردگی کنند. خوردگی شدید می‌تواند فاصله بین اجزای انتقال را افزایش دهد و صحت عملیات باز و بسته را تحت تأثیر قرار دهد. اگر میله محوری بشکند، می‌تواند به طور مستقیم زنجیره انتقال بازبند را قطع کند و از انجام عملیات باز و بسته جلوگیری کند.