ఉన్నత వోల్టేజ్లో లాక్-ఆవ్ట్ రిలేయ్ యొక్క ప్రయోజనం ఏం?
ఒకే స్థానం నుండి కరంట్ను అఫ్ చేయడానికి ఎస్టాప్ స్విచ్కు ముందు లేదా తర్వాత లాక్-ఆవ్ట్ రిలేయ్ సాధారణంగా ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది. ఈ రిలేయ్ కీ లాక్ స్విచ్తో పనిచేయబడుతుంది మరియు నియంత్రణ శక్తి యొక్క అదే విద్యుత్తో ప్రారంభం చేయబడుతుంది. యూనిట్లో, ఈ రిలేయ్లో 24 కంటాక్ట్ పాయింట్లు ఉంటాయి. ఇది ఒక ఏకాంత కీ స్విచ్తో అనేక డెవైస్ల నియంత్రణ శక్తిని అప్ప్రొప్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
రివర్స్ పవర్ రిలేయ్ ఏం?
రివర్స్ పవర్ ఫ్లో రిలేయ్లను జనరేటింగ్ స్టేషన్లను రక్షించడానికి ఉపయోగిస్తారు. జనరేటింగ్ స్టేషన్ను గ్రిడ్కు పవర్ను ప్రదానం చేయడానికి రచన చేయబడుతుంది, మరియు జనరేటింగ్ యూనిట్లు బందం చేయబడినప్పుడు మరియు ప్లాంట్లో జనరేషన్ జరిగకపోతే, ప్లాంట్ గ్రిడ్నుండి పవర్ను తీసుకురావచ్చు. మేము గ్రిడ్నుండి జనరేటర్కి పవర్ ఫ్లోను బ్లాక్ చేయడానికి రివర్స్ పవర్ రిలేయ్ను ఉపయోగిస్తాము.
విద్యుత్ ఇన్స్టాలేషన్లో విద్యుత్ డాయవర్సిటీ ఫ్యాక్టర్ అర్థం ఏం?
విద్యుత్ డాయవర్సిటీ ఫ్యాక్టర్ అనేది వ్యవస్థా లేదా వ్యవస్థా భాగం యొక్క వివిధ ఉపవిభాగాల వివిధ అత్యధిక ఆవశ్యకతల మొత్తం మరియు వ్యవస్థా లేదా వ్యవస్థా భాగం యొక్క మొత్తం అత్యధిక ఆవశ్యకత మధ్య నిష్పత్తి. విద్యుత్ డాయవర్సిటీ సాధారణంగా ఒకటి కంటే ఎక్కువ ఉంటుంది.
రేటెడ్ స్పీడ్ అంటే ఏం?
మోటర్కు నిర్ధారించబడిన కరంట్ (రేటెడ్ కరంట్) లభించున్నప్పుడు మోటర్ యొక్క స్పీడ్ను రేటెడ్ స్పీడ్ అంటారు. ఇది ఏదైనా వ్యవస్థ చాలా చాలా కరంట్ ఉపయోగించేందుకు దక్కని వ్యవహారం చేసే ప్రారంభ ప్రమాణం.
ఇన్రష్ కరంట్ అంటే ఏం?
విద్యుత్ మొదటిసారి అందుకున్నప్పుడు విద్యుత్ ని ప్రవహించిన డైవైన్ యంత్రం యొక్క కరంట్ను ఇన్రష్ కరంట్ అంటారు. ఇది AC లేదా DC ప్రాదేశిక పరికరాలతో మరియు చాలా తక్కువ సరఫరా వోల్టేజ్లతో జరిగించవచ్చు.
ఎందుకు ట్రాన్స్ఫార్మర్ రేటింగ్లు KVA లో?
ఎందుకంటే ట్రాన్స్ఫార్మర్ పవర్ ఫ్యాక్టర్ లోడ్ ఆధారంగా ఉంటుంది, మేము మాత్రమే VA రేటింగ్ను నిర్వచిస్తాము మరియు పవర్ ఫ్యాక్టర్ను విచ్ఛేదిస్తాము.
మోటర్ల కోసం, పవర్ ఫ్యాక్టర్ నిర్మాణం ఆధారంగా ఉంటుంది, కాబట్టి మోటర్ రేటింగ్లు KW లో ఉంటాయి మరియు పవర్ ఫ్యాక్టర్ని ఉపయోగిస్తాయి.
ఫ్యూజ్ మరియు బ్రేకర్ మధ్య వ్యత్యాసం ఏం?
