1. Проблеми и анализа на причините при тестiranje на интелигентни електрометри
При проверката на интелигентните електрометри, треба да се изврши преглед на вештачкото им изглед, како и на ясноста и целостта на означувањата на табелата. Освен тоа, потребни се внимателни преварки за физички повреди и дали дисплејот може да ги прикаже циферите комплетно. Необходима е и проверка со вклучување на напон. Ако по вклучувањето на напонот на дисплејот се појавуваат кодови за грешка, треба да се идентификуваат и решат проблемите според конкретниот код за грешка. Обично, ако се појавува кодот „ERR-04“, тоа значи дека во интелигентниот електрометар нема доволна енергија од батеријата, што бара замена на батеријата. Ако се појавува кодот „ERR-08“, тоа значи дека има грешка во часовникот, што бара калибрација на времето на електрометарот.
1.2 Тестирање на основни предмети за проверка
(1) Пред да се изврши основна проверка, обично се тестираат точките на оптоварување во тест-поставката, со специфични акции според статусот на алармата на верификаторот. Аларма за напон бара проверка на усилувачот на напон, додека аларма за струја бара користење на верификаторот за проверка дали контактите и џамковите на електрометарот се сигурно поврзани и дали постои отворена колона. Ако не се пронајдени ни напонски, ни струјни проблеми, но алармата продолжува, треба да се користи мултиметар за мерење на континуитет и локализација на отворените колони во електрометарот.
(2) Во текот на проверката, често свртување на опсегот и големината на струјата може да активира аларми на верификаторот. Во такви случаи, треба да се исклучи напонот на уредот. Потоа, кога светлината на индикаторот за превключувачот потполно се угаси, превключувачот треба повторно да се вклучи за да се восстанови конекцијата со компјутерот.
(3) После вклучувањето на интелигентниот електрометар, ако нема реакција после елиминација на отворените колони и грешките на верификаторот, проблемот обично е поради слаби или прекинати проводници за узорачење, прекинати резистори за делеење на напон, повредени оптокуплери, лошо споени компоненти на PCB, или попалени компоненти на електрометарот. Треба да се проверат овие потенцијални причини за да се идентификува и реши грешката.
(4) Во текот на тестот за пускане, под нормален напон, номинална фреквенција и COSφ=1 услови, кога струјата на оптоварување достигне одредената вредност на стартна струја, електрометарот треба да произведе импулсна излез или да направи индикаторот за енергија да мига во пресметаното време за пускане. Ако нема излез, прво треба да се провери дали контактите за струја се сигурно поврзани и да се елиминираат отворените колони во електрометарот; во спротивно, грешката може да биде поради повреда на внатрешни компоненти.
(5) Во текот на тестот за крепање, напонот применет на електрометарот треба да биде 115% од референтниот напон. Ако интелигентниот електрометар не мине тестот за крепање, веројатно е поради повреда на внатрешни компоненти, и електрометарот треба да се враќа производителот за поправка.
(6) Ако партија не мине тестот за константа на електрометар, треба да се размисли дали поставката на прирастот на енергијата е премала. Прирастот може да се зголеми во рамките на дозволени регулаторски ограничувања пред повторното тестирање.
1.3 Тестирање на многуфункционални предмети
(1) За неуспешни тестови како 485 комуникација или дневна временска маркирање, проверете дали контактите на терминалите на верификаторот и џамковите на електрометарот се сигурно поврзани. За жични тест-поставки, проверете дали импулсните линии не се склоцени, погрешно склоцени или имаат слаби споеви. Мултиметарот исто така може да се користи за мерење на континуитет на колоната.
(2) Ако партија не мине 485 комуникациониот тест, проверете дали протоколот за комуникација и бодовата стапка се точно конфигурирани.
(3) Ако во текот на тестот за дневна временска маркирање не се генерира импулс, прво проверете дали винтот на многуфункционалниот импулсниот излезен терминал е слаб или дали има грешка во циркуитот за дневна временска маркирање. Проверете дали има слаби или премостени споеви во циркуитот за дневна временска маркирање. Ако електрометарот користи надворешен часовнички чип за временско следење, директно мерете дали излезната фреквенција на часовникот е надвор од толеранцијата.
