1. مقدمه
در حال حاضر، با پیشرفت سریع اقتصاد و علم و فناوری و افزایش هوشمندسازی سطح اطلاعاتی، ساخت ترانسفورماتورها نیز بیشتر هوشمندانه میشود. در این میان، تونلهای کابلی به عنوان یکی از مهمترین روشهای هوشمندسازی ترانسفورماتورها شناخته میشوند. بنابراین، در کاربردهای عملی، نیاز به استانداردهای فنی و کیفیت بالاتری وجود دارد. برای مثال، برای تأمین نیازهای انتقال سیگنالهای پیچیده، تونلهای کابلی در ترانسفورماتورها باید برای صدگان متر عبور و مرور کنند. برای اطمینان از عملکرد پایدار همه کابلها و حاملهای سیگنال در تونل، تونلهای کابلی باید محیط کاری بلندمدت و پایداری فراهم کنند تا ترانسفورماتورها بتوانند به صورت قابل اعتماد برق تأمین کنند.
به علاوه، تونلهای کابلی بخش مهمی از پروژههای ترانسفورماتور هستند و پیشرفت، کارایی و کیفیت ساخت آنها تأثیر مستقیم بر کل پروژه دارد. به خصوص در سالهای اخیر، افراد بیشتر به کیفیت پروژه و اثر عملکرد ترانسفورماتورها توجه کردهاند. معمولاً روشهای ساخت تونلهای کابلی با آجر یا بتن ریخته در جایگاه مورد استفاده قرار میگیرند. اما به دلیل برخی دلایل موضوعی، این روشها برای ساخت ترانسفورماتورهای جدید مناسب نیستند. بنابراین، این مقاله به بررسی تدابیر نصب تونلهای کابلی بتنی U-شکل پیش ساخته در ترانسفورماتورها میپردازد و راهحلهایی برای مشکلات موجود ارائه میدهد تا به کارگران مربوطه کمک کند.
2. نقاط کلیدی ساخت تونلهای کابلی بتنی U-شکل پیش ساخته
تونل کابلی به معنای مسیر زیرزمینی است که توسط کارگران ساخت و ساز مرتبط طبق استانداردهای طراحی حفر و ساخته میشود. قابهای زاویهدار تحمل بار روی دیوارهای جانبی تونل لحیم میشوند و طبق استانداردهای تعیین شده زمین شده میشوند. از بالا با صفحه پوششی پوشانده میشود. معمولاً به عنوان مسیر زیرزمینی خاص برای گذار کابلها استفاده میشود و در انواع ساخت و ساز، ترانسفورماتورها، شهرداری و پروژههای دیگر کاربرد گستردهای دارد. در حال حاضر، سه روش سنتی ساخت تونل کابلی وجود دارد: تونلهای کابلی آجری، تونلهای کابلی بتن ریخته در جایگاه و تونلهای کابلی بتنی U-شکل پیش ساخته.
2.1 مرور اجمالی تونلهای کابلی بتنی U-شکل پیش ساخته
تونلهای کابلی بتنی U-شکل پیش ساخته به دو نوع روی زمین و زیرزمین تقسیم میشوند. مزایای اصلی آنها شامل عملیات ساده، تولید استاندارد کارخانهای، دوره ساخت کوتاه و توانایی کاهش تأثیرات نامطلوب کارهای مرطوب محلی و ساخت در زمستان به حداقل میشود. در میان آنها، تونلهای کابلی بتنی U-شکل پیش ساخته روی زمین قرار دارند و نیاز به سرمایهگذاری کمتری دارند. اما به دلیل مشکلاتی مانند صافی صفحات پوششی تونل و اختلاف رنگ بتن، کنترل کیفیت ظاهری آسان نیست.
بنابراین، در ساخت ترانسفورماتورها معمولاً از تونلهای کابلی بتنی U-شکل پیش ساخته زیرزمینی استفاده میشود. تونلهای کابلی از زمین بیرون نمیآیند که موجب صافی محل میشود و به دلیل قدیمی شدن صفحات پوششی تونل کابلی، ظاهر کلی محل تحت تأثیر قرار نمیگیرد. اما در استفاده از تونلهای کابلی زیرزمینی، باید به مسئله تجمع آب در تونلها توجه کرد. تونلهای کابلی پیش ساخته زیرزمینی برای مناطق با بارش کمتر مناسبتر هستند.

2.2 نقاط کلیدی ساخت تونلهای کابلی بتنی U-شکل پیش ساخته
2.2.1 حفاری گودال پایه
در طول ساخت، اولین مرحله حفاری زمین پایه است. واحد ساخت و ساز مربوطه باید از تجهیزات مکانیکی استفاده کرده و سپس با تمیز کردن گودال با دست کمک کند. در این زمان باید بسیار توجه به ایمنی ساخت و ساز داشته باشیم و اطمینان حاصل کنیم که هم ایمنی کارگران و هم پیشرفت ساخت و ساز تضمین شود.
