110 kV ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਇਂਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਧੀਆ ਵੋਲਟੇਜ: ATP ਸਿਮੁਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸੰਖਿਆਵਾਂ

ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਪੋਏਂਟਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਕ ਸ਼ੋਖੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਬਾਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗ੍ਰੰਥਾਗਾਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਕ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਅਤੇ ਯਾਦ੍ਰਚਿਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਸਹੀ ਥਿਊਰੈਟਿਕਲ ਵਰਣਨ ਦੁਰਲੱਭ ਹੈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਾਕਟਿਸ ਵਿੱਚ, ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ੋਖ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਚਿਤ ਚੋਣ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੋਖ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਾਓਂ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਕੋਡਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਜਾਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਉੱਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵਾਹਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਸਹੇਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਪੋਏਂਟ 'ਤੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨੈਚ੍ਰਲ-ਪੋਏਂਟ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਧਮਕੀ ਦੇਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਨ ਨੈਚ੍ਰਲ-ਪੋਏਂਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ-ਲਿਮਿਟਿੰਗ ਕਾਰਕਤਾ ਦਾ ਮੁਲਿਆਂਕਣ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰਾਯੋਗਿਕ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ [1]। ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ 110 kV ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸੀਏਂਟ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ (EMTP) ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਰਤਣ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ (ATP) ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਮੁਲੇਸ਼ਨ ਅਧਿਐਨ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਥਿਊਰੀ ਅਤੇ 110 kV ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ-ਪੋਏਂਟ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੰਬਾਇਨ ਕਰਕੇ, ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਨ ਨੈਚ੍ਰਲ-ਪੋਏਂਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਿਮੁਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਮੁਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੈਚ੍ਰਲ-ਪੋਏਂਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਉਪਾਓਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

1. ਥਿਊਰੈਟਿਕਲ ਅਧਿਐਨ

1.1 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵਾਹਕ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਵਾਹਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਵੈਲਿੰਗ ਵੇਵ ਕੰਡੱਕਟਰ ਨਾਲ ਵਾਹਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ [1]। ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਛੋਟੀਆਂ ਕੈਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਤੋਂ ਬਸਬਾਰਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ੋਖ ਆਰੇਸਟਰਾਂ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਕੈਨੈਕਸ਼ਨਾਂ) ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਕ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਵਾਹਕ, ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬ ਅਤੇ ਰੀਫ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਚੋਟੀ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸੀਏਂਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

1.2 ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਨ Y-ਕੈਨੈਕਟਡ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ Y, Yo, ਜਾਂ Δ ਕੈਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੈਨੈਕਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਇੱਕ, ਦੋ, ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ [1]। ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ, Y-ਕੈਨੈਕਟਡ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕੈਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨੈਚ੍ਰਲ ਪੋਏਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ Yo ਵਿੱਚ ਕੈਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਿਉਟੁਅਲ ਕੌਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਨਗਦੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ, ਦੋ, ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਾਹਕ ਹੋਣ ਦੇ ਅਧਿਨ, ਸਿਸਟਮ ਤਿੰਨ ਐਨਡੈਪੈਂਡੈਂਟ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨਾਂ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਗਰਾਊਂਡਿਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

2. 110 kV ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ-ਪੋਏਂਟ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਹਾਲਤ

110 kV ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ-ਪੋਏਂਟ ਗ੍ਰੈਡੇਡ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ 35 kV, 44 kV, ਜਾਂ 60 kV ਸਤਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕੀਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੁਫੈਕਚਰਰ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 60 kV ਨੈਚ੍ਰਲ-ਪੋਏਂਟ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਿਭਿਨਨ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਤਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੋਲੇਰੈਂਸ ਦੀਆਂ ਕਾਮਕਾਜੀ ਹਾਲਤਾਂ, ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮਰ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਫ੍ਰੀਕੁੈਂਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ੀ ਫੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਕ ਟੋਲੇਰੈਂਸ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ੀ ਫੈਕਟਰ 0.6 ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਫ੍ਰੀਕੁੈਂਸੀ ਟੋਲੇਰੈਂਸ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ੀ ਫੈਕਟਰ 0.85 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ [1], ਜੋ ਟੇਬਲ 1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈਆਂ ਹੋਈਆਂ ਰੈਫਰੈਂਸ ਟੋਲੇਰੈਂਸ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਤੱਕ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।

