35kV klassi õlikuivendusega transformatoorsüsteem

Ülevaade

1.Raudese süda

Raudese süda on valmistatud külmväljapressitud, granulaar-susinud, madala kahju ja kõrge magneetilise juhtivusega silitsiumteräst, mis on mitmestappilise täielikult kaldunud struktuuriga, et vähendada kahju ja müra.

Raudese süda fikseeritud klembidega optimeerib disaini, et tagada mehaaniline tugevus ja vähendada lekkekahju.

PET ribaliste struktuuri kasutamine tagab südame veeru klembjõudu ja vähendab müra.

2.Kiert

Tsilindrilise, folii-, viske-, pideva- ja ristkierttüübi kasutamine, et tagada ühtlane pingedistributsioon.

Öliorienteeritud arhitektuuri kasutamine kiertes, et vähendada temperatuuritõusu. Eraldi tap-kierete seadmine suuremahulistes transformatoorses, et vältida kahjustusi lühikeste juhtimisel.

3.Aktiivsed osad

Külmapressimine tagab aktiivsete osade puhtuse ja juhtmete usaldusväärsuse. Tervikliku faseteeritud eralduse kasutamine, et vähendada montaaži ja efektiivselt tagada eralduse struktuuri mõõtmed ja vorm.

4.Ölitank

35kV transformatoore ölitank kasutab tynk- või kellastruktuuri ja ribastatud soojendit. Tavaliselt ei ole tal teekonda, kasutatakse standardset põhja paigaldamiseks. Tanki sein kinkitakse ühe sammuga, et vältida mahalekte.

10kV transformatoore ölitank kasutab L-paalide struktuuri ja ribastatud soojendit. Kasutatakse vee- ja õhulekkeproovide ning ölielekkeproove, et tagada mahalekketa. Pinnakatte kontroll on rangelt järgitud.

Toimimistingimused

1.Töötemperatuur: -25℃~40℃

2.Suhteline niiskus: ＜90% (25℃)

3.Ei tohi olla korroodeerivaid gaase, ilmneid saasteid jne.

4.Kõrgus: ＜1000m

5.Paigaldamiskoht: ilma korroodeerivaid gaase, saasteid jne.

6.Eriolukorrad: tellimustootmine on saadaval

Kui soovid saada rohkem infot parameetrite kohta, palun vaata läbi mudelivaliku juhist.↓↓↓