సర్కిట్లో ఓవర్కరెంట్ ప్రవహించేందుకు ఫ్యూజ్లు ప్రయోగించబడతాయి, అంతేకాక బ్రేకర్లు మాత్రమే ఓపెన్ చేస్తాయి (ముంచకు పోకుండా). ఫ్యూజ్లు ఒకసారి మాత్రమే ఉపయోగించబడతాయి, అంతేకాక బ్రేకర్లు అనేకసార్లు ఉపయోగించబడతాయి.
స్టెప్పర్ మోటర్ నిర్వచనం స్టెప్పర్ మోటర్ యొక్క ప్రయోజనం ఏం?
స్టెప్పర్ మోటర్ అనేది అనువర్తించబడిన ఇన్పుట్ పల్స్పై పనిచేసే లేదా పనిచేసే మోటర్. ఈ స్టెప్పర్ మోటర్ సంఖ్యాసంపూర్ణ మోటర్ లో వర్గీకరించబడుతుంది, ఇది ఎల్లప్పుడూ ముఖ్యమైన చక్రంపై ఆధారపడదు. ఇది మోటర్ యొక్క ప్రవాహం ప్రకారం ఏదైనా దిశలో పనిచేయడానికి ప్రేరణ. ఇది ముఖ్యంగా అవత్యమైన భాగాలు అటోమేషన్లో ఉపయోగించబడుతుంది.
డెల్టా-డెల్టా, డెల్టా-స్టార్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల మధ్య వ్యత్యాసం ఏం?
డెల్టా-డెల్టా ట్రాన్స్ఫార్మర్లను జనరేటింగ్ స్టేషన్లో లేదా రిసీవింగ్ స్టేషన్లో వోల్టేజ్ మార్పు చేయడానికి (అంటే, వోల్టేజ్ ఎక్కువ మరియు కరంట్ తక్కువ).
డెల్టా-స్టార్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు, ఇందులో సెకన్డరీ స్టార్ నైట్రల్ ప్రతిపాదన మార్గంగా ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు ఈ వ్యవస్థ వోల్టేజ్ నమోదం ఘటనను ఉపయోగిస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్ అంటే ఏం?
ట్రాక్షన్ అనేది రెయిల్వేలు, ట్రామ్లు, ట్రాలీలు వంటి ట్రాక్షన్ వ్యవస్థల్లో విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగించడం. ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్ అనేది ఈ అన్ని ప్రయోజనాలకు విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగించడం. బుల్లెట్ ట్రెయిన్లో మాగ్నెటిక్ ట్రాక్షన్ ఇప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్ వ్యవస్థలు ప్రాథమికంగా DC మోటర్లను ఉపయోగిస్తాయి.
బైయస్ లేదా శాతం విభేద రక్షణ యొక్క ప్రయోజనం ఏం?
ఒక స్థాందర సరూపం విస్తరణ కరంట్ విభేద రక్షణను ట్రాన్స్ఫార్మర్కు అనువర్తించలేము కారణంగా అనుపాతం, టాప్ స్థానం, మరియు మెగ్నెటైజింగ్ ఇన్రష్ వంటి పరిస్థితులు. కాబట్టి, శాతం బైయస్ను విభేద సరూపంలో చేరుకోవాలి.
ఎలా జనరేటర్ వోల్టేజ్ను నియంత్రించవచ్చు?
అతిరిక్త జనరేటర్ టర్మినల్ వోల్టేజ్ రోటర్ ఫీల్డ్ వైండింగ్లో ప్రోత్సాహకరం ప్రారంభం చేయడం ద్వారా నిర్ధారించబడుతుంది. జనరేటర్ ఔట్పుట్ టర్మినల్ వోల్టేజ్ను యోగ్య స్థాయికి మధ్య రాయడానికి ఆటోమాటిక్ వోల్టేజ్ నియంత్రకం ఫీల్డ్ కరంట్ను మార్చడం ద్వారా సాధారణంగా నిర్వహించబడుతుంది.
DC శక్తిని ఎలా ఉత్పత్తి చేయవచ్చు?
డైరెక్ట్ కరెంట్ శక్తి ప్రధానంగా విద్యుత్ రసాయన ప్రక్రియలు, రెయిల్వే విద్యుత్ శక్తి, క్రేన్లు, మోటర్ ఉపకరణాలు, మరియు ఎలివేటర్లు వంటి ప్రత్యేక లోడ్లకు అవసరం. డైరెక్ట్ కరెంట్ శక్తిని నేరుగా ఉత్పత్తి చ