ਟੇਬਲ 1 ਨੈਚ੍ਰਲ-ਪੋਏਂਟ ਲਈ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਟੋਲੇਰੈਂਸ ਸਤਹਾਂ / ਰੈਫਰੈਂਸ ਟੋਲੇਰੈਂਸ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ

3. ਸਿਮੁਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਣਨਾ

ਇੱਕ 110 kV ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (Y/Δ) ਸਮਾਂਤਰ ਕਾਰਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੋ 110 kV ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਚਾਰ 35 kV ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। ਇੱਕ-ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਫਿਗਰ 1 ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੁੱਧ ਦੇ ਫਲਾਉ ਦੀ ਮਿਤੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਫੀਅਰਨਸ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਨਿਕਾਸੀ ਬਿੰਦੂ ਗ੍ਰਾਉਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਅਗਰਾਉਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਖ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ, ਅਗਰਾਉਂਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਖੰਡਾਂ ਵਿਚ ATP ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਭਿਨਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਸਿਮੁਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਫਿਗਰ 1 110 kV ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ-ਲਾਈਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ

3.1 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਖ ਦੀ ਲਾਹ

3.1.1 ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਖ ਦੇ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਮਾਣਿਕ ਚੋਣ

ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਾਹਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਖ ਦੀਆਂ ਲਾਹਾਂ ਹਨ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵੋਲਟੇਜ ਅਗਲਾਈ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇਨਸੁਲੇਟਰ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਦੇ U50% ਟੋਲਰੈਂਸ ਲੈਵਲ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ; ਵਰਨਾ, ਲਾਹ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਫਲਾਸ਼ਓਵਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 1–2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਖ ਦੀ ਸਿਧੀ ਮਾਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਖ ਦੀਆਂ ਲਾਹਾਂ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਮਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਉਤਪਨਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਖ ਦੀਆਂ ਮਾਰਿਆਂ ਲਈ, ਲਾਈਨਾਂ ≤220 kV ਦੀਆਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਾਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ≤5 kA ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 330–500 kV ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ, ≤10 kA, ਜਿਥੇ ਸਟੀਪਨੈਸ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ [15,17]। ਇਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਖ ਦੀ ਲਾਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਪਾਂਦਾ ਦੋ-ਘਾਤੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੋਡਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
u(t) = k(e⁻ᵃᵗ - e⁻ᵇᵗ),
ਜਿੱਥੇ a ਅਤੇ b ਨੈਗੈਟਿਵ ਕਨਸਟੈਂਟ ਹਨ, ਅਤੇ k, a, b ਸ਼ੋਖ ਦੀ ਅਗਲਾਈ, ਫਰਨਟ ਟਾਈਮ, ਅਤੇ ਟੇਲ ਟਾਈਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ 5 kA ਦਾ ਪੀਕ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 20/50 μs ਦੋ-ਘਾਤੀ ਲਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

3.1.2 ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਮਾਣਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ

ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਖ ਦੀਆਂ ਲਾਹਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਉੱਚ-ਅਨੁਕ੍ਰਮਿਕ ਹਰਮੋਨਿਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਇਸ ਲਈ, ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਮਾਣਿਕ ਨੂੰ ਵਿਤਰਿਤ ਪ੍ਰਾਮਾਣਿਕ ਵਜੋਂ ਮੋਡਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸਵਿਚਾਂ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (CTs), ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (VTs) ਨੂੰ ਸਮਾਨਤਾ ਸਹਾਇਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਇੰਪੁੱਟ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਨੂੰ Cₜ = kS⁰·⁵ ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ S ਤਿਨ-ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕ਷ਮਤਾ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਲੈਵਲ ≤220 kV ਲਈ, n=3, ਅਤੇ 110 kV ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ, k=540। ਬਸ ਬਾਰ ਸ਼ੋਖ ਆਰੀਸਟਰ ਨੂੰ YH1OWx-108/290 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਬਿੰਦੂ ਸ਼ੋਖ ਆਰੀਸਟਰ ਨੂੰ YH1.5W-72/186 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

