• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


نوع‌های حفاظت رله در زیرстанسیون‌ها: راهنمای کامل

Echo
Echo
فیلد: تحلیل ترانسفورماتور
China

(1) حفاظت ژنراتور:
حفاظت ژنراتور شامل موارد زیر است: کوتاه شدن بین فازهای سیم پیچ استاتور، خطاهای زمینی در سیم پیچ استاتور، کوتاه شدن بین دورهای سیم پیچ استاتور، کوتاه شدن خارجی، بارگذاری متقارن، ولتاژ بالا در استاتور، زمین شدن تک نقطه‌ای و دو نقطه‌ای در مدار برانگیزش، و از دست دادن برانگیزش. عملکردهای قطع شامل توقف، جزیره‌سازی، محدود کردن تأثیر خطا، و ارسال هشدار است.

(2) حفاظت ترانسفورماتور:
حفاظت ترانسفورماتور برق شامل موارد زیر است: کوتاه شدن بین فازهای سیم پیچ و رسانه‌های آنها، خطاهای زمینی تک فازی در طرف‌های نیمه مستقیم زمین شده، کوتاه شدن بین دورهای سیم پیچ، جریان بیش از حد به دلیل کوتاه شدن خارجی، جریان بیش از حد و ولتاژ بالا در سیستم‌های مستقیماً زمین شده به دلیل خطاهای زمینی خارجی، بارگذاری بیش از حد، سطح روغن پایین، دمای بالای سیم پیچ، فشار بیش از حد در ظرف، و خرابی سیستم خنک‌سازی.

(3) حفاظت خط:
حفاظت خط بر اساس سطح ولتاژ، روش زمین شدن میانی، و نوع خط (کابل یا هوایی) متفاوت است. حفاظت‌های رایج شامل موارد زیر است: کوتاه شدن بین فازها، خطاهای زمینی تک فازی، زمین شدن تک نقطه‌ای، و بارگذاری بیش از حد.

(4) حفاظت میله مادر:
باید حفاظت اختصاصی برای میله‌های مادر در نیروگاه‌ها و زیرстанسیون‌های مهم نصب شود.

(5) حفاظت خازنه:
حفاظت خازنه موازی شامل موارد زیر است: خطاهای داخلی خازنه و کوتاه شدن رسانه‌ها، کوتاه شدن در رسانه‌های اتصال بین بانک‌های خازنه، ولتاژ بالا پس از حذف خازنه معیوب، ولتاژ بالا در بانک، و از دست دادن ولتاژ میله مادر.

(6) حفاظت موتور با ولتاژ بالا:
حفاظت موتور با ولتاژ بالا شامل موارد زیر است: کوتاه شدن بین فازهای سیم پیچ استاتور، خطاهای زمینی تک فازی در سیم پیچ استاتور، بارگذاری بیش از حد استاتور، ولتاژ پایین، از دست دادن همزمانی، از دست دادن برانگیزش (برای موتورهای همزمان)، و جریان ورودی غیرهمزمان.

نویسنده: یک مهندس حفاظتی با تجربه ۱۲ ساله در طراحی زیرستانسیون (استانداردهای IEC/GB).