2.2.2 نصب تودههای U-شکل پیش ساخته
بعد از ورود به محل ساخت و ساز، واحد ساخت و ساز باید ترتیب پیش ساخت بتن را بدهد. برای تمام مواد، باید اطمینان حاصل کرد که دارای گواهینامه معتبر هستند و از تولیدکننده خواسته شود که آزمایش مجدد را در آزمایشگاه تعیین شده توسط واحد ساخت و ساز انجام دهد. قطعات پیش ساخته کامل تنها بعد از گذراندن آزمایشهای مربوطه و دریافت گواهی معتبر میتوانند وارد محل ساخت و ساز شوند. علاوه بر این، قبل از نصب، گودال باید به درستی تعمیر و فشرده شود.
روشهای خاص به شرح زیر است: ۱) عرض جوش فرز "U" باید ۴۰ میلیمتر باشد و جوش فرز "U" مجاور باید صاف و بدون تفاوت ارتفاع بیش از ۲ میلیمتر باشد؛ ۲) جوشهای "U" با ماسه گچ ۱:۲ مسدود میشوند. جوشها باید صاف و محکم باشند و از سطح صفحه "U" بیرون نباشند. بعد از مسدود کردن جوشها، نباید ذرات ماسه گچ در "U" باقی بماند.
2.2.3 پر کردن و فشرده کردن زمینهای دو طرف توده U-شکل
بعد از نصب و جوش کردن توده U-شکل، واحد ساخت و ساز باید زمینهای دو طرف توده U-شکل را پر کرده و فشرده کند. باید توجه داشت که در زمان پر کردن زمین، باید دو طرف را همزمان پر کنیم تا توده U-شکل از جابجایی یا مایل شدن خلاص شود.
3. روشهای بهبود مشکلات نصب تونل کابلی
3.1 تدوین برنامه نصب علمی تونل کابلی
در هنگام تدوین طرح طراحی، ابتدا باید شبکه برق ترانسفورماتور را به صورت علمی برنامهریزی کرد تا منطقی بودن طرح تضمین شود. علاوه بر این، باید به طور نزدیک با برنامهریزی شهری کلی ترکیب شود و همکاری با مختلف توانهای برق تقویت شود تا ساختار شبکه توزیع ترانسفورماتور منطقی شود و روش نصب مناسب برای "تونل کابلی بتنی U-شکل پیش ساخته" انتخاب شود. ثانیاً، بار توان خطوط توزیع ترانسفورماتور برآورد شده و به تبع آن سطح تامین بار بهبود یافته تا عملکرد طبیعی شبکه تضمین شود و تامین برق کافی برای رضایت مردم تأمین شود. در نهایت، باید تأسیسات سختافزاری با کیفیت برای تونل کابلی ترانسفورماتور انتخاب شود تا کیفیت ساخت تضمین شود.
3.2 تقویت مدیریت روزمره
برای تضمین استفاده طبیعی از تونل کابلی، باید تعمیر و نگهداری و مدیریت عملیات روزمره ترانسفورماتور تقویت شود. ابتدا، از تجهیزات پیشرفته تشخیص و روشهای علمی تشخیص برای تشخیص و بررسی دورهای تجهیزات معمولی ترانسفورماتور استفاده کنید، گزارشهای نگهداری ماهانه، فصلی و سالانه را خلاصه کرده و تقدیم کنید و تجهیزات ترانسفورماتور را به صورت منظم تعمیر کنید تا عملکرد طبیعی آن تضمین شود. مدیریت علمی تجهیزات تعمیر ترانسفورماتور و تدوین یک طرح راهنمایی علمی برای ارائه مرجعی برای کارهای بازرسی و نگهداری روزمره کارکنان.
ثانیاً، استانداردها را یکپارچه کنید، استانداردسازی تونل کابلی را بهبود بخشید و از سرعت اطلاعات شبکه برای به اشتراک گذاشتن و انتقال منابع اطلاعاتی برق استفاده کنید، زمان صرفهجویی کنید و ساخت استاندارد را تشویق کنید. در نهایت، مدل مدیریت عملیات و نگهداری ترانسفورماتور را بهبود بخشید، فعالیتهای تمرین اضطراری خرابی را به صورت منظم انجام دهید، آگاهی ایمنی کارکنان را بهبود بخشید و مرکز فرماندهی تعمیرات باید نقش رهبری را ایفا کند. دورههای آموزشی برای افزایش آگاهی ایمنی کارکنان تعمیر و نگهداری ارائه دهید، توانایی واکنش آنها را بهبود بخشید، ایمنی انتقال برق را تضمین کنید و خدمات با کیفیت برای کاربران ارائه دهید.