3.1.3 ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਨਿਕਾਸੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਇਸ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਗ੍ਰਾਉਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਅਗਰਾਉਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਮੁਲੇਸ਼ਨ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ-ਸਰਕਿਟ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਸ਼ੋਖ, ਇੱਕ-ਸਰਕਿਟ ਦੋ-ਫੇਜ਼ ਸ਼ੋਖ, ਅਤੇ ਦੋ-ਸਰਕਿਟ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਸ਼ੋਖ, ਸਥਾਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਗ੍ਰਾਉਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਅਗਰਾਉਂਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਬਿੰਦੂ ਸ਼ੋਖ ਆਰੀਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਵਿਚ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਟੇਬਲ 2 ਵਿਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਟੇਬਲ 2 ਸਥਾਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਗ੍ਰਾਉਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਅਗਰਾਉਂਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਬਿੰਦੂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਪੀਕ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ

3.1.4 ਪ੍ਰਤੀਫਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਟੈਬਲ 2 ਤੋਂ, ਜਿਹੜੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਉਟਰਲ ਸਥਾਨਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਗਰਦੀ ਹੈ, ਬਸਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੋਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਮਿਟਟੀ ਦੇਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਗੇ ਗਰਦੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਨਿਉਟਰਲ ਬਿੰਦੂ ਉੱਤੇ ਉੱਚ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਉਟਰਲ-ਬਿੰਦੂ ਰੋਕ ਕਾਰਵਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਜਿਹੜੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿਚ ਨਿਉਟਰਲ ਬਿੰਦੂ ਸਥਾਨਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਅਗੇ ਗਰਦੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹਾਂ ਵਿਚ ਨਿਉਟਰਲ-ਬਿੰਦੂ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ (੧੧੦ ਕਿਲੋਵੋਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਾਲ ਗ੍ਰੈਡ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਾਰਕ ਲਾਗੋਂ ਟਹਿਣ ਵਿਚੋਂ ੧੯੫ ਕਿਲੋਵੋਲਟ) ਨੂੰ ਗਭੀਲ ਖਟਾਸੀ ਦੇਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਉਟਰਲ-ਬਿੰਦੂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੋਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਚੋਟੀ ਵਾਲਾ ਮੁੱਲ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਲਾਇਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਬਾਰਕ ਲਾਗਾਂ ਨਿਉਟਰਲ ਬਿੰਦੂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੋਕ ਹੋਣ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਟਾਸੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ।

3.2 ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਿਧਾ ਬਾਰਕ ਲਾਗਾਂ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰਵਭੌਮਿਕ ਬਾਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਸਿਧੇ ਬਾਰਕ ਲਾਗਾਂ, ਜੋ ਬਾਰਕ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੁਰਲੱਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ [2] ਅਤੇ ਸਾਧਾਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਿਧੇ ਬਾਰਕ ਲਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਉਟਰਲ ਬਿੰਦੂ ਉੱਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਬੰਧਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

3.2.1 ਬਾਰਕ ਅਤੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਚੁਣਾਅ

ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਗਣਨਾਵਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਰਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ (੧.੨/੫੦ μs) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਨਾਂ ਦੀ ਅੰਤਰਿਕ ਤਾਕਤ ੫੦, ੧੦੦, ੨੦੦, ਅਤੇ ੨੫੦ kA ਹੈ। ਬਾਰਕ ਚੈਨਲ ਦੀ ਲਹਿਰ ਆਵੜਤਾ ੪੦੦ Ω ਲਿਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

3.2.2 ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਬਸਬਾਰ 'ਤੇ ਸਿਧਾ ਬਾਰਕ ਲਾਗਾਂ (ਦੋ-ਫੇਜ਼ ਲਾਗਾਂ ਦੁਰਲੱਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਫਲ ਸਥਾਨਕ ਗਰਦੀ ਅਤੇ ਅਗੇ ਗਰਦੀ ਨਿਉਟਰਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਟੈਬਲ ੩ ਵਿਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ (I ਅਤੇ II ਨਿਉਟਰਲ-ਬਿੰਦੂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੋਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਨਾਲ ਕੈਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿਚ)।

ਟੈਬਲ ੩ ਸਥਾਨਕ ਗਰਦੀ / ਅਗੇ ਗਰਦੀ ਨਿਉਟਰਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੇ ਚੋਟੀ ਵਾਲਾ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ (ਸਿਧਾ ਲਾਗਾਂ)