(4) Ако тестовите за временско калибрација или нултирање не успеат, проверете дали адресата на многуфункционалната конфигурација во софтверот за верификација се совпаѓа со адресата на табелата на електрометарот. Ако не, повторно автоматски прочитајте адресата во претходната фаза на проверка. исто така, проверете дали програмскиот копче на електрометарот е овозможено. Ако е оневозможено, временската калибрација и нултирањето ќе бидат неуспешни.
1.4 Преземање на клучеви
Во текот на преземањето на клучеви, ако се појави грешка во автентикацијата, прво проверете дали криптографскиот донгл е сигурно поврзан, па потоа проверете точноста на IP адресата и лозинката на криптографскиот уред. За неуспешни дистанционски ажурирања на клучеви, проверете дали конфигурацијата на портовите за клучеви е точна и дали серверот наведен во системската конфигурација е точен. Ако оперативна грешка во време на преземање предизвика електрометарот да се заклучи, спрете тестот и чекајте 24 часа пред да се обидете повторно да преземете. Ако и тогаш не успеете, контактирајте производителот за помош.
1.5 Дистанционско контролирање на такси
Неуспех во дистанционското контролирање на такси, кога интелигентниот електрометар не може да се прекине или да се затвори по прекинувањето во текот на тестови за прекинување/затварање, веројатно е поради грешки во циркуитот за контрола на прекинување/затварање на електрометарот или во внатрешниот реле. Грешките во циркуитот за контрола најчесто се предизвикани од високи температури или силни механички ударни, што доведува до ослабнување на структурните компоненти и премешување на движењето, што резултира со неуспешно захватање или освобождавање на реле. Со времето, ова може да доведе до лоши споеви на компонентите во циркуитот за контрола.
2. Предостори за тестирање на интелигентни електрометри
2.1 Јачање на качествен надзор на интелигентните електрометри
Во текот на тестирањето на електрометрите, мора да се евалуира околината за верификација за да се осигура дека факторите како магнетни полета, влажност и температура задоволуваат барањата за тестирање. За електрометрите со проблеми во текот на тестирањето, мора да се идентификува и реши причината за грешката; електрометрите кои не можат да се поправат треба да се враќаат во фабриката. Треба да се установи систем за качествен надзор базиран на процедури за верификација за да се овозможи целосно следење на квалитетот. За електрометрите кои минуваат тестирањето и се инсталираат на местото, треба да се извршуваат периодични насумични испитувања, со брзо извештување на резултатите. Електрометрите со грешки мора да се обработат одма, додека квалификуваните треба да се настават да се мониторираат за да се осигура безбедна и надежна работа.
2.2 Јачање на тестирање на функцијата за двосмерна комуникација на интелигентните електрометри
Интелигентните електрометри обично имаат капацитет за двосмерна комуникација, што им овозможува собирање и пренос на податоци со мрежата за енергија, праќање на информации за користење на енергија до интелигентни подстанции, и примирање на команди за контрола од нив. Затоа, функцијата за двосмерна комуникација мора да се тестира пред распоредувањето. Исто така, треба да се извршат тестови за перформанси надвор од модулот за комуникација за да се осигура целосно отличен перформанс на електрометарот.
2.3 Јачање на управување со компјутерски софтвер
Верификацијата, тестирањето и преземањето на клучеви на интелигентните електрометри зависат од софтвер и се контролираат преку компјутери. Грешките во софтверот можат значително да влијаат на напредокот на работата. Затоа, податоците треба моментално да се зачувуваат по тестирањето за да се овозможи брзо вратување на датотеките и враќање на нормалната работа на софтверот во случај на грешки. Во текот на преземањето на клучеви, избегнувајте произволни промени на серијски портови за да се избегнуваат грешки во комуникацијата.