3.3 تقویت مدیریت ایمنی
قبل از شروع ساخت و ساز پروژه، برای جلوگیری از مشکلات ساخت و ساز، مسئولین و متخصصان مربوطه باید در هنگام بررسی محل ساخت و ساز حضور داشته باشند. در هنگام انجام عملیات محلی، باید مقررات ایمنی را رعایت کرد، ساخت و ساز را استاندارد کرد و اطمینان حاصل کرد که اقدامات محافظتی ایمن هستند. علاوه بر این، باید آموزشهای ایمنی به کارکنان ارائه شود، مهارتها منتقل شود، کارایی کاری بهبود یابد و آگاهی ایمنی و کیفیت حرفهای آنها افزایش یابد. از کارکنان میخواهیم که مقررات ایمنی را به صورت دقیق رعایت کرده و طبق طرح ساخت و ساز عمل کنند. در صورت بروز مشکلات در طول فرآیند ساخت و ساز، باید به مدیریت گزارش داده و به صورت علمی رسیدگی شود تا حوادث ایمنی جلوگیری شود. در صورت وقوع حادثه ایمنی، باید فوراً رسیدگی کرد و اقدامات اضطراری اتخاذ شود تا تأثیر حادثه به حداقل برسد.
3.4 تقویت مدیریت کیفیت
اول، قبل از شروع ساخت و ساز رسمی، واحد نظارت مربوطه باید حرفهای بودن طرح ساخت تونل کابلی را بررسی کند تا اجرایی بودن آن تضمین شود. در صورت تشخیص هرگونه ناهماهنگی، باید از واحد ساخت و ساز مربوطه خواسته شود که آن را اصلاح کند. طبق استانداردهای صنعتی مربوطه، بررسی مواد مربوطه طرح ساخت و ساز را انجام دهید تا سطح عملکرد را بهبود بخشید و دوره عملکرد آن را افزایش دهید. ثانیاً، در طول ساخت و ساز پروژه، باید به سرعت یک واحد نظارت حرفهای تأسیس شود، کارکنان خاصی را برای نظارت در محل ساخت و ساز تخصیص دهید و رفتار ساخت و ساز را به صورت منطقی استاندارد کنید.
سیستم مسئولیت ساخت و ساز را به صورت فعال اجرا کنید، کار هر لینک را به افراد اختصاص دهید که میتواند مسئولیت کارکنان ساخت و ساز را افزایش دهد و سطح کیفیت ساخت و ساز را بهبود بخشید. در نهایت، پس از تکمیل پروژه، بازرسان مربوطه باید به صورت دقیق و سیستماتیک کار بازرسی را طبق مقررات صنعتی انجام دهند. همزمان، از واحد نظارت و کارگران فنی دعوت کنید تا به صورت مشترک کار پذیرش پروژه تونل کابلی را انجام دهند. پس از تأیید پذیرش، باید از مسئول مربوطه خواسته شود که امضای تأیید را انجام دهد و آن را به ثبت برساند تا از مسئله اجتناب از مسئولیت توسط کارکنان آینده جلوگیری شود.
3.5 تقویت مدیریت فنی
قبل از شروع ساخت و ساز پروژه تونل کابلی، واحد ساخت و ساز باید آموزش مهارتی کارکنان را تقویت کند تا تواناییهای حرفهای آنها را بهبود بخشد. ابتدا، واحد ساخت و ساز باید سطح حرفهای مربیان را به دقت بررسی کند، مربیانی با تواناییهای حرفهای قوی و تجربه آموزش غنی را دعوت کند و برنامههای آموزشی هدفمندی را طبق نیازهای پروژه ارائه دهد تا کارکنان ساخت و ساز بتوانند آموزش سیستماتیک دریافت کنند. پس از آموزش، کارکنان ساخت و ساز را تست کنید تا سطح آنها تضمین شود و تکمیل پروژه ساخت تونل کابلی بتنی U-شکل پیش ساخته تضمین شود.
4. نتیجهگیری
به طور خلاصه، کیفیت ساخت تونلهای کابلی بتنی U-شکل پیش ساخته یک پیششرط مهم برای تضمین عملکرد ایمن ترانسفورماتورها است. بنابراین، واحد ساخت و ساز باید برنامهریزی و طراحی علمی و منطقی انجام دهد و مدیر باید مدل مدیریتی خود را نوآوری کند، شدت مدیریت ساخت و ساز را افزایش دهد، به کیفیت ساخت و ساز توجه کند و ایمنی ساخت و ساز را تضمین کند. علاوه بر این، کارکنان مربوطه باید با زمان همراه باشند، به طور مداوم تواناییهای نصب تونلهای کابلی بتنی U-شکل پیش ساخته را بهبود بخشند تا عملکرد ایمن و کارآمد کل سیستم برق تضمین شود و تلاش کنند تا بهبود دوگانه سود اقتصادی و اجتماعی را به دست آورند.