3.2.3 ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਟੈਬਲ 3 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਦਲਦੀ ਭਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਖ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ੋਧ ਨਾਲ, ਨਿਉਤਰਲ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸ਼ੋਖ ਦਾ ਪਿਕ ਵਿਓਲਟੇਜ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਲਨ ਅਧਿਕ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗਲਾਇਸ਼ਨ ਆਰੀਸਟਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਆਰੀਸਟਰ ਦੇ ਦੋਹਾਲੇ ਸ਼ੋਖ ਵਧਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਗੈਂਦਿਤ ਨਿਉਤਰਲ ਵਾਲੀਆਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਉਤਰਲ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਵਿਓਲਟੇਜ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਗਹਿਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਲਾਇਸ਼ਨ ਆਰੀਸਟਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਵਿਓਲਟੇਜ ਉੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 250 kA ਦੀ ਇਕ ਸਿਧੀ ਮਾਰ ਨਿਉਤਰਲ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ 224.1 kV ਦਾ ਵਿਓਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਭਲੇ ਹੀ ਨਿਉਤਰਲ-ਬਿੰਦੂ ਆਰੀਸਟਰ ਚਲਦਾ ਹੋਵੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਫਿਰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3.2.4 ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਉਪਾਏ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

(1) ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਲਾਇਸ਼ਨ ਆਰੀਸਟਰ ਲਾਉਣਾ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਗੈਂਦਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ YH10Wx-108/290 ਜੋੜਨਾ) ਤਾਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਖ ਦਾ ਵਿਓਲਟੇਜ ਮੰਨਦਾ ਹੋਵੇ।
(2) ਨਿਉਤਰਲ-ਬਿੰਦੂ ਗਲਾਇਸ਼ਨ ਆਰੀਸਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾਇਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਖ ਦੀ ਕੱਪਸਿਟੀ ਵਧਾਉਣਾ। ਮੌਜੂਦਾ ਆਰੀਸਟਰ 186 kV ਦੇ ਸ਼ੋਖ ਦੀ ਕੱਪਸਿਟੀ 1.5 kA ਹੈ। ਇਸ ਕੱਪਸਿਟੀ ਨੂੰ 15 kA ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅਗੈਂਦਿਤ ਨਿਉਤਰਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਸ ਬਾਰ ਉੱਤੇ ਸਿਧੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਾਰ ਲਈ ਫਿਰ ਸਿਮੁਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਟੈਬਲ 4 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਟੈਬਲ 4 ਗਲਾਇਸ਼ਨ ਆਰੀਸਟਰ ਨਾਲ ਪਿਕ ਨਿਉਤਰਲ-ਬਿੰਦੂ ਵਿਓਲਟੇਜ (ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਉਪਾਏ)

ਟੇਬਲ 3 ਅਤੇ 4 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਆਰੈਸਟਰ ਲਗਾਉਣਾ ਨਿਊਟਰਲ-ਪੋਇਂਟ ਬਿਜਲੀ ਥੰਭ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਕਾਰਗਤ ਹੈ। ਪਰੰਤੂ, ਸਰਜ ਆਰੈਸਟਰ ਦੀ ਡਾਇਸਚਾਰਜ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਧਿਕ ਸਹਾਇਕ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਪਦ੍ਧਤੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ। ਸਰਜ ਆਰੈਸਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕ ਸੁਧਾਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਾਇਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

4. ਨਿਕਲ

a) ਬਸਬਾਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਇਂਟ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਸਰਜ ਆਰੈਸਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਥੰਭ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਇਂਟ 'ਤੇ ਉਤਪਨਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਇਫ਼ੈਕਟਿਵ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਮਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
b) ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਿਧਾ ਬਿਜਲੀ ਥੰਭ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਅਗਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਇਂਟ ਅਗਰਡ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਉਤਪਨਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਨ ਕਹੀਂ ਵੀ ਅਧਿਕ ਪ੍ਰਚੰਡ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਨਿਊਟਰਲ ਨਿਹਾਇਤ ਅਗਰਡ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਵੀ, ਨਿਊਟਰਲ-ਪੋਇਂਟ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
c) ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਸਰਜ ਆਰੈਸਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਨਿਊਟਰਲ-ਪੋਇਂਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਲਿਮਿਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਨਿਊਟਰਲ-ਪੋਇਂਟ ਸਰਜ ਆਰੈਸਟਰ ਦੀ ਡਾਇਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਲਿਮਿਟ ਕਰਨ ਦਾ ਇਫ਼ੈਕਟਿਵ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।