هدیه دادن و تشویق نویسنده
توصیه شده
ساختار بستن برای سیم‌های اتصال مدارهای چگالی گاز SF6 پر از روغن
ساختار بستن برای سیم‌های اتصال مدارهای چگالی گاز SF6 پر از روغن
I. ادعاهای حقوقی ساختار مهر و موم برای سیم‌های پیچشی در یک رله چگالی SF6 پر از روغن، مشخص شده با داشتن یک پوسته رله (1) و یک پایه ترمینال (2)؛ پایه ترمینال (2) شامل یک پوسته پایه ترمینال (3)، یک نشست پایه ترمینال (4) و سوزن‌های هادی (5)؛ نشست پایه ترمینال (4) در داخل پوسته پایه ترمینال (3) قرار دارد، پوسته پایه ترمینال (3) به سطح پوسته رله (1) لحیم شده است؛ یک سوراخ مرکزی (6) در مرکز سطح نشست پایه ترمینال (4) ایجاد شده است، و چندین سوراخ ثابت‌کننده (7) به طور دایره‌ای در اطراف سطح آن قرار گرفته‌
Dyson
10/27/2025
گذر دهنده چگالی SF6: علل، ریسک‌ها و راه‌حل‌های بدون روغن
گذر دهنده چگالی SF6: علل، ریسک‌ها و راه‌حل‌های بدون روغن
1. مقدمه تجهیزات الکتریکی SF6 به دلیل خصوصیات بسیار خوب خاموش کنندگی و عایق بندی، به طور گسترده در سیستم‌های تأمین برق استفاده می‌شوند. برای اطمینان از عملکرد ایمن، نظارت زنده بر چگالی گاز SF6 ضروری است. در حال حاضر، رله‌های چگالی با نشانگر مکانیکی معمول هستند که عملکردهایی مانند هشدار، قفل شدن و نمایش محلی را ارائه می‌دهند. برای افزایش مقاومت در برابر لرزش، بیشتر این رله‌ها داخل آن‌ها با روغن سیلیکون پر شده‌اند.با این حال، نشتی روغن از رله‌های چگالی یک مشکل رایج در عمل است که در محصولات داخلی و
Felix Spark
10/27/2025
دیتگر سطح تراکم SF6: دلایل و راه‌حل‌ها
دیتگر سطح تراکم SF6: دلایل و راه‌حل‌ها
۱. پیش‌زمینهتجهیزات برق SF6 به طور گسترده‌ای در شرکت‌های توزیع برق و کارخانه‌های صنعتی استفاده می‌شود و به طور قابل توجهی توسعه صنعت برق را پیش برده است. اطمینان از عملکرد قابل اعتماد و ایمن تجهیزات SF6 به یکی از وظایف مهم بخش‌های برق تبدیل شده است.رسانه خاموش‌کننده و عایق SF6 در تجهیزات SF6، گاز SF6 است که باید مختوم باقی بماند—هرگونه نشتی اعتمادپذیری و ایمنی تجهیزات را مختل می‌کند. بنابراین، نظارت بر چگالی گاز SF6 ضروری است.در حال حاضر، رله‌های چگالی نوع نشانگر مکانیکی برای نظارت بر چگالی SF6
Felix Spark
10/25/2025
چگونه می‌توان رеле حرارتی برای محافظت از موتور انتخاب کرد
چگونه می‌توان رеле حرارتی برای محافظت از موتور انتخاب کرد
رله‌های گرمایی برای محافظت از بار زیاد موتور: اصول، انتخاب و کاربرددر سیستم‌های کنترل موتور، فیوز‌ها عمدتاً برای محافظت در برابر خرابی قطعی استفاده می‌شوند. با این حال، آنها نمی‌توانند در برابر گرم شدن ناشی از بار زیاد طولانی مدت، عملیات مکرر جلو-عقب یا عملیات با ولتاژ پایین محافظت کنند. در حال حاضر، رله‌های گرمایی به طور گسترده‌ای برای محافظت از بار زیاد موتور استفاده می‌شوند. رله گرمایی یک دستگاه محافظتی است که بر اساس اثر گرمایی جریان الکتریکی کار می‌کند و به طور اساسی نوعی رله جریان است. این
James
10/22/2025
درخواست قیمت
دانلود
دریافت برنامه کاربردی تجاری IEE-Business
با استفاده از برنامه IEE-Business تجهیزات را پیدا کنید راه حل ها را دریافت کنید با متخصصان ارتباط برقرار کنید و در همکاری صنعتی شرکت کنید هر زمان و مکانی کاملاً حمایت از توسعه پروژه ها و کسب و کارهای